Pernahkah Anda mendengar tentang potensi melonjaknya tagihan listrik jika Anda membeli EV? Lagi pula, Anda akan mencolokkan EV di rumah setiap hari, yang dapat menambah biaya, bukan? Ya, mungkin. Ya, tagihan Anda bisa bertambah, tapi berapa banyak? Itu bukan jawaban yang sederhana, dan ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan.
Pengemudi (mobil berbahan bakar bensin) menghabiskan sekitar $250 per bulan di SPBU. Jika Anda mengendarai EV 15.000 mil per tahun dengan perkiraan biaya pengisian tahunan $540, Anda akan menghabiskan sekitar $45 per bulan untuk listrik tambahan.
Dasar Pengisian
Karena sebagian besar dari kita yang mengemudi melakukannya di siang hari, banyak pemilik EV memasang kendaraan mereka di malam hari untuk mengisi penuh di pagi hari. Menurut FuelEconomy.gov, diperlukan tiga hingga 12 jam untuk mengisi penuh baterai EV, tergantung pada model mobil dan seberapa cepat pengisi dayanya.
Jadi berapa banyak jus yang digunakan EV? Itu tergantung pada jenis mobil listrik yang Anda beli (akan membutuhkan lebih banyak listrik untuk mengisi daya E-SUV daripada, katakanlah, Mini Cooper SE, yang mengisi daya hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit jika menggunakan pengisi daya cepat).
Biaya yang dikenakan juga tergantung pada tarif listrik, yang tidak konstan, dan tergantung di mana Anda tinggal. Kabar baik bagi pengemudi EV adalah meskipun tarif listrik lebih bervariasi daripada tarif bensin, biaya selama bertahun-tahun jauh lebih stabil daripada bensin. Tarif listrik tidak melonjak seperti gas.
Menurut PlugIn America, grup advokasi untuk pemilik kendaraan plug-in, pengemudi dengan kendaraan listrik rata-rata menempuh jarak sekitar 15.000 mil per tahun, dan membayar sekitar $540 per tahun, atau $45 per bulan, untuk mengisi daya kendaraan mereka.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah saat Anda mengisi daya. Untuk menghemat beberapa dolar, coba mencolokkan selama hari kerja antara pukul 07.00 dan 10.00. Jika malam lebih nyaman bagi Anda, antara pukul 20:00 dan 23:00 adalah yang terbaik. Tingkat konsumsi energi biasanya paling rendah selama jam-jam di luar jam sibuk ini.
Biaya yang dikenakan … tergantung pada tarif listrik, yang tidak konstan, dan tergantung di mana Anda tinggal.
Rangkullah Pengisian Gratis
Tetapi sebelum Anda mulai khawatir untuk melupakan kebiasaan latte kesayangan Anda atau bersumpah untuk tidak membawa pulang selamanya, ada cara yang lebih murah untuk menggerakkan kendaraan Anda jika Anda ingin berpikir di luar rumah.
Kendaraan listrik bergantung pada listrik untuk membawa Anda ke mana pun Anda ingin pergi, tetapi bukan berarti Anda hanya dapat menggunakan unit pengisi daya di rumah. Cobalah bekerja dalam sesi pengisian daya saat Anda berbelanja di lain waktu. Jika Anda pembelanja Whole Foods, Anda dapat mengisi daya EV secara gratis, biasanya hingga satu jam.
Jika Anda tidak dapat menemukan stasiun pengisian umum gratis, pencarian Google cepat untuk “stasiun pengisian dekat saya” akan menghasilkan banyak hasil di kode pos Anda atau area sekitarnya. Salah satu opsi paling populer adalah stasiun Pengisian Cepat EVGo. Anda dapat membayar $0,35 per menit (untuk pengisian daya maksimum satu jam) atau mendaftar keanggotaan, yang menurunkan biaya menjadi $0,31 per menit.
lainnya adalah PlugShare, yang memungkinkan Anda mencari pengisi daya publik menggunakan berbagai filter, seperti ketersediaan supercharger, kebutuhan daya, dan lokasi tempat tinggal. Anda juga bisa mendapatkan bantuan dengan perencanaan perjalanan dan menambahkan pengisi daya rumah Anda ke jaringan.
Apakah Lebih Baik Mengisi Daya EV Saya di Rumah atau di Pengisi Daya Publik?
Menurunkan Biaya, Satu Insentif Sekaligus
Sebaiknya hubungi perusahaan utilitas Anda untuk mengetahui apakah mereka menawarkan insentif kepada pemilik EV. Pusat Data Bahan Bakar Alternatif Departemen Energi AS menawarkan kesempatan kepada pemilik EV untuk mencari insentif di lima puluh negara bagian untuk melihat apakah pemilik mobil listrik dapat memperoleh sedikit keringanan pada tagihan utilitas mereka.
Untungnya, ada 44 perusahaan utilitas di AS yang menawarkan potongan harga, rabat, atau insentif lain untuk penerapan EV, menurut FleetCarma.com.
Selain itu, 200 perusahaan utilitas menawarkan tarif TOU atau “waktu penggunaan” yang merupakan cara lain untuk memikat orang agar menganut gaya hidup EV. (TOU bekerja dengan menagih pelanggan lebih sedikit untuk penggunaan listrik selama waktu tidak sibuk.)
Negara asal Anda mungkin menawarkan insentif untuk membuat Anda mencolokkan kendaraan Anda di luar jam sibuk, yang dapat mengurangi tagihan listrik Anda.
Cara lain untuk memangkas tagihan listrik Anda adalah dengan menggunakan tenaga surya. Dengan memasang panel surya di atap Anda, pengisian daya di rumah Anda bisa menjadi nol biaya—selama panel tersebut menghasilkan listrik yang cukup untuk rumah dan kendaraan Anda. Kelebihan lainnya? Anda dapat memperoleh lebih banyak kredit pajak dan insentif, jadi ini sama-sama menguntungkan.
Jadi bagaimana bensin vs listrik menumpuk? Menurut ValuePenguin dari Lending Tree, pengemudi (mobil bahan bakar) menghabiskan sekitar $250 per bulan di SPBU. Jika Anda mengendarai EV 15.000 mil per tahun dengan perkiraan biaya pengisian tahunan $540, Anda akan menghabiskan sekitar $45 per bulan untuk listrik tambahan.
Jawaban untuk Debat Listrik Hebat
Singkatnya, ya — tagihan listrik rumah Anda mungkin akan naik saat mengisi daya EV di rumah. Namun, ada banyak cara untuk mengisi daya secara gratis dan menerima semua insentif yang Anda bisa. Dan ingat, kendaraan listrik akan menghemat kira-kira $6.000 hingga $10.000 selama masa pakai mobil, dibandingkan dengan memiliki kendaraan bertenaga gas yang sebanding, menurut Consumer Reports.
Penghematan biaya, penghematan bahan bakar bintang, dan mengemudi ramah lingkungan? Win-win-win lain untuk kendaraan listrik.