Siapa Pesaing Utama Delta Air Lines? (Dal) – (Keuangan)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL ) beroperasi sebagai maskapai penerbangan utama Amerika untuk penumpang dan kargo yang melakukan perjalanan di seluruh Amerika Serikat dan di seluruh dunia. Perusahaan ini berkantor pusat dan memiliki hub terbesar di Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta di Atlanta, Georgia. Delta adalah anggota pendiri Jaringan Aliansi SkyTeam, menawarkan lebih dari 13.000 penerbangan setiap hari, dengan 326 tujuan di 59 negara, bermitra dengan 19 maskapai penerbangan anggota SkyTeam di seluruh dunia.

Industri Q2 2018 sebesar $ 11,6 miliar.

Apa Siapa Pesaing Utama Delta Air Lines? (Dal)?

United Continental Holdings, Inc. ( individu berpenghasilan tinggi (HNWI), dan pelancong bisnis yang sering bepergian. Keduanya dikenal sebagai maskapai penerbangan utama yang menawarkan layanan berkualitas tinggi.

United adalah anggota pendiri Star Alliance, yang terdiri dari 28 maskapai penerbangan dengan gabungan lebih dari 18.800 keberangkatan harian, menjangkau 1.317 bandara di lebih dari 190 negara. Star Alliance secara langsung bersaing dengan SkyTeam, yang berafiliasi dengan Delta. 

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. ( LUV ) terus memberikan pengaruh besar dalam industri penerbangan, mengambil pangsa pasar dari maskapai penerbangan yang berkembang pesat seperti Delta. Pada 12 Juli 2018, perusahaan memiliki kapitalisasi pasar $ 30,7 miliar dan melaporkan pendapatan FY 2017 sekitar $ 21,2 miliar. Pendapatan bersih Q1 2018 naik 36,58% dari laba bersih Q1 pada 2017. Southwest telah berhasil dengan menawarkan layanan pelanggan yang ramah dan penerbangan murah, dan membatasi penerbangan ke rute pendapatan yang lebih tinggi. Maskapai ini juga menggunakan armada Boeing 737 untuk semua rute, meminimalkan biaya pemeliharaan. Karena keberhasilannya, Southwest telah memaksa maskapai lain untuk mengubah rute, memotong harga, dan mengurangi fasilitas untuk bersaing.

Namun, terlepas dari kesuksesannya baru-baru ini, Southwest relatif baru dibandingkan dengan Delta dan menargetkan penerbang kelas menengah sebagai lawan dari wisatawan kelas bisnis atau mewah. Selain itu, Southwest sangat bergantung pada pasar Amerika dibandingkan dengan Delta, yang beroperasi secara internasional.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group ( AAL ) adalah perusahaan induk American Airlines dan US Airways. Maskapai ini bergabung pada 9 Desember 2013, saat American Airlines bangkit dari kebangkrutan. Penggabungan tersebut menciptakan maskapai penerbangan terbesar di dunia dalam hal ukuran armada dan jumlah penumpang. Pada 12 Juli 2018, perusahaan memiliki kapitalisasi pasar $ 18,55 miliar dan mencatat pendapatan $ 42,2 miliar untuk tahun fiskal 2017. Laba bersih Q1 2018 turun 45,29% dibandingkan dengan laba bersih Q1 pada tahun 2017.

American melayani kelas menengah ke atas dan pelancong bisnis yang sering, kelompok sasaran yang sama dengan Delta. Maskapai ini dikenal memiliki program loyalitas pelanggan terbaik, citra yang kuat untuk hiburan dalam pesawat, dan citra merek baru yang kuat sejak merger pada 2013. Namun, posisi keuangan American Airlines Group masih memprihatinkan karena American Airlines baru muncul dari kebangkrutan. pada 2013.

Garis bawah

Delta adalah salah satu maskapai penerbangan dengan kinerja terbaik di dunia. Maskapai penerbangan, yang dikenal dengan layanan pelanggan dan kemewahannya, telah mempertahankan basis pelanggan kelas menengah ke atas dan perjalanan bisnis. Sementara banyak maskapai terus memangkas biaya untuk bersaing dengan maskapai penerbangan bertarif rendah yang sedang berkembang, Delta terus melayani pasar kelas atas di mana ia berkembang.

Artikel terkait

  1. Bagaimana barat daya berbeda dari maskapai lain?
  2. 4 hal yang tidak Anda ketahui tentang Southwest Airlines (LUV)
  3. Model Biz Southwest Airlines memberikan Saham
  4. Analisis ekonomi industri maskapai berbiaya rendah
  5. Opsi Strategi Perdagangan: Memahami Posisi Delta
  6. Delta Hedging
  7. 5 maskapai ikonik yang tidak ada lagi
  8. Apakah industri penerbangan oligopoli?
  9. Menganalisis model lima kekuatan Porter pada Delta Airlines
  10. Lindung Nilai Delta-Gamma