Mil per kilowatt-jam adalah istilah yang mungkin pernah Anda dengar sehubungan dengan kendaraan listrik (EV). Anda mungkin juga pernah mendengar istilah terkait yang dilontarkan, seperti kilowatt, setara mil per galon (MPGe), dan kilowatt jam per 100 mil (k Wh/100 mil). Semua istilah ini mengacu pada energi, dalam bentuk listrik, yang digunakan EV saat Anda mengendarainya.
Jika Anda terbiasa dengan kendaraan bertenaga bensin, istilah-istilah ini mungkin tampak seperti banyak digunakan, tetapi memahami angka mil per kWh, MPGe, dan kWh / 100 mil baterai EV dan apa artinya tidak sulit sekali. Anda terbiasa dengan persyaratan.
Ketika Anda melakukannya, Anda akan segera melihat bagaimana mereka akan membantu Anda memahami seberapa efisien EV itu, dan bagaimana membandingkan EV dan kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) dengan cara yang berarti.
Apa Arti kW (Kilowatt) dan kWh (Kilowatt Hours).
Kilowatt dan kilowatt-jam adalah dua istilah penting yang perlu diketahui terkait dengan EV; mereka akan membantu Anda memahami bagaimana EV menyimpan dan menggunakan energi.
Alex Dos Diaz
Kilowatt (kW) adalah ukuran transfer energi. Untuk menjelaskan lebih lanjut, istilah kilowatt menjelaskan laju aliran energi . Dengan cara yang sama istilah seperti ‘galon per menit’ dapat digunakan untuk menggambarkan laju aliran cairan seperti air atau gas dari selang, pompa, atau keran, kilowatt menggambarkan laju transfer energi. Angka kW yang lebih tinggi berarti lebih banyak aliran energi, itulah sebabnya EV Anda mengisi daya lebih cepat di stasiun pengisian kW yang lebih tinggi.
Alex Dos Diaz
Kilowatt-jam (kWh) adalah kuantitas listrik. Kilowatt-jam adalah jumlah energi yang ditransfer dalam satu jam , jadi ini menggambarkan jumlah energi. Anda dapat memikirkan kilowatt-jam dengan cara yang sama seperti Anda memikirkan bensin: Jumlah kilowatt-jam yang disimpan dalam baterai EV mirip dengan jumlah galon gas yang disimpan di tangki mesin pembakaran internal (ICE) kendaraan: Dengan salah satunya, Anda dapat menyimpan dan menggunakannya untuk menghasilkan tenaga agar kendaraan Anda tetap bergerak.
Pengisi daya EV biasanya ditentukan oleh berapa kilowatt yang dapat dihasilkannya, sedangkan baterai EV biasanya ditentukan oleh berapa kilowatt-jam yang dapat disimpannya. Stasiun pengisian satu kilowatt teoretis yang dicolokkan ke EV selama satu jam akan mengirimkan energi satu kilowatt-jam ke baterai EV.
Berapa Kilowatt-jam EV yang Digunakan Per Mil
Sebagai pengemudi, Anda akan sangat memperhatikan jangkauan dan efisiensi EV Anda. Untuk menentukan hal-hal tersebut, Anda perlu mengetahui berapa banyak energi yang digunakan EV terkait dengan jarak tempuhnya . Ini biasanya dinyatakan dalam kilowatt-jam per mil, yaitu berapa banyak daya yang dibutuhkan EV untuk menempuh jarak satu mil.
EPA secara khusus memberikan peringkat kilowatt-jam per 100 mil untuk EV, yaitu berapa kilowatt energi yang dibutuhkan kendaraan untuk menempuh jarak 100 mil.
Karena EV yang berbeda memiliki ukuran baterai, standar kinerja, dan persyaratan konsumsi daya yang berbeda, lihat berapa banyak energi yang dibutuhkan masing-masing kendaraan untuk menempuh jarak tertentu saat Anda membandingkan kendaraan listrik. Pengukuran ini distandarisasi, jadi Anda cukup melihat peringkat kWh/100 mil dari dua kendaraan untuk mengetahui seberapa efisien setiap kendaraan dalam menggunakan daya baterainya.
Di mana MPGe Cocok
Selain peringkat kWh/100 mil, EPA juga memberikan peringkat setara mil per galon yang disebut MPGe. Berbeda dengan peringkat kWh/100 mil, yang hanya melihat berapa banyak energi yang dibutuhkan setiap kendaraan untuk menempuh jarak tertentu, MPGe dimaksudkan untuk membantu Anda membandingkan efisiensi EV dengan kendaraan bertenaga bensin .
Saat EPA menetapkan MPGe untuk kendaraan, mereka mulai dari asumsi dasar bahwa satu galon gas sama dengan 33,7 kWh listrik. Mereka kemudian melihat seberapa jauh sebuah kendaraan dapat menempuh jarak dengan menggunakan listrik sebesar 33,7 kWh. Jika sebuah kendaraan menggunakan energi 33,7 kWh untuk menempuh jarak 200 mil, maka kendaraan tersebut menerima peringkat 200 MPGe, sedangkan kendaraan yang menempuh jarak hanya 100 mil menggunakan jumlah energi yang sama akan menerima peringkat 100 MPGe.
Belanja EV? Cara Membaca Angka Mileage Stiker EV Windows
Saat Anda berbelanja mobil baru apa pun, Anda akan melihat stiker jendela besar yang menawarkan banyak detail tentang mobil tersebut, mulai dari peralatan hingga informasi jarak tempuh.
Angka jarak tempuh stiker jendela lebih detail pada EV daripada pada kendaraan bertenaga bensin. Mereka menonjolkan nomor MPGe, tetapi Anda juga akan melihat nomor kWh/100 mil, nomor jarak mengemudi, nomor penghematan dan biaya bahan bakar, dan banyak lagi.
Nomor MPGe pada stiker jendela EV ada untuk membantu Anda membandingkan penghematan bahan bakar kendaraan itu dengan kendaraan bertenaga gas yang setara. Misalnya, kendaraan bertenaga gas mungkin dapat menempuh jarak 14 mil dengan satu galon bahan bakar, atau 14 MPG, sementara EV dengan ukuran dan desain yang sama mungkin dapat menempuh jarak 119 mil menggunakan jumlah listrik yang setara, atau 119 MPGe.
Angka yang lebih penting untuk dilihat adalah kWh per 100 mil. Meskipun MPGe berguna dalam membandingkan EV dengan kendaraan bertenaga gas, MPGe menggunakan faktor konversi yang dapat mempersulit untuk memahami dengan tepat berapa banyak listrik yang akan digunakan oleh EV. Angka kWh per 100 mil jauh lebih sederhana karena secara harfiah memberi tahu Anda berapa banyak ki lowatt-jam yang dikonsumsi kendaraan untuk menempuh jarak 100 mil.
Karena harga listrik pada tagihan listrik Anda dinyatakan dalam kWh, kWh per 100 mil metrik membuatnya sangat mudah untuk dilihat, secara sekilas, berapa biaya yang sebenarnya dikenakan biaya untuk sebuah kendaraan. Misalnya, jika biaya listrik 12 sen per kWh di tempat Anda tinggal, dan Anda membeli kendaraan dengan peringkat 30 kWh per 100 mil, Anda dapat mengharapkan biaya listrik senilai $3,60 untuk berkendara sejauh 100 mil.
Angkanya tidak sesederhana itu pada kenyataannya, tentu saja, karena pengisi daya tidak 100 persen efisien, dan jumlah listrik yang dikonsumsi kendaraan Anda akan bergantung pada berbagai faktor lingkungan dan gaya mengemudi pribadi Anda. Tetap saja, ini adalah garis dasar yang mudah digunakan saat Anda melakukan perbandingan belanja.
Cara Membaca Stiker Hemat Bahan Bakar EPA untuk EV
Rentang vs. Efisiensi: Jangan Membingungkan Keduanya
Rentang adalah salah satu nilai jual terbesar yang akan Anda lihat saat berbelanja EV. Karena mengisi daya EV membutuhkan waktu lebih lama daripada mengisi bahan bakar kendaraan bertenaga bensin, dan masih ada tempat yang sulit menemukan stasiun pengisian daya, jangkauan merupakan faktor penting bagi siapa saja yang berkendara jarak jauh secara teratur.
Namun, penting untuk dipahami bahwa jangkauan dan efisiensi sangat berbeda, dan kendaraan yang membual tentang jarak jauh tidak berarti bahwa itu juga seefisien atau lebih terjangkau untuk dioperasikan daripada kendaraan listrik yang memiliki jangkauan lebih pendek.
Kisaran EV adalah seberapa jauh ia dapat melakukan perjalanan di antara pengisian daya, sedangkan efisiensi EV mengacu pada seberapa bagusnya dalam mengubah energi yang tersimpan menjadi jangkauan. Peringkat kWh per 100 mil dari EV adalah peringkat efisiensi karena menunjukkan berapa banyak energi yang dibutuhkan kendaraan untuk menempuh jarak 100 mil. Peringkat jangkauan EV tidak membahas efisiensi, karena ini hanya menunjukkan seberapa jauh kendaraan dapat melakukan perjalanan dengan sekali pengisian daya tanpa mempertimbangkan berapa banyak energi yang diperlukan untuk melakukan itu.
Berikut contohnya: Jika satu kendaraan memiliki baterai 100 kWh dan jarak tempuh 300 mil, dan kendaraan kedua memiliki baterai 20 kWh dan jarak tempuh 60 mil, kedua kendaraan memiliki efisiensi yang sama . Meskipun seseorang dapat melangkah lebih jauh di antara muatan, keduanya membutuhkan jumlah energi yang sama untuk menempuh jarak yang sama. ( Ed. catatan : Dalam contoh khusus ini, kedua kendaraan akan memiliki peringkat 33,3 kWh per 100 mil.)
Kisaran EV adalah seberapa jauh ia dapat melakukan perjalanan di antara pengisian daya, sedangkan efisiensi EV mengacu pada seberapa bagusnya dalam mengubah energi yang tersimpan menjadi jangkauan.
Dengan segala sesuatu yang sama dalam hal gaya dan kondisi mengemudi, dua kendaraan yang memiliki jarak tempuh berbeda tetapi efisiensi yang sama akan menghabiskan biaya pengoperasian yang hampir sama. Pengecualian utama adalah beberapa SPBU menilai biaya per sesi selain biaya berbasis waktu atau kWh.
Jika Anda membayar biaya per sesi, maka kendaraan yang tidak perlu sering diisi akan lebih murah biayanya, dari waktu ke waktu, daripada kendaraan dengan baterai lebih kecil yang harus diisi lebih sering.
Hidup Dengan MPG Baru (MPGe)
Variasi istilah dan angka yang dilontarkan sehubungan dengan baterai EV mungkin tampak menakutkan, tetapi semuanya berguna.
MPGe juga merupakan angka yang bagus untuk dilihat saat membandingkan efisiensi EV dengan efisiensi kendaraan ICE, sementara peringkat kWh/100 mil kendaraan memudahkan untuk melihat berapa biaya sebenarnya kendaraan untuk mengisi daya dan mengemudi. Kilowatt adalah istilah penting untuk dipahami saat mempertimbangkan seberapa cepat stasiun pengisian daya akan bekerja, sambil melihat peringkat kWh baterai seperti melihat berapa galon yang dapat ditampung oleh tangki bensin.
Ketika Anda berpikir tentang bagaimana EV mengkonsumsi energi dengan cara yang sama seperti kendaraan ICE membakar bensin, semuanya jauh lebih masuk akal.