Pengantar Tanpa Timbal dan Premium Tanpa Timbal
Bensin merupakan bentuk cair yang mudah menguap dari bahan bakar hidrokarbon. Ini diisolasi dengan distilasi fraksional minyak bumi dan digunakan sebagai bahan bakar di mesin pembakaran internal.
Senyawa tambahan telah dicampur dengan bensin untuk meningkatkan penggunaannya di mesin. Hidrokarbon seperti isooctane atau benzene dan toluene ditambahkan ke bensin, untuk meningkatkan nilai oktannya.
Angka oktan ini mengukur kemampuan mesin untuk menyebabkan penyalaan sendiri di dalam silinder mesin (yang menyebabkan ketukan). Pada pengapian prematur, ketika campuran bensin dan udara tertahan sebelum percikan api dilewatkan dari busi, percikan tersebut mendorong poros engkol menghasilkan suara ketukan.
Karena ketukan ini, mesin cenderung kepanasan dan kehilangan tenaga. Oleh karena itu, merusak mesin dalam jangka panjang.
Oleh karena itu, untuk menguranginya, angka oktan bahan bakar harus dinaikkan. Selain penambahan hidrokarbon tersebut di atas, angka oktan juga dapat ditingkatkan dengan penambahan senyawa timbal tertentu.
Ini akan meningkatkan angka oktan; dengan demikian, bensin akan lebih tahan terhadap penyalaan sendiri, yang menyebabkan ketukan. Selain itu, menambahkan senyawa timbal adalah cara yang hemat biaya dan efisien untuk mengurangi masalah ini.
Bensin bebas timbel
Ini adalah jenis bensin yang tidak mengandung timbal. Senyawa timbal biasanya ditambahkan ke bensin, sebagai agen anti ketukan seperti yang disebutkan di atas.
Timbal sangat beracun bagi manusia dan hewan lainnya. Saat senyawa timbal dibakar di dalam mesin, partikel timbal akan keluar bersama asap.
Mereka akan terakumulasi di jalur pernapasan organisme yang menyebabkan masalah kesehatan. Dalam kondisi ekstrim, timbal dapat bersifat karsinogenik.
Selain itu, menyebabkan pencemaran lingkungan. Karena alasan ini, bensin yang mengandung timbal kini dilarang digunakan dan diganti dengan bensin tanpa timbal.
Bensin tanpa timbal tidak menghasilkan asap berbahaya yang mengandung timbal. Berbagai strategi telah digunakan untuk menghilangkan masalah ketukan pada kendaraan dengan menggunakan bensin tanpa timbal.
Salah satu solusinya adalah dengan menambahkan hidrokarbon aromatik untuk meningkatkan nilai oktan. Namun, peringkat oktan ini sedikit lebih rendah daripada bensin bertimbal.
Cara lain adalah dengan memproduksi mesin yang tidak menyebabkan penyalaan awal, dan perusahaan pembuat mobil telah memproduksi mesin dengan teknik pembakaran bahan bakar yang lebih baik. Mobil dengan konverter katalitik adalah contohnya, dan mobil ini menggunakan bensin tanpa timbal.
Premium Tanpa Timbal
Bensin premium tanpa timbal adalah bensin dengan nilai oktan lebih tinggi. Biasanya, angka oktan riset minimum untuk premium tanpa timbal adalah 95; oleh karena itu, itu mahal.
Selain itu, mesin mobil harus dimodifikasi untuk memanfaatkan bahan bakar ini secara efisien. Kalau tidak, hanya menggunakan bahan bakar ini di mobil biasa tidak memberi manfaat.
Sebaliknya jika mobil dirancang untuk menggunakan bensin premium tanpa timbal, dengan menggunakan bensin biasa tanpa timbal maka mobil akan mengalami kerusakan. Oleh karena itu, jika mobil dirancang khusus untuk menggunakan bensin premium tanpa timbal, sebaiknya gunakan bensin dengan angka oktan lebih tinggi, yaitu lebih dari RON 95.
|
Apa perbedaan antara Unleaded dan Premium Unleaded? • Nilai oktan pada premium tanpa timbal lebih tinggi dari pada normal tanpa timbal. Untuk bensin tanpa timbal, research octane number (RON) minimum harus 91, sedangkan untuk bensin premium tanpa timbal, harus RON 95. • Premium tanpa timbal lebih mahal daripada bensin tanpa timbal. • Jika mobil dirancang untuk menggunakan bensin tanpa timbal premium, dengan menggunakan bensin tanpa timbal biasa, mesin bisa rusak, atau kinerjanya bisa jauh lebih rendah. • Saat menggunakan bensin premium tanpa timbal, konsumsi bahan bakar lebih rendah, dan tenaga lebih besar daripada yang Anda dapatkan saat menggunakan bensin tanpa timbal. |