Sistem pencairan otomotif sangat penting dalam cuaca dingin, tetapi juga sangat diperlukan saat kombinasi kelembapan dan suhu membuat jendela Anda berkabut. Saat defroster Anda berhenti bekerja, jarak pandang yang berkurang dapat menyebabkan kondisi berkendara yang berbahaya.
Ada dua jenis defroster mobil, jadi melacak dan memperbaiki jenis masalah ini memerlukan proses yang berbeda tergantung apakah defroster depan atau belakang yang berhenti bekerja.
Rolfo / Momen Terbuka / Getty Images
Apa Penyebab Defroster Mobil Berhenti Bekerja?
Karena ada dua jenis defroster mobil, alasan Anda berhenti bekerja bergantung pada jenis yang Anda hadapi.
Defroster mobil depan biasanya menggunakan udara dari sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC) kendaraan untuk mencairkan es dan membersihkan jendela berkabut. Sebaliknya, defroster belakang biasanya mengandalkan kisi-kisi kabel panas yang ditempelkan pada kaca jendela. Ada pengecualian, tetapi Anda dapat menemukan jenis defroster ini di sebagian besar mobil.
Berikut adalah alasan mengapa defroster depan berhenti bekerja:
- Kontrol rusak atau macet : Tombol atau dial yang Anda gunakan untuk beralih antara panas dan dingin dan beralih dari ventilasi mana udara keluar dapat macet atau pecah. Beberapa di antaranya menggunakan roda gigi atau kabel yang bisa macet atau terjepit.
- Masalah ventilasi dan asupan udara : Jika Anda mendengar motor blower bekerja, tetapi tidak ada udara yang keluar dari ventilasi defroster, ventilasi mungkin tersumbat, atau asupan udara segar dapat terhalang.
- Masalah cairan pendingin : Jika defroster hanya menghembuskan udara dingin, Anda mungkin kekurangan cairan pendingin di mesin, termostat bisa macet, atau inti pemanas bisa tersumbat.
- Masalah motor blower : Jika Anda tidak mendengar apa-apa saat menghidupkan pemanas, AC, atau defroster, motor blower mungkin tidak berfungsi. Ini juga bisa menjadi sakelar atau sekering yang buruk.
Inilah alasan mengapa defroster belakang berhenti berfungsi:
- Kisi defroster rusak : Defroster belakang bergantung pada kisi tipis kabel yang ditempelkan pada kaca jendela. Jika kabel rusak secara fisik, defroster tidak akan berfungsi.
- Kisi yang aus : Jika mobil Anda sudah tua, kisi mungkin terlalu aus untuk berfungsi dengan baik.
- Sambungan defroster rusak : Jika sambungan di mana sambungan listrik ke jaringan putus, defroster tidak akan berfungsi.
- Sakelar atau sekring defroster buruk : Jika jaringan tidak mendapatkan daya sama sekali, curigai sakelar atau sekring yang buruk.
Perbaikan Defroster Kaca Depan
Saat Anda menyalakan defroster kaca depan, pintu campuran HVAC bergerak untuk mengarahkan udara keluar dari ventilasi dasbor. Terkadang, menyalakan defroster juga dapat mengaktifkan AC secara otomatis.
Ketika defroster depan berhenti bekerja, biasanya itu adalah sakelar atau pintu campuran yang rusak jika udara keluar dari ventilasi lain atau motor blower yang buruk jika tidak ada udara yang keluar dari ventilasi. Jika udara keluar dari ventilasi, tetapi dingin, bahkan jika Anda menyalakan panas dan AC mati, ada masalah dengan sistem pendingin.
Biaya dan kerumitan perbaikan tersebut bergantung pada kendaraan karena beberapa sakelar pemanas, motor peniup, dan pintu campuran mudah dijangkau, dan yang lainnya mengharuskan Anda melepas seluruh rakitan dasbor.
Perlu diingat bahwa jika panas tidak berfungsi, bukan berarti defroster depan juga rusak. Meskipun hembusan udara dingin dari A/C pada kaca depan tidak akan mencairkan es, hal ini menurunkan kelembapan relatif di dalam mobil, yang akan berhasil menghilangkan kabut di jendela pada hari hujan yang dingin.
Berikut cara memperbaiki defroster kaca depan:
- Dengan mesin mati dan dingin, periksa level cairan pendingin . Jika pendinginnya rendah, isi penuh. Defroster mungkin mulai berfungsi lagi pada saat itu, tetapi ada masalah kebocoran cairan pendingin mendasar yang perlu diperbaiki. Jika kaca depan lengket dan Anda tidak dapat membersihkannya, inti pemanas mungkin bocor.
- Periksa kontrol pemanas, ventilasi, dan penyejuk udara (HVAC) . Jika tombol tekan atau kontrol dial tidak bergerak mulus, mungkin disebabkan oleh kontrol yang buruk, atau ada sesuatu yang terikat di dalam dasbor. Jika Anda memiliki kontrol pengaktif vakum, mungkin ada kerusakan pada saluran vakum.
- Periksa apakah Anda dapat mendengar motor blower bekerja . Jika Anda dapat mendengar suara motor blower tetapi tidak ada udara yang keluar dari ventilasi, periksa pemasukan udara segar. Jika sudah terpasang, bersihkan. Jika tidak, pintu campuran mungkin macet, atau ventilasi mungkin terpasang secara internal.
- Periksa daya pada motor blower . Jika Anda tidak mendengar motor blower bekerja, periksa dayanya. Anda mungkin dapat memperbaikinya dengan mengganti sekring, tetapi kemungkinan besar penyebabnya adalah blower yang buruk, sakelar yang buruk, atau resistor ballast yang buruk.
Perbaikan Defroster Jendela Belakang
Tidak seperti defroster kaca depan, defroster jendela belakang adalah perangkat khusus yang dapat, dan memang, rusak. Mereka terdiri dari jaringan kabel sederhana yang menerima daya dari sistem kelistrikan mobil saat Anda menekan sakelar defroster.
Ketika listrik mengalir melalui jaringan, kabel menjadi panas, yang menyebabkan es mencair dan kondensasi atau kabut menghilang.
Penyebab umum kegagalan defroster belakang adalah terputusnya kontinuitas atau hubungan pendek pada jaringan defroster. Cara termudah untuk memeriksanya adalah dengan menggunakan voltmeter atau lampu uji untuk mencari daya dan arde dan ohmmeter untuk memeriksa kontinuitas di sepanjang setiap garis grid.
Titik kegagalan umum lainnya, terutama pada hatchback, station wagon, dan beberapa SUV, adalah kontak sekop di mana daya dan ground dihubungkan. Itu selalu mungkin untuk beralih menjadi buruk juga.
Ketika defroster jendela belakang rusak, perbaikannya biasanya mahal atau memakan waktu. Kit perbaikan murah kadang-kadang dapat menangani jeda kontinuitas, dan jaringan pengganti aftermarket juga tersedia, tetapi kadang kaca belakang perlu diganti sama sekali.
Berikut cara memperbaiki defroster kaca mobil belakang:
- Periksa jaringan defroster . Jika Anda dapat melihat di mana kisi-kisi rusak atau aus, itulah alasan defroster belakang tidak berfungsi. Beberapa kisi dapat diperbaiki, tetapi Anda mungkin perlu mengganti kaca belakang.
- Periksa konektor sekop . Sebagian besar kisi defroster menggunakan konektor sekop untuk menyediakan daya dan arde, dan kadang-kadang dicabut. Jika sekop tidak pecah dari kaca jendela, coba sambungkan kembali dengan hati-hati. Jika Anda dapat memasangnya kembali, defroster akan mulai bekerja.
- Periksa daya pada konektor sekop . Jika tidak ada daya atau arde pada kabel yang terhubung ke konektor sekop, mungkin ada masalah kabel atau sakelar. Lacak kabel kembali ke sumbernya untuk menentukan apakah itu kabel yang putus atau sakelar, relai, atau sekering yang buruk.
Alternatif Defroster Mobil
Dengan defroster kaca depan, panas dan AC dapat melakukan pekerjaan menghilangkan kabut pada jendela. Jadi jika salah satu berfungsi, dan yang lainnya tidak, opsi terbaik adalah menggunakan salah satu yang berfungsi. Jika berhasil, Anda mungkin dapat menunda perbaikan yang mahal.
Penyejuk udara melakukan pekerjaan defogging karena pendinginan udara melalui unit AC menarik kelembapan darinya. Panas bekerja karena udara panas dapat menahan lebih banyak air daripada udara dingin, dan menaikkan panas juga memanaskan kaca kaca depan, yang dapat mencegah udara lembab di dalam mobil mengembun di sana.
Efisiensi kedua metode ini bergantung pada kondisi setempat, seperti seberapa panas atau dingin di luar dan kelembapan relatif.
Pemanas mobil listrik juga bisa membantu, apa pun jenis defroster kaca depan yang Anda coba ganti. Meskipun Anda tidak mungkin menemukan pemanas 12v atau yang dioperasikan dengan baterai yang mampu mereplikasi keluaran panas dari inti pemanas mobil Anda, beberapa unit ini cukup bagus untuk mencairkan dan menghilangkan kabut jendela.
Jika tidak ada yang berhasil, Anda juga dapat memeriksa defroster mobil 12v.