Jika Anda telah mengemudi untuk waktu yang lama, Anda mungkin tahu bagaimana rasanya kehilangan kendali atas kendaraan Anda. Apakah Anda pernah mengalami kecelakaan atau cuaca buruk yang menyebabkan selip sesaat, tidak ada yang menikmati perasaan tenggelam yang muncul saat ribuan pon logam tiba-tiba lepas kendali.
Sistem seperti kontrol traksi dan rem ant i-lock membantu Anda mempertahankan kontrol selama akselerasi dan pengereman, tetapi kontrol stabilitas elektronik (ESC) dirancang untuk mencegah Anda kehilangan kontrol dalam keadaan lain.
fstop123 / Getty Images
Apa Titik Kontrol Stabilitas Elektronik?
ESC seharusnya menjaga kendaraan tetap bergerak ke arah yang diinginkan pengemudi.
Seperti rem anti-lock dan kontrol traksi, kontrol stabilitas elektronik merupakan ukuran keamanan tambahan. Sistem ini tidak akan melindungi Anda dari mengemudi yang ceroboh, tetapi membantu Anda tetap di jalan dalam kondisi buruk.
Menurut Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), kontrol stabilitas elektronik mengurangi risiko kecelakaan multi-mobil, satu mobil, dan terguling. Pengurangan rollover kendaraan tunggal yang fatal adalah yang paling dramatis, dan pengemudi dengan ESC 75 persen lebih mungkin selamat dari kecelakaan tersebut daripada pengemudi yang tidak memiliki ESC.
Bagaimana Cara Kerja Kontrol Stabilitas Elektronik?
Sistem kontrol stabilitas elektronik terdiri dari sensor yang membandingkan masukan pengemudi dengan cara kendaraan bergerak. Jika sistem ESC menentukan bahwa kendaraan tidak merespons input kemudi dengan benar, sistem tersebut dapat mengambil tindakan korektif.
ESC dapat mengaktifkan kaliper rem individu untuk mengoreksi oversteer atau understeer, memodulasi output mesin, dan melakukan tindakan lain untuk membantu pengemudi mempertahankan kendali.
Apa Yang Terjadi Ketika Kontrol Stabilitas Elektronik Gagal?
Karena kontrol stabilitas elektronik merupakan perpanjangan dari sistem pengereman anti-lock (ABS) dan sistem kontrol traksi (TCS), biasanya aman untuk mengendarai kendaraan yang mengalami kerusakan ESC. Sistem kontrol stabilitas elektronik dapat mengaktifkan kaliper rem dan memodulasi tenaga mesin, tetapi sistem yang tidak berfungsi biasanya gagal beroperasi sama sekali.
Jika Anda melihat lampu DSP, ESP, atau ESC menyala, sebaiknya periksakan ke mekanik yang berkualifikasi. Namun, Anda harus dapat terus mengemudikan kendaraan seolah-olah tidak memiliki kontrol stabilitas.
Jika Anda terus mengemudikan kendaraan, berhati-hatilah terutama di trotoar basah dan tikungan tajam. Jika kendaraan Anda mulai oversteer atau understeer, Anda harus mundur dan melakukan koreksi sendiri.
Kendaraan Apa Saja yang Dilengkapi ESC?
Kontrol stabilitas elektronik adalah inovasi yang relatif baru, dan tidak tersedia di semua kendaraan.
Agar kendaraan memiliki ESC, ia juga harus memiliki ABS dan TCS. Kontrol traksi dan sistem kontrol stabilitas dibangun di atas sistem rem anti-lock, dan ketiga teknologi tersebut menggunakan sensor roda yang sama.
Semua pembuat mobil besar menawarkan beberapa jenis ESC. Sistem ini dapat ditemukan di mobil, truk, SUV, dan motorhome. Namun, beberapa pabrikan hanya menawarkan opsi pada model tertentu.
Cari berdasarkan tahun kendaraan dan buat untuk melihat apakah ia menawarkan ESC sebagai fitur standar atau opsional.
FAQ
- Bagaimana Anda tahu jika Anda memiliki kontrol stabilitas elektronik?
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan ESC, Anda akan melihat indikatornya di dasbor. Mungkin juga ada sakelar untuk menonaktifkan sementara fitur tersebut. Juga, konsultasikan manual pemilik Anda untuk melihat apakah ESC disertakan dengan kendaraan Anda.
- Mengapa Anda pernah mematikan kontrol stabilitas elektronik di mobil Anda?
Beberapa orang percaya mematikan ESC memberi mereka lebih banyak kendali atas kendaraan dan kecepatan yang lebih besar. Mematikan ESC dapat berguna jika Anda memiliki mobil berperforma tinggi dan Anda balapan di trek. Namun, bagi sebagian besar orang, tidak ada alasan untuk menonaktifkan kontrol stabilitas elektronik. Melakukannya dapat meningkatkan peluang Anda untuk mengalami kecelakaan.
- Apa nama lain yang digunakan untuk menggambarkan sistem kontrol stabilitas elektronik?
Kontrol stabilitas elektronik juga terkadang disebut program stabilitas elektronik (ESP) atau kontrol stabilitas dinamis (DSC).
- Apa kendaraan konsumen pertama yang memiliki kontrol stabilitas elektronik?
Mercedes-Benz S 600 Coupe adalah yang pertama hadir dengan kontrol stabilitas elektronik pada tahun 1995. Toyota merilis sistem kontrol stabilitas kendaraan (VSC) pada tahun yang sama dalam model Crown Majesta.