Ilmu atau disiplin ilmu yang ruang lingkupnya adalah studi, perancangan dan pembuatan alat-alat mekanik yang mampu berkembang dalam penerbangan, serta kumpulan teknik yang memungkinkan pengendalian pesawat udara seperti navigasi udara . Aeronautika meliputi aerostation berdasarkan penggunaan alat yang lebih ringan dari udara (balon dan kapal udara ), penerbangan yang menggunakan alat yang lebih berat dari udara yang didukung oleh pesawat (pesawat terbang) atau baling-baling horizontal ( helikopter dan autogyros), dan astronotika yang roketnya , untuk mengembangkan kekuatan yang lebih besar. daripada gravitasi mereka naik tanpa perlu mempertahankan rencana dengan segala sesuatu dan mereka adalah perangkat yang lebih berat daripada udara.
|
Sejarah penerbangan |
|
|
Sunting |
|
|
Perkembangan penerbangan didahului oleh mimpi, studi, spekulasi, dan eksperimen selama berabad-abad. Keinginan untuk terbang telah menemani manusia secara praktis sejak asal-usulnya. Pada zaman kuno, diperkirakan bahwa penerbangan manusia dapat dilakukan dengan meniru gerakan sayap burung. Terkenal adalah legenda Daedalus dan Icarus , yang berhasil melarikan diri dari penangkaran di pulau Minos menggunakan sayap yang diikat dengan lilin di belakang punggung mereka. Dengan cara yang sama, banyak peradaban mengembangkan legenda di mana orang-orang dengan kekuatan ilahi dapat terbang dan mencapai langit para dewa. Dengan perkembangan teknologi, manusia mulai berusaha untuk mewujudkan mimpinya terbang. Pada abad kelima era kita, perangkat terbang pertama dirancang: komet atau layang-layang. Pada abad ketiga belas biksu Inggris Roger Bacon menyimpulkan bahwa udara dapat menahan kecerdikan dengan cara yang sama seperti air mendukung kapal. Karya-karya yang dilakukan oleh penemu dan seniman Italia Leonardo da Vinci pada abad ke-16, yang mempelajari penerbangan burung dan anatomi manusia untuk mencoba mencapai pesawat terbang yang efektif, juga luar biasa . Kemanusiaan pada tahun-tahun itu belum memiliki perkembangan teknologi untuk menjaga di udara perangkat yang ditenagai oleh energinya sendiri. Sejak abad kedelapan belas, manusia mulai bereksperimen dengan varian baru: penggunaan mesin yang berhasil naik menggunakan gas yang lebih ringan daripada udara. Eksperimen balon udara panas segera menjadi populer. Pesawat-pesawat ini berhasil naik ke udara, tetapi memiliki kelemahan tidak dapat dikendalikan. Hanya pada abad kesembilan belas kesulitan ini akan diatasi dengan munculnya kapal udara. Abad kesembilan belas juga membawa perkembangan penerbangan dengan glider . Segera orang-orang seperti German Otto Lilienthal dan American Octave Chanute memperoleh prestasi penting di bidang ini. Baru pada awal abad kedua puluh penerbangan pertama diproduksi menggunakan pesawat yang lebih berat daripada udara dan didorong oleh mesin mereka sendiri. Meskipun telah ada diskusi penting dalam hal ini, hari ini dianggap bahwa penerbangan dikendalikan pertama dari perangkat berat daripada udara mesin-driven berlangsung pada Desember 17 , 1903 ketika Wright bersaudara meniup mereka “Flyer” di Kitty Hawk Hill, di Carolina Utara , Amerika Serikat . Sampai saat ini, perkembangan aeronautika telah mempertahankan ritme yang berkelanjutan, yang berlanjut hingga hari ini. Desainer aeronautika terus berusaha memanfaatkan kemajuan teknologi untuk mencapai fitur dan kinerja yang lebih baik. Pada 20-an, kompetisi yang merajalela mulai mencapai pembentukan rekor baru. Konflik militer abad kedua puluh memainkan peran yang menentukan dalam perkembangan penerbangan dan periode Perang Dingin pada paruh kedua abad ini membawa persaingan antara dua sistem dunia ke tingkat yang belum pernah dilihat oleh umat manusia sebelumnya. Saat ini, pengembangan aeronautika mencakup pengembangan pesawat yang lebih aman dan murah dalam pengoperasiannya. Penggunaan teknologi komputer telah memungkinkan untuk membebaskan manusia dari proses kontrol yang melelahkan, sementara pada saat yang sama mencapai tingkat kemampuan manuver yang tidak terduga. Penggunaan material komposit telah memungkinkan penghematan berat yang signifikan dan peningkatan resistensi. Saat ini sedang mengerjakan pengembangan pesawat yang mampu meninggalkan atmosfer luar dan kembali terbang dengan cara konvensional. |
|