Mode perlindungan penguat adalah keadaan mati yang dapat dimasuki ampli mobil dalam situasi tertentu. Tujuan dari keadaan mati adalah untuk mencegah kerusakan pada amp atau komponen sistem lainnya. Jadi, meskipun berurusan dengan amp dalam mode proteksi mungkin mengganggu, ini mungkin menyelamatkan Anda dari sakit kepala yang lebih besar di jalan.
Sam_Catch / CC BY 2.0 / Flickr
Penyebab Mode Perlindungan Amplifier
Beberapa penyebab umum amp masuk ke mode proteksi meliputi:
- Pemasangan ampli yang tidak benar.
- Amp terlalu panas karena beberapa alasan.
- Satu atau lebih kabel terlepas.
- Amp telah gagal secara internal.
Pemecahan Masalah Mode Perlindungan Amplifier
Memecahkan masalah sepenuhnya seperti ini mungkin ada di kepala Anda jika Anda seorang pemula, jadi mungkin ada baiknya mendapatkan bantuan dari seorang ahli atau teman yang berpengalaman. Jika itu bukan pilihan, atau Anda ingin memulai lebih awal, berikut adalah beberapa pertanyaan mudah yang dapat Anda tanyakan pada diri sendiri untuk berada di jalur yang benar.
- Apakah amplifier tidak berfungsi saat pertama kali dihidupkan? Kegagalan mungkin karena masalah instalasi. Jika Anda membayar seseorang untuk memasang amp, tanyakan kepada mereka sebelum Anda melakukan pekerjaan diagnostik apa pun sendiri. Mulai diagnostik Anda dengan memeriksa kabel daya dan arde dan memastikan bahwa amp secara fisik diisolasi dari kontak logam telanjang dengan kendaraan.
- Apakah amplifier tidak berfungsi setelah sesi mendengarkan yang lama? Amplifier Anda mungkin terlalu panas.
- Apakah amplifier tidak berfungsi saat mengemudi di jalan yang kasar? Kabel mungkin tidak terpasang dengan benar ke sistem, menyebabkannya lepas saat kendaraan menabrak jalan yang tidak rata.
Perbaikan mudah
Jika salah satu dari situasi di atas berlaku, Anda memiliki tempat yang tepat untuk memulai proses pemecahan masalah. Jika terjadi masalah yang muncul segera setelah memasang dan menyambungkan amp, mulailah dengan memeriksa kabel daya dan ground selain kabel tambalan.
Terlalu panas
Beberapa amp masuk ke mode proteksi jika terlalu panas, yang dapat mencegah kegagalan permanen. Penyebab umum panas berlebih adalah kurangnya aliran udara.
Jika amplifier terletak di bawah jok, atau di ruang tertutup lainnya, dapat menyebabkannya menjadi terlalu panas. Salah satu cara untuk mengujinya adalah dengan memasang kipas 12v sehingga meniupkan udara ke amp. Jika amp tidak lagi masuk ke mode proteksi, memindahkannya ke ruang yang tidak terlalu terbatas, atau mengubah cara pemasangannya, dapat memperbaiki masalah.
Berkendara dengan kipas yang bertiup di amp Anda bukanlah solusi jangka panjang. Namun, jika menggunakan kipas menghentikan amp dari mati dan memasuki mode perlindungan, itu adalah petunjuk bahwa memasang kembali atau memindahkan amp akan memperbaiki masalah. Meningkatkan celah udara antara bagian atas, bawah, dan samping ampli dapat membantu meningkatkan aliran udara, atau Anda mungkin perlu memindahkannya ke lokasi lain.
Masalah Tanah
Dalam beberapa kasus, kabel yang longgar atau korsleting menyebabkan amp masuk ke mode proteksi untuk mencegah terjadinya masalah yang lebih serius. Mendiagnosis dan memperbaiki ini memerlukan pemeriksaan masing-masing daya dan kabel arde.
Masalah pentanahan seringkali dapat diperbaiki dengan membersihkan dan mengencangkan sambungan pentanahan atau memindahkannya jika perlu. Masalah daya mungkin terkait dengan kabel yang longgar atau terbakar, tetapi sekering amp yang putus juga mungkin terjadi. Amp biasanya menyertakan sekering built-in selain sekering in-line, jadi periksa keduanya.
Masalah Amp Internal
Jika Anda melihat bahwa kontak klip sekring amp Anda menjadi panas, atau meleleh, kemungkinan sekring tidak akan membuat kontak listrik yang baik, dan mungkin terlalu panas dan meledak lagi. Dalam hal ini, mungkin ada masalah internal dengan amp.
Masalah lain
Amplifier yang terlalu panas juga dapat disebabkan oleh ketidaksesuaian antara impedansi speaker dan rentang yang dirancang untuk bekerja dengan amplifier, atau speaker atau kabel yang korslet.
Sebelum Anda menggali lebih jauh, periksa beberapa titik kegagalan yang mudah seperti sekering. Meskipun amp biasanya tidak masuk ke mode proteksi karena sekring onboard yang putus, mudah untuk memeriksanya dan mungkin menyelamatkan Anda dari sakit kepala.
Memecahnya
Memecahkan masalah amp dalam mode proteksi—selain mengajukan pertanyaan yang tercantum di atas—dimulai dengan memecahnya menjadi dasar. Anda biasanya akan memutuskan amp dari head unit dan speaker untuk melihat apakah masalah masih ada.
Jika amp tetap dalam mode proteksi pada saat itu, mungkin ada masalah daya atau ground, atau masalah dengan pemasangan di mana bodi amp bersentuhan dengan logam polos. Karena komponen logam dari rangka, bodi, dan unibody kendaraan bertindak sebagai ground, membiarkan amplifier menyentuh logam polos dapat menyebabkan berbagai macam masalah.
Dikaitkan
Jika amplifier Anda tetap dalam mode proteksi dengan semuanya terputus, dan Anda yakin tidak ada masalah daya atau arde, amplifier mungkin rusak. Namun, masalahnya ada di tempat lain jika amp tidak lagi dalam mode proteksi pada saat itu, dan Anda dapat mencari masalahnya dengan menyambungkan kabel speaker dan kabel tambalan satu per satu.
Jika Anda menghubungkan cadangan komponen, dan amp masuk ke mode proteksi, masalahnya ada hubungannya dengan komponen itu atau kabel atau kabel terkait. Misalnya, speaker dengan koil korsleting atau rusak dapat menyebabkan masalah.
Jika semuanya memiliki daya, tidak ada korslet, dan amp tidak terlalu panas, maka amp mungkin memiliki beberapa jenis kesalahan internal. Itu biasanya berarti perbaikan profesional atau mengganti amp.
FAQ
- Bagaimana cara menyesuaikan pengaturan amplifier mobil?
Untuk mendapatkan suara terbaik dari amplifier mobil Anda, sesuaikan pengaturan komponen penguatan Anda sehingga berada di bawah level maksimum yang memenuhi distorsi. Saran lain termasuk mengubah frekuensi ke nomor frekuensi yang ditentukan unit Anda, menyetel amplifier mobil Anda dengan telinga, atau menggunakan peralatan penyetelan untuk menguji kualitas suara setiap komponen.
- Bagaimana Anda memilih amplifier untuk speaker mobil Anda?
Untuk memilih amp yang tepat untuk mobil atau truk Anda, temukan nilai RMS (root mean square) speaker mobil Anda dan pilih amp yang menghasilkan 75 hingga 150 persen dari angka tersebut. Jika Anda menambahkan subwoofer ke sistem, Anda bisa mendapatkan amplifier saluran tunggal; jika tidak, Anda memerlukan satu saluran untuk setiap speaker.