Selama beberapa dekade, kebijaksanaan yang berlaku adalah Anda harus membiarkan mobil Anda menganggur dan melakukan pemanasan sebelum berangkat. Sementara sistem injeksi bahan bakar modern dan kontrol emisi telah mengurangi kebutuhan, masalahnya tetap menjadi perdebatan.
Sementara para pencinta lingkungan berpendapat bahwa Anda tidak boleh membiarkan mesin Anda diam karena emisi gas rumah kaca yang tidak perlu, dekrit semacam itu dapat menipis pada suhu di bawah nol. Nyatanya, tidak aman—apalagi tidak nyaman—mengemudikan mobil tanpa memanaskan mesin terlebih dahulu.
Haruskah Anda Menganggur Mobil Anda untuk Menghangatkannya?
timnewman / Getty Images
Menjalankan AC menghabiskan gas, tetapi menyalakan panas tidak. Menjalankan sistem pemanas mobil Anda hanya boros saat Anda menunggu mobil melakukan pemanasan, karena mesin yang diam menghabiskan bahan bakar.
Jika Anda menyalakan mobil Anda dan membiarkannya diam, ia akan menggunakan jumlah bahan bakar yang sama persis apakah panasnya menyala atau tidak. Mobil selalu menggunakan bahan bakar saat mesin hidup, bahkan saat diam. Jadi tidak ada biaya bahan bakar tambahan dengan menyalakan pemanas versus hanya menjalankan mesin. Ini karena sistem pemanas memanfaatkan limbah panas dari mesin. Panas buangan itu dibuang atau digunakan untuk menghangatkan interior mobil.
Apakah Perlu Menganggurkan Mobil Sebelum Mengendarainya?
Dalam kebanyakan kasus, tidak perlu menganggurkan mobil sebelum mengendarainya. Pengecualian adalah kendaraan tua yang tidak memiliki sistem injeksi bahan bakar. Bergantung pada toleransi dingin Anda, Anda mungkin perlu menganggurkan mobil untuk menghangatkan interior sebelum berkendara. Dalam kasus seperti itu, pemanas blok adalah cara yang lebih efektif untuk mencegah kerusakan mesin daripada membiarkan mesin diam setelah duduk di suhu di bawah nol. Meskipun pemanas blok dapat menghangatkan mesin, ia tidak dapat melakukan apa pun untuk menghangatkan interior atau mencairkan jendela.
Berapa Biaya Pemalasan Mobil?
Biaya mesin idle tergantung pada banyak variabel. Laboratorium Nasional Argonne melakukan studi pada tiga mesin yang berbeda, termasuk Honda Civic 1.8L, Ford Fusion 2.5L, dan Chevrolet Malibu 3.6L. Untuk masing-masing mesin ini, diam selama 10 menit menghabiskan jumlah bahan bakar sebagai berikut:
- 8L Honda Kewarganegaraan: .026 gal
- 5L Ford Fusion: 0,082 gal
- 6L Chevrolet Malibu: .14 gal
Membayar $2,90/galon untuk bensin berarti mendiamkan mobil Anda selama sepuluh menit akan menelan biaya kira-kira $0,08 – 0,41, tergantung pada ukuran mesin. Anda dapat menggunakan angka-angka ini dan harga bensin lainnya untuk memperkirakan biaya pemalasan untuk periode yang lebih pendek atau lebih lama. Jika Anda memiliki mesin yang lebih besar, maka Anda harus memperkirakan biayanya lebih mahal.
Sementara seperempat di sini atau di sana tidak mungkin merusak bank, mudah untuk melihat bagaimana biaya pemalasan dapat bertambah seiring waktu, terutama ketika harga gas cenderung lebih tinggi. Jika Anda mengendarai kendaraan dengan mesin yang lebih besar dari 3,6L, dan Anda menganggur selama 10 menit setiap hari, Anda dapat menghabiskan lebih dari $50 untuk bahan bakar selama musim dingin.
Apakah Lebih Murah Menggunakan Pemanas Ruang untuk Menghangatkan Mobil?
Menurut data dari Administrasi Informasi Energi AS, harga listrik rata-rata nasional adalah $0,13 per Kilowatthour (KWh). Itu berarti pemanas mobil plug-in 1000W yang digunakan untuk memanaskan mobil Anda dan untuk mencairkan kaca depan akan menelan biaya sekitar 13 sen untuk penggunaan satu jam. Tergantung di mana Anda tinggal, jumlah itu mungkin sedikit lebih tinggi atau lebih rendah.
Ini juga berarti bahwa, kecuali Anda mengendarai mobil yang memiliki mesin dalam kisaran 1 liter, jauh lebih murah menjalankan pemanas ruang selama satu jam daripada menganggur selama sepuluh menit.