Alat pindai adalah alat diagnostik mobil yang dapat menunjukkan berbagai fitur. Alat pindai biasanya menyertakan pembaca kode, kemampuan untuk melihat dan menyortir data langsung, dan beberapa jenis basis pengetahuan. Alat pindai profesional mencakup basis pengetahuan yang luas, prosedur diagnostik, dan terkadang memiliki cakupan bawaan, multimeter, dan alat diagnostik lainnya.
Apa yang Dapat Dilakukan Alat Pindai?
Alat pindai dirancang untuk berinteraksi dengan sistem diagnostik onboard mobil untuk memfasilitasi proses diagnostik. Dengan cara itu, mereka mirip dengan pembaca kode mobil. Mereka dapat dicolokkan ke soket OBD-I atau OBD-II, membaca dan menghapus kode, dan melihat pembacaan data dari berbagai sensor. Namun, alat pindai melampaui fungsi dasar itu.
Gambar Pahlawan / Gambar Getty
Selain membaca dan menghapus kode, alat pindai mungkin dapat:
- Simpan dan putar ulang data langsung
- Data grafik
- Baca kode masalah umum dan khusus pabrikan
- Tampilkan kode yang tertunda
- Berikan definisi kode masalah
- Berikan prosedur atau tip pemecahan masalah
Meskipun kemampuan membaca dan menghapus kode penting, fungsi tambahan yang disediakan oleh alat pindai yang baik dapat membantu dalam mendiagnosis masalah. Kendaraan OBD-II, khususnya, dapat memberikan sejumlah besar data dari berbagai sensor, itulah sebabnya banyak pemindai dapat menyimpan dan memutar ulang data langsung. Ini memungkinkan Anda untuk menguji coba kendaraan dan kemudian melihat rekaman pembacaan output sensor tertentu selama pengoperasian.
Cara Menggunakan Alat Pindai
Prosedur yang tepat untuk menggunakan alat pindai bervariasi tergantung pada apakah kendaraan Anda memiliki OBD-I atau OBD-II. Beberapa kendaraan dengan OBD-I juga memiliki langkah atau prosedur unik, dan beberapa tidak dirancang untuk bekerja dengan alat pindai sama sekali.
Berikut adalah langkah-langkah dasar yang terlibat dalam menggunakan alat pindai:
- Jika alat pindai memiliki beberapa opsi konektor, kenali konektor yang benar dan pasangkan ke alat.
- Colokkan konektor untuk pemindai ke port OBD-I atau OBD-II pada kendaraan.
Port OBD-II biasanya ditemukan di bawah dasbor sisi pengemudi atau di konsol tengah, dan terkadang disembunyikan oleh potongan trim. Konektor OBD-I biasanya ditemukan di bawah dasbor sisi pengemudi atau di kompartemen mesin.
- Masukkan kunci ke dalam kunci kontak, dan putar kunci kontak ke posisi aksesori.
- Jika alat pindai tidak menyala secara otomatis, lihat panduan pengguna dan hidupkan.
- Jika perlu, masukkan nomor identifikasi kendaraan (VIN) ke alat pindai.
- Cari opsi pindai pada alat pindai. Mungkin ada tombol fisik, atau Anda mungkin perlu menelusuri opsi menu di layar.
- Tunggu hingga pemindaian selesai, dan catat setiap kode masalah.
- Gunakan basis pengetahuan bawaan alat pindai, atau cari di internet untuk informasi lebih lanjut tentang kode masalah.
- Bergantung pada alat pindai Anda, Anda mungkin juga dapat melihat data yang disimpan dan kode yang tertunda untuk informasi diagnostik yang lebih bermanfaat.
- Setelah Anda mendiagnosis dan memperbaiki masalah, gunakan alat pindai untuk menghapus kode masalah. Anda kemudian harus mengemudikan kendaraan sampai alat pindai melaporkan bahwa semua monitor kesiapan berjalan.
Pentingnya Basis Pengetahuan Alat Pindai
Selain berinteraksi dengan sistem diagnostik onboard kendaraan, hal penting lainnya yang dapat dilakukan alat pindai adalah memberi Anda beberapa jenis basis pengetahuan. Informasi spesifik yang terkandung dalam basis pengetahuan bervariasi dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya, tetapi hampir tidak mungkin untuk melebih-lebihkan pentingnya informasi pemecahan masalah yang baik.
Kecuali Anda memiliki pengalaman sebelumnya yang relevan dengan masalah khusus yang sedang Anda hadapi, basis pengetahuan yang baik dapat menghemat waktu Anda. Pemindai yang menyertakan informasi pemecahan masalah dan tip lainnya biasanya memberi Anda definisi kode, potensi kesalahan yang dapat menyebabkan kode tersebut dikirim, dan pengujian yang dapat Anda lakukan untuk melacak penyebab masalah.
Fitur Alat Pindai Premium
Alat pindai terbaik pada dasarnya memberi Anda toko serba ada yang mencakup fungsi membaca kode dan data, basis pengetahuan tingkat lanjut dan tip pemecahan masalah, serta cakupan bawaan dan pengukur lainnya. Beberapa alat ini, seperti Snap-On MODIS tingkat profesional, memang mahal, tetapi menyediakan semua alat yang Anda perlukan untuk mengidentifikasi, menguji, dan mendiagnosis komponen yang gagal.
Alternatif Alat Pindai Premium
Meskipun alat pindai tingkat profesional bisa sangat mahal, Anda dapat mencapai banyak fungsi yang sama tanpa merusak bank. Beberapa hal yang mungkin ingin Anda miliki di kotak alat Anda meliputi:
- konsumen-gr ade yang bagus atau pemindai ELM327
- Multimeter dan, jika mungkin, ruang lingkup
- Akses ke internet
Meskipun sumber daya di internet tidak menyediakan pengganti langsung 1:1 untuk jenis informasi pemecahan masalah yang Anda dapatkan dengan alat pindai kelas profesional, ini adalah cara yang lebih terjangkau.
Alat pindai tingkat konsumen yang baik (atau pemindai ELM327 dan software yang tepat) akan membawa Anda ke jalur yang benar, dan Anda dapat melengkapi informasi yang disediakan alat Anda dengan bagan kode OBD-II online dan informasi pemecahan masalah. Setelah Anda melacak kemungkinan penyebabnya, alat seperti multimeter dan cakupan akan membantu Anda menentukan apakah komponen tertentu buruk atau tidak.
FAQ
- Mengapa mobil saya tidak mau menyala meskipun lampunya menyala?
Jika mobil Anda tidak mau menyala tetapi lampunya berfungsi dengan baik, itu bisa menjadi salah satu dari beberapa masalah, termasuk baterai mati. Periksa sekring, fusible link, starter, dan kunci kontak.
- Mengapa aki mobil saya mati terus?
Penyebab umum aki mobil mati termasuk sambungan aki yang berkarat atau longgar, suhu yang sangat panas atau dingin, masalah sistem pengisian daya, lampu depan atau lampu kubah dibiarkan menyala semalaman, dan saluran pembuangan parasit lainnya di sistem kelistrikan.
- Mengapa lampu ABS saya menyala?
Kemungkinan alasan mengapa lampu ABS menyala termasuk minyak rem rendah dan sensor kecepatan roda rusak. Mengemudi saat lampu ABS menyala bisa berbahaya, jadi segera periksakan.
- Apa sajakah alat diagnostik lain untuk perbaikan mobil DIY?
Selain alat pindai dan pembaca kode, alat penting lainnya untuk perbaikan mobil DIY termasuk lampu uji 12v, stetoskop mekanik, lampu pengatur waktu, pengukur vakum, pompa vakum, dan pengukur tekanan bahan bakar.
- Bagaimana Anda mengatur ulang lampu ABS tanpa alat pindai?
Anda memerlukan kabel jumper menyatu yang berfungsi dengan Data Link Connector (DLC). Temukan DLC di mobil Anda, sambungkan kabel jumper dengan benar, nyalakan mobil tanpa menyalakan mesin, dan tekan rem delapan kali. Lampu ABS akan mati jika Anda berhasil. Selalu berhati-hati saat menggunakan kabel jumper pada mobil.