Hentikan jika Anda pernah mendengar yang ini sebelumnya. Anda membiarkan lampu depan Anda menyala, dan baterai Anda mati. Atau mati begitu saja karena, apa pun, itu sudah tua, dan dingin, dan tidak ada yang bertahan selamanya. Either way, baterai mati, dan Anda mengatasi masalah: jump start, atau pengisi daya baterai, atau bahkan baterai baru, masalah terpecahkan, dan Anda kembali ke jalan. Semuanya baik-baik saja, kan? Kecuali sekarang radio Anda tidak bekerja.
Pertama, baterai Anda mati, dan sekarang stereo mobil Anda mati, dan itu benar-benar menjadi salah satu dari hari-hari itu . Jadi Anda mengemudikan sisa perjalanan untuk bekerja dalam diam, dan Anda berharap bahwa langkah selanjutnya bukanlah membeli stereo mobil baru. Dan mungkin tidak. Dalam kebanyakan kasus, memperbaiki stereo mobil yang berhenti berfungsi setelah baterai mati jauh lebih sederhana dari itu.
Tentu saja, ini juga bisa jauh lebih rumit.
Lifewire / Jeremy Laukkonen
Pecahkan Kode Aki Mati dan Radio Mobil Lebih Mati
Ada beberapa alasan berbeda mengapa radio mobil berhenti bekerja setelah baterai benar-benar mati. Yang pertama, dan yang paling umum, adalah bahwa radio memiliki “fitur” anti-pencurian yang aktif setiap kali daya baterai dilepas. Ketika itu terjadi, yang harus Anda lakukan hanyalah memasukkan kode radio mobil yang benar, dan bisnis Anda kembali.
Dalam kasus tertentu yang lebih jarang, Anda mungkin berurusan dengan radio yang rusak atau bahkan kerusakan pada sistem kelistrikan lain selain radio Anda. Misalnya, jika radio Anda berhenti bekerja setelah jump start yang gagal, radio tersebut—dan perangkat elektronik halus lainnya—bisa saja rusak.
Jika Anda beruntung, itu mungkin hanya sekering, dan jika tidak, maka ini hanya akan menjadi pelajaran tentang betapa pentingnya menghubungkan kabel jumper dan pengisi daya baterai dengan benar.
Beberapa Penyebab Umum Masalah Jenis Ini
- Fitur keamanan
- Jika radio Anda mem-flash “kode”, maka ini mungkin masalah yang Anda hadapi.
- Stereo mobil dengan fitur kode mengharuskan Anda memasukkan kode prasetel setiap kali baterai mati atau dilepas.
- Kode tersebut mungkin ada di manual pemilik Anda, atau Anda mungkin harus menghubungi dealer.
- Kerusakan terjadi saat start lompat
- Komponen sistem kelistrikan dapat rusak selama jump start jika tindakan pencegahan tidak dilakukan.
- Periksa sekering dan tautan yang dapat melebur yang relevan sebelum Anda mengutuk radio.
- Jika radio memiliki daya dan ground, kemungkinan ada kesalahan internal.
- Kebetulan murni
- Sementara baterai mati, atau jump start, dapat menyebabkan radio mobil tidak berfungsi, itu juga bisa menjadi kebetulan yang aneh.
- Jika radio Anda tidak memiliki kode radio mobil untuk keamanan, dan semua fusible link dan sekring diperiksa, Anda harus melakukan lebih banyak pekerjaan diagnostik untuk mencari tahu apa yang terjadi.
Kasus Penasaran Kode Radio Mobil
Kode radio mobil dimaksudkan untuk bertindak sebagai semacam fitur anti-pencurian pasif. Saat daya ke radio terputus, fitur tersebut aktif, dan saat daya dihidupkan kembali, unit pada dasarnya diblokir hingga Anda memasukkan kode tertentu. Pembacaan mungkin menampilkan, sangat membantu, kata “kode”, atau mungkin tetap kosong, atau mungkin menampilkan pesan yang lebih tumpul, tergantung pabrikannya.
Intinya di sini adalah kebanyakan head unit OEM yang menyertakan fitur ini, dan kebanyakan pencuri mengincar head unit aftermarket saat mereka mencuri radio mobil sama sekali. Itu berarti kode radio mobil hampir menjadi sakit kepala bagi pemilik sah dari radio mobil tersebut, alih-alih pencuri yang seharusnya membuat mereka tidak nyaman.
Cara terbaik untuk menangani kode radio mobil adalah dengan tidak menanganinya sama sekali. Jika Anda memiliki radio dengan fitur ini, dan baterai Anda belum mati, Anda pasti ingin mengetahui kodenya dan menulisnya — dan prosedur penyetelan ulang — sebelumnya.
Proses untuk menemukan kode radio mobil berbeda dari satu merek ke merek berikutnya, tetapi umumnya Anda ingin memulai dengan melihat manual pemilik Anda. Jika Anda membeli mobil bekas, pemilik sebelumnya mungkin telah menuliskan nomornya di manual, dan beberapa manual benar-benar memiliki tempat untuk melakukannya. Jika tidak ada, maka Anda dapat memeriksa situs web OEM atau menghubungi dealer lokal Anda, meskipun Anda mungkin harus membayar toko lokal atau layanan online untuk mencari kode tersebut.
Bahaya Salah Mengisi atau Menstarter Mobil Secara Langsung
Jika radio mobil Anda berhenti berfungsi setelah jump start, atau setelah pengisian baterai, masalahnya mungkin masih terkait dengan fitur anti-pencurian kode radio mobil. Sebelum Anda melakukan hal lain, Anda pasti ingin mengesampingkannya. Pastikan radio Anda tidak memiliki fitur itu, dan jika ya, pastikan bahwa memasukkan kode yang benar tidak akan mengaktifkan dan menjalankan radio kembali. Jika tidak, Anda mungkin melihat masalah yang lebih besar.
Masalahnya adalah meskipun sangat aman untuk memulai atau mengisi baterai mobil saat prosedur dilakukan dengan benar, sangat tidak aman saat prosedur tidak dilakukan dengan benar. Bahaya terbesar dalam jump-start atau pengisian baterai sebenarnya terkait dengan sifat eksplosif dari gas hidrogen yang dapat bocor dari baterai timbal-asam.
Inilah mengapa kabel terakhir yang Anda sambungkan harus selalu berupa kabel arde, dan harus dihubungkan ke arde, bukan ke baterai. Jika Anda menghubungkan langsung ke baterai, dan ada gas hidrogen yang bocor dari baterai, percikan api yang dihasilkan dapat menyulut gas dan menyebabkan ledakan.
Di luar bahaya aki mobil yang meledak, yang saya asumsikan tidak terjadi, karena radio yang mati tidak akan menjadi perhatian Anda pada saat itu, menghubungkan kabel jumper atau pengisi daya yang salah juga dapat menyebabkan kerusakan sistem kelistrikan.
Jika kabel dihubungkan ke belakang kapan saja, dan akibatnya radio Anda berhenti berfungsi, radio mungkin akan terbakar. Dan selain radio Anda, sejumlah komponen lain juga bisa digoreng.
Ketika Sekring dan Fusible Link Menyelamatkan Hari
Tidak seperti orang, yang mungkin menghabiskan seluruh hidup mereka untuk mencari tujuan, sekering lahir ke dunia ini dengan pengetahuan yang pasti dan pasti bahwa suatu hari mereka akan mati untuk menyelamatkan yang lain. Dalam kasus sekering radio mobil Anda, itu dirancang untuk mengorbankan dirinya sendiri untuk mencegah sejumlah arus berbahaya mengalir melalui radio mobil Anda dan sirkuit terkait.
Jika radio Anda mati karena jump start atau pengisian daya yang gagal, dan Anda beruntung, sekring radio mobil Anda mungkin putus. Dalam beberapa kasus, itu mungkin sekring yang terletak di dalam radio, sementara di kasus lain mungkin sekring di kotak sekring mobil.
Dalam kasus lain, Anda mungkin menemukan bahwa tautan yang dapat melebur telah putus, atau kabel di suatu tempat telah meleleh. Dalam skenario lain yang jauh lebih serius, Anda mungkin menemukan bahwa komponen elektronik lainnya, hingga dan termasuk unit kontrol elektronik Anda yang sangat mahal , mungkin juga rusak.
Inilah sebabnya mengapa sangat penting untuk mengetahui cara menggunakan kotak lompat untuk menyalakan mobil, dan jangan pernah membiarkan siapa pun, tidak peduli seberapa baik maksudnya, menghubungkan mereka dengan salah. Lagi pula, menjadi orang Samaria yang baik tidak berarti mereka benar-benar tahu apa-apa tentang mobil.
Terkadang Kebetulan Benar-Benar Terjadi
Ketika dua hal terjadi pada waktu yang persis sama, mudah untuk berasumsi bahwa keduanya terkait. Dan dalam kasus baterai mati dan radio mobil mati, ada kemungkinan pasti bahwa masalahnya terkait. Namun, Anda mungkin menemukan bahwa radio mobil Anda tiba-tiba berhenti berfungsi karena alasan yang sama sekali tidak terkait.
Misalnya, jika radio Anda menyala dan menampilkan stasiun, tetapi tidak ada suara yang keluar dari speaker, mungkin ada masalah dengan speaker atau kabel, atau bahkan antena. Dengan nada yang sama, stereo mobil dengan radio yang tidak berfungsi dapat dilacak ke penerimaan radio yang buruk karena masalah seperti masalah antena jika sumber audio lain, seperti pemutar CD, berfungsi dengan baik.