Kontrol jelajah adaptif adalah jawaban untuk masalah terbesar yang dialami kontrol jelajah sejak diperkenalkan. Sementara kontrol jelajah dapat membantu Anda mempertahankan kecepatan konstan di jalan raya, dan bahkan meningkatkan penghematan bahan bakar, itu tidak berguna di lalu lintas. Kontrol jelajah adaptif memperbaikinya dengan secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan Anda agar sesuai dengan arus lalu lintas.
Apa itu Kontrol Pelayaran Adaptif?
Disebut juga dengan istilah seperti autonomous cruise control dan radar cruise control, adaptive cruise control pada dasarnya adalah evolusi alami dari sistem cruise control lama, ditambah dengan teknologi tambahan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan tidak terlalu sibuk
Sistem ini mampu menyesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis agar sesuai dengan kecepatan mobil atau truk di depannya. Hal ini memungkinkan kendaraan yang dilengkapi dengan cruise control adaptif untuk merespons tindakan pengemudi lain tanpa memerlukan input tambahan apa pun.
Pengemudi kendaraan yang dilengkapi cruise control adaptif hanya perlu mengatur kecepatan yang diinginkan, lalu memastikan kendaraannya tetap berada di jalurnya. Ketika cruise control adaptif mendeteksi bahwa kendaraan di depan melambat, ia dapat menyesuaikan throttle, dan rem jika perlu, untuk menyesuaikannya secara otomatis. Saat lalu lintas meningkat kembali, sistem otomatis ini juga mampu berakselerasi.
Bagaimana Cara Kerja Adaptive Cruise Control?
Cruise control adalah sistem yang relatif sederhana yang memungkinkan pengemudi mengatur posisi throttle tanpa menggunakan pedal gas. Sudah ada sejak lama, dan sering membantu meningkatkan penghematan bahan bakar pada kecepatan jalan raya.
Masalah utama dengan cruise control adalah bahwa pengemudi yang menggunakan sistem ini harus selalu waspada terhadap tindakan pengemudi lain. Sebagian besar sistem cruise control akan mati jika pengemudi menginjak rem, tetapi tidak mampu melakukan penyesuaian otomatis pada kecepatan kendaraan.
Kontrol jelajah adaptif memiliki desain yang mirip dengan sistem yang lebih tradisional, tetapi ada beberapa komponen tambahan yang berperan.
Alih-alih hanya mengandalkan masukan pengemudi, sistem cruise control adaptif memanfaatkan kamera, sensor laser, atau radar. Sensor ini mampu mendeteksi keberadaan dan kecepatan kendaraan lain, dan informasi tersebut digunakan untuk menjaga jarak yang aman.
Jika cruise control adaptif mendeteksi halangan di jalan raya, atau kendaraan di depan melambat, sistem ini mampu memotong throttle, menurunkan gigi, dan bahkan mengaktifkan rem.
Bagaimana Saya Menggunakan Adaptive Cruise Control?
Jika Anda pernah menggunakan cruise control biasa, Anda seharusnya sudah memiliki ide yang cukup bagus tentang cara menggunakan cruise control adaptif. Faktanya, beberapa kendaraan dengan cruise control adaptif memberi Anda opsi untuk beroperasi dalam mode cruise control standar jika itu yang Anda sukai.
Kontrol khusus bervariasi tergantung pada kendaraan tertentu, tetapi proses umumnya melibatkan pengaturan kecepatan jelajah yang diinginkan dan kemudian mengaktifkan kontrol jelajah. Dalam kasus di mana sistem cruise control lawas adalah mode default, Anda harus mengaktifkan sistem adaptif secara khusus.
Karena cruise control adaptif menggunakan kamera, radar, dan sensor laser untuk memantau kecepatan dan posisi kendaraan di depan Anda, Anda bebas untuk fokus mempertahankan posisi jalur dan memeriksa bahaya lainnya. Anda tetap harus tetap waspada, karena cruise control adaptif tidak sama dengan autopilot atau mobil tanpa pengemudi, tetapi ini mengurangi tekanan.
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem cruise control adaptif parsial, Anda juga harus waspada terhadap kemacetan lalu lintas dan bahaya lainnya. Sistem adaptif sebagian ini biasanya mati setelah kendaraan Anda melambat hingga kecepatan tertentu, sehingga tidak mampu menghentikan Anda sepenuhnya. Sistem yang sepenuhnya adaptif mampu berfungsi dalam lalu lintas stop and go.
Apakah Adaptive Cruise Control Benar-Benar Membuat Anda Lebih Aman?
Kontrol jelajah adaptif dapat membantu mengurangi kemungkinan dan tingkat keparahan tabrakan dari belakang, tetapi sistem ini masih relatif terbatas. Pengemudi yang terganggu cenderung gagal menyesuaikan pengaturan cruise control mereka secara manual pada waktunya untuk menghindari tabrakan, sehingga cruise control adaptif dapat menjadi keuntungan besar dalam situasi tersebut.
Namun, cruise control adaptif justru dapat menyebabkan pengurangan keselamatan jika pengemudi tidak menyadari keterbatasan sistem tersebut.
Menurut sebuah penelitian yang dilakukan oleh AAA, sejumlah pengemudi yang mengkhawatirkan tidak menyadari bahwa sistem cruise control adaptif parsial mereka tidak mampu menghentikan kendaraan mereka sepenuhnya.
Pengemudi lain tidak menyadari bahwa cruise control adaptif tidak berfungsi dengan baik di jalan berliku karena dapat mengambil kendaraan di jalur lain. Jika Anda sepenuhnya menyadari semua keterbatasan itu, cruise control adaptif akan membuat Anda lebih aman.
Kendaraan Apa Saja yang Dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control?
Kendaraan pertama dengan cruise control adaptif dikirim pada tahun 1995, tetapi butuh beberapa saat agar teknologinya benar-benar lepas landas. Sebagian besar pembuat mobil besar menawarkan beberapa jenis cruise control adaptif, dan beberapa penahan setidaknya memiliki sesuatu di papan gambar. Namun, ketersediaan cruise control yang sepenuhnya adaptif agak lebih terbatas.
BMW adalah salah satu pembuat mobil pertama yang menawarkan cruise control yang sepenuhnya adaptif, yang merupakan jenis cruise control yang mampu menghentikan kendaraan sepenuhnya. Itu masalah besar karena memungkinkan Anda menggunakan sistem dalam lalu lintas stop and go. Jenis cruise control adaptif lainnya mengharuskan pengemudi mengambil kendali manual pada kecepatan rendah.
Kontrol jelajah adaptif penuh BMW telah tersedia pada berbagai model, termasuk seri 7, seri 5, dan seri 6, sejak 2007. Mercedes, Volkswagen, GM, dan segelintir lainnya juga telah meluncurkan sistem kontrol jelajah adaptif mereka sendiri. .
Dalam banyak kasus, opsi cruise control adaptif terbatas hanya pada beberapa model untuk memulai. Contoh klasiknya adalah GM, yang awalnya membatasi opsi pada lencana Cadillac kelas atas. Kemudian dimulai dengan model tahun 2014, sistem yang sepenuhnya adaptif juga tersedia untuk Chevy Impala, dan model lain menerima sistem tersebut setelah itu.
Apa Jenis Adaptive Cruise Control yang Tersedia?
Sistem cruise control adaptif dan otonom dapat dipecah menjadi sistem berbasis laser dan radar dan juga dapat dibedakan berdasarkan jumlah masukan yang diperlukan dari pengemudi.
Sistem kontrol jelajah otonom berbasis laser menggunakan laser yang dipasang di depan untuk melacak posisi dan kecepatan kendaraan lain. Karena keterbatasan penggunaan laser, sistem ini sering kesulitan mendeteksi kendaraan yang kotor atau non-reflektif, dan cuaca buruk juga dapat mempengaruhi kemampuan sistem berbasis laser untuk melacak kendaraan lain.
Sistem berbasis radar terkadang disebut radar cruise control, dan mereka menggunakan satu atau lebih sensor radar, bukan laser. Ini biasanya bekerja dalam kondisi cuaca yang lebih luas dan biasanya mampu melacak kendaraan lain terlepas dari reflektifitas.
Beberapa sistem cruise control adaptif juga terintegrasi dengan teknologi precrash, seperti pengereman adaptif, dan ADAS lainnya seperti sistem peringatan keberangkatan jalur.
Apa Yang Terjadi Jika Adaptive Cruise Control Gagal?
Potensi kegagalan adalah alasan utama Anda harus tetap waspada. Jika sistem Anda gagal saat sedang digunakan, Anda harus menyesuaikan kecepatan secara manual. Kendaraan akan tetap aman dikemudikan, tetapi Anda tidak akan dapat mengandalkan sistem adaptif untuk secara otomatis menjaga jarak mengikuti Anda.
Penting juga untuk dipahami bahwa beberapa sistem dapat gagal meskipun tampaknya berfungsi dengan baik. Jika cruise control adaptif Anda menggunakan sensor laser, maka Anda perlu menyadari fakta bahwa mungkin gagal melacak kendaraan lain dengan benar dalam cuaca buruk.
Sensor laser juga dapat gagal melacak kendaraan jika sangat kotor atau menggunakan cat non-reflektif. Cruise control adaptif berbasis radar biasanya mampu melacak kendaraan terlepas dari kondisi cat atau cuaca, tetapi tidak satu pun dari sistem ini yang sempurna.
Kemana Adaptive Cruise Control Akan Menuju Masa Depan?
Saat ini, sistem cruise control adaptif mampu berfungsi tanpa masukan dari luar. Mereka hanya menggunakan sensor untuk mendeteksi posisi dan kecepatan kendaraan lain dan melakukan penyesuaian yang diperlukan. Teknologi ini juga merupakan komponen penting dari mobil self-driving.
Di masa depan, kita dapat melihat sistem cruise control adaptif kooperatif yang memanfaatkan informasi dari kendaraan lain dan mengirimkan informasi ke kendaraan lain. Penerapan sistem jenis ini akan melibatkan satu kendaraan yang mengirimkan data kecepatan ke kendaraan di belakangnya, yang pada gilirannya akan mengirimkan data kecepatan ke kendaraan di belakangnya, dan seterusnya.
Manfaat cruise control adaptif canggih semacam ini adalah tidak bergantung pada pengukuran eksternal dan sensor yang dapat gagal dalam beberapa situasi seperti sistem saat ini.
Namun, penerapan sistem jenis ini akan membutuhkan kerja sama yang sangat besar antara pembuat mobil dan anggota parlemen dan tidak akan berhasil tanpa adopsi teknologi secara menyeluruh.