Sama seperti kendaraan konvensional, kendaraan listrik (EV) membutuhkan bahan bakar untuk dapat berjalan. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa “bahan bakar” EV adalah elektron yang dikirim melalui kabel pengisi daya, bukan bahan bakar cair yang dikirim melalui selang. Bagaimanapun, mengetahui berapa biaya untuk mengisi daya EV sama pentingnya dengan mengetahui berapa biaya untuk mengisi bahan bakar kendaraan konvensional.
Survei Consumer Reports mengungkapkan bahwa lebih dari 50 persen pembeli mobil menganggap penghematan bahan bakar sebagai bagian penting, bahkan kritis, dari keputusan belanja mereka.
Karena EV sangat efisien, biasanya lebih dari 100 MPGe (setara mil per galon), kemungkinan biayanya jauh lebih murah untuk mengisi EV daripada mengisi bahan bakar kendaraan konvensional, yang rata-rata penghematan bahan bakarnya hanya 25 MPG (mil per galon). Namun, ada variabel yang perlu dipertimbangkan.
Mengisi Daya EV Anda di Rumah
Bagi sebagian besar pengemudi, mengisi daya di rumah adalah yang paling nyaman. Hampir 90 persen pemilik EV mengisi daya kendaraan listrik mereka di rumah, menurut studi JD Power baru-baru ini.
Pengemudi EV rata-rata akan mencatat tambahan $20 hingga $30 yang ditempelkan ke tagihan utilitas mereka setiap bulan, tetapi rata-rata itu bergantung pada beberapa faktor: di mana Anda mengemudi, berapa banyak Anda mengemudi, apa yang Anda kendarai, dan bagaimana Anda mengemudi dapat memengaruhi seberapa banyak Anda akan dikenakan biaya untuk mengisi daya kendaraan listrik Anda di rumah.
Untuk mengetahui berapa biaya untuk mengisi EV, dan bagaimana perbandingannya dengan mobil bensin, lihat kalkulator kami di bawah ini:
Berikut adalah beberapa faktor utama yang perlu dipertimbangkan, beberapa di antaranya sudah Anda ketahui di atas:
- EVSE – Peralatan pasokan kendaraan listrik, biasanya disebut stasiun pengisian L2 rumah, lebih efisien daripada kabel pengisi daya L1 yang Anda dapatkan dengan EV Anda. Bergantung pada kemampuan pengisi daya, seperti peringkat daya dan fitur pintar, harganya bisa antara $200 dan $1.500. Bergantung pada persyaratan pemasangan, ini dapat menambah lebih dari $1.000 untuk pemasangan EVSE di rumah.
- Listrik – Tagihan listrik Anda dibebankan per kilowatt-jam (kWh), dan biaya rata-rata kWh adalah 13¢ di seluruh Amerika Serikat. Biaya listrik bervariasi, tergantung pada lokasi, waktu, dan insentif pemerintah atau utilitas.
- Penghematan Bahan Bakar – Penghematan bahan bakar kendaraan listrik tercantum dalam kWh/100 mil (kilowatt-jam per 100 mil), biasanya 20 hingga 30 kWh/100 mil. Jika kapasitas baterai EV adalah 50 kWh dan menggunakan 25 kWh/100 mil, jangkauan Anda kira-kira 200 mil.
- Berkendara Harian – Berapa banyak Anda mengemudi juga akan memengaruhi berapa biaya untuk mengisi daya EV Anda. Jika Anda berkendara 100 mil per hari, Anda harus memulihkan 100 mil selama siklus pengisian daya semalam.
- Kerugian Transmisi – Efisiensi pengisian bervariasi, tergantung pada suhu sekitar, kondisi baterai, dan jenis pengisi daya. Untuk pengisi daya L2, Anda dapat mengharapkan kehilangan transmisi 5% hingga 15%, sedangkan pengisi daya DC tegangan tinggi mendekati efisiensi 99%.
Mengerjakan Matematika Sendiri
Beberapa perhitungan dasar mungkin seperti ini, mengingat baterai 50 kWh menggunakan 25 kWh/100 mil, dan perjalanan harian rata-rata 100 mil – sekitar 25 kWh – mengisi daya di rumah dalam semalam dengan rata-rata 13¢/kWh:
- Biaya Per Mil – 13¢/kWh x 25 kWh/100 mi = 3,25¢/mi
- Biaya Per Pengisian – 3,25¢/mi x 100 mi = $3,25 per hari
Jika perjalanan rata-rata Anda adalah 100 mil per hari, biaya pengisian ulang EV Anda mungkin berjumlah $70,42 per bulan. (Ingat, itu EV murni dan bukan hybrid, yang masih menggunakan bensin.)
Tambahkan, paling buruk, 15 persen kehilangan transmisi untuk tambahan $80,98 per bulan. Bandingkan dengan kendaraan hybrid 40 mpg yang biaya bahan bakarnya $3/gal akan menjadi dua kali lipat dari $162,50 per bulan, dan mudah untuk melihat bagaimana EV murni dapat menghemat biaya.
EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs Hybrid: Apa Bedanya?
Cara untuk Mengurangi Biaya
Ada cara untuk mengurangi biaya Anda lebih jauh. Beberapa utilitas atau pemerintah daerah mungkin menawarkan harga khusus untuk pengisian EV, atau Anda mungkin dapat memanfaatkan harga listrik di luar jam sibuk yang lebih rendah, biasanya tengah malam hingga pukul 6 pagi.
Selain itu, panel surya dan cadangan baterai memungkinkan Anda menghasilkan listrik, meskipun mungkin ada beberapa biaya di muka yang terkait dengannya.
Berapa Lama Diperlukan untuk Mengisi Daya EV Saya?
Waktu pengisian daya dapat menjadi pertimbangan besar bagi pembeli EV karena Anda perlu mengetahui apakah Anda dapat mengisi daya semalaman untuk memulihkan apa yang Anda gunakan di siang hari atau perlu mengisi daya di tempat tujuan sebelum kembali ke rumah.
Beberapa perhitungan sederhana akan membantu Anda mengetahui berapa biaya untuk mengisi daya EV di jalan.
Untuk melakukan itu, Anda harus mengetahui tarif pengisian daya Anda: Angka yang lebih rendah antara kemampuan kendaraan Anda dan stasiun pengisian daya.
Misalnya, jika EVSE Anda dapat menghasilkan 8 kW dan EV Anda menerima hingga 5 kW, 5 kW adalah tarif biaya maksimum Anda. Demikian pula, jika EV Anda menerima hingga 8 kW, tetapi EVSE Anda hanya dapat menghasilkan 5 kW, tarif pengisian maksimum Anda adalah 5 kW.
Anggaplah EV Anda dapat memanfaatkan sepenuhnya EVSE L2 8-kW di garasi Anda dan waktu pengisian daya dapat diperkirakan berdasarkan kapasitas atau jangkauan baterai menggunakan informasi yang telah kami ketahui tentang EV Anda. Kita perlu menambahkan kerugian transmisi untuk perkiraan yang lebih akurat sehingga kita dapat mengasumsikan efisiensi 90 persen.
- Berdasarkan Kapasitas – 20 kWh ÷ 90% 8 kW = 2,78 jam atau 2 jam 47 menit
- Berdasarkan Kisaran – 25 kWh/100 mi x 100 mi ÷ 90% 8 kW = 2,78 jam atau 2 jam 47 menit
Ini adalah informasi yang baik untuk diketahui karena, seperti yang Anda lihat pada contoh, Anda dapat memulihkan drive harian Anda hanya dalam beberapa jam. Jika Anda memiliki pengisi daya pintar, Anda bahkan dapat menjadwalkannya untuk mulai mengisi daya pada pukul 03.00 hingga selesai pada pukul 05.45 saat kopi pagi Anda sedang diseduh.
Mengisi Kendaraan Listrik di Perjalanan
Mengisi daya EV di jalan menggunakan stasiun pengisian umum adalah masalah yang berbeda. Peralatannya berbeda, dan ada berbagai cara untuk membayar penggunaan stasiun. Di tempat kerja, sekolah, atau beberapa lokasi ritel, Anda mungkin dapat mengisi ulang di stasiun pengisian L2 secara gratis, fasilitas untuk karyawan, pelajar, atau pembeli. Gratis itu bagus, tetapi ketersediaan terbatas dapat memaksa Anda untuk mencari di tempat lain.
Anda dapat mengakses stasiun pengisian daya L2 dan L3 akses publik lainnya dengan aplikasi, membayar dengan kartu kredit, atau menggunakan NFC. Stasiun mungkin tersedia dengan basis langganan, bayar sesuai penggunaan, atau keduanya—beberapa dikenai biaya per menit, per kilowatt-jam, atau per sesi. Mengetahui berapa banyak kapasitas atau jangkauan yang perlu Anda isi daya dan berapa lama waktu yang dibutuhkan dapat membantu Anda memperkirakan berapa biaya untuk mengisi daya EV saat Anda tidak di rumah.
EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs Hybrid: Apa Bedanya?
Berikut contohnya: Saat berbelanja, Anda menyadari bahwa Anda perlu memulihkan separuh baterai untuk kembali ke rumah. Di tempat parkir umum, Anda menemukan pengisi daya L2 efisiensi 95 persen yang mampu mengisi daya 19,2 kW dan menentukan, berdasarkan EV spesifik Anda, bahwa proses ini akan memakan waktu sekitar 1,37 jam atau 82 menit. Stasiun pengisian daya mengenakan biaya 6¢/menit.
- Biaya Biaya – 82 mnt x 6¢/mnt = $4,92
Contoh lain: Katakanlah Anda sedang dalam perjalanan, dan Anda menemukan pengisi daya L3 efisiensi 99 persen yang mampu mengisi daya cepat hingga 300 kW DC, dan Anda perlu memulihkan 50 persen dari kapasitas 50 kWh EV Anda, sekitar jangkauan 100 mil. Dalam hal ini, waktu pengisian daya Anda akan lebih dari 5 menit. Stasiun pengisian daya L3 ini mengenakan biaya $1/mnt. (Stasiun lain mungkin mengenakan biaya berdasarkan kWh, misalnya 43¢/kWh.)
- Biaya Pengisian – 5 mnt x $1/mnt = $5,00
- Biaya Pengisian – 25 kWh x 43¢/kWh = $10,75
Anda dapat melihat bagaimana mengisi daya hampir satu setengah jam pada pengisi daya L2 mungkin menghabiskan biaya yang hampir sama dengan mengisi daya 5 menit pada pengisi daya L3, dan mungkin lebih sedikit.
Cara Merencanakan Perjalanan Darat Dengan EV
Perbandingan 40-mpg hybrid kami hanya dapat menempuh jarak 66 mil dengan $5,00 yang sama di mana pun ia diisi daya. Meskipun ketersediaan pengisi daya, biaya waktu atau kapasitas, lonjakan harga, atau penawaran langganan pada akhirnya dapat memengaruhi harga yang Anda bayarkan, intinya di sini adalah bahwa biayanya cukup stabil di mana pun Anda membebankan biaya secara publik.
Biaya menganggur dapat diterapkan di SPBU umum jika kendaraan Anda tetap terhubung setelah pengisian selesai.
Aplikasi dan kalkulator online adalah cara terbaik untuk menemukan dan membayar pengisian ulang.
Secara umum, mengisi ulang EV bisa jauh lebih murah daripada mengisi bahan bakar kendaraan konvensional, tergantung di mana Anda mengisi daya dan tinggal. Mengisi daya di rumah dengan pengisi daya L2 adalah pilihan paling ekonomis dalam banyak kasus.
Apakah Lebih Baik Mengisi Daya EV Saya di Rumah atau di Pengisi Daya Publik?