Cabotage umumnya mengacu pada pengangkutan penumpang dan barang.
Awalnya, ini merujuk khusus untuk pengiriman, tetapi cabotage juga berlaku untuk maskapai penerbangan, truk, dan kereta api.
Banyak negara memiliki undang-undang cabotage yang mendikte ketentuan yang harus diikuti oleh pengangkut saat mengangkut orang atau material di dalam perbatasan mereka.
Banyak dari undang-undang ini dirancang untuk mempromosikan pengembangan perusahaan transportasi domestik, dan beberapa undang-undang cabotage telah dikritik karena dapat membatasi perdagangan bebas.
Kata tersebut berasal dari bahasa Prancis caboter , yang berarti “berlayar di sepanjang pantai”. Sementara kata awalnya merujuk pada navigasi dan perdagangan di perairan pesisir, kata itu juga merujuk pada hak suatu negara untuk membatasi wilayah udaranya.
Hak cabotage dijamin untuk semua negara karena ancaman terhadap wilayah udara nasional dapat mengancam keamanan nasional, dan oleh karena itu negara harus dapat melindungi diri mereka sendiri dengan melindungi wilayah udara mereka.
Selain menjaga diri mereka lebih aman, banyak negara menggunakan undang-undang cabotage untuk melindungi ekonomi mereka dan untuk mempromosikan industri perkapalan nasional yang kuat.
Cabotage awalnya merujuk pada kapal yang mengangkut kargo dan penumpang.
Banyak negara memberikan preferensi kepada maskapai domestik di udara dan di pelabuhan.
Amerika Serikat, dalam pengartian sederhana merupakan salah satu contohnya; maskapai penerbangan yang mengoperasikan penerbangan domestik di Amerika Serikat harus orang Amerika, meskipun maskapai asing dapat terbang ke bandara Amerika.
Di pelabuhan, di bawah Undang-Undang Jones, cabotage domestik harus dilakukan oleh kapal-kapal Amerika, meskipun pengangkut asing diterima di pelabuhan internasional dengan barang dagangan dan penumpang.
Kapal asing yang berkali-kali singgah, seperti kapal pesiar, dapat memperoleh dispensasi khusus agar tidak melanggar asas cabotage.
Apakah Amazon benar-benar memberi Anda harga yang kompetitif? Plugin yang kurang dikenal ini mengungkapkan jawabannya.
Cabotage yang membatasi perdagangan internasional memiliki kelebihan dan kekurangan.
Sebagai contoh cara kerja cabotage, jika Anda naik pesawat di Peru yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan Peru, pesawat tersebut akan diizinkan untuk menerbangkan Anda ke bandara internasional mana pun di Amerika Serikat.
Jika pesawat mendarat di Chicago tetapi melanjutkan ke New York, Anda dapat memilih untuk turun di salah satu kota.
Namun, pesawat tersebut tidak boleh membawa penumpang baru di Chicago, karena akan melanggar undang-undang cabotage dengan mengangkut penumpang secara domestik di Amerika Serikat.
Cruise dapat memperoleh dispensasi khusus agar tidak melanggar hukum asas cabotage.
Dalam hal pelayaran, hukum cabotage sangat penting.
Jones Act dikreditkan sebagai kekuatan pendorong di belakang America’s Merchant Marine, yang berjumlah ratusan kapal dan ribuan pelaut terampil.
Dengan membatasi cabotage domestik untuk kapal berbendera Amerika, pemerintah Amerika Serikat memastikan bahwa maskapai penerbangan Amerika akan menikmati berbagai hak istimewa yang diyakini tidak adil oleh beberapa perusahaan asing.
Pembenaran untuk undang-undang cabotage ini adalah bahwa Merchant Marine menguntungkan Amerika Serikat dengan memastikan bahwa negara tersebut memiliki armada kapal yang besar saat dibutuhkan, dan Merchant Marine tidak akan mungkin terjadi tanpa jaminan pembatasan cabotage.