Operasi Thunderbolt, juga disebut Entebbe Raid atau Operasi Entebbe, adalah operasi penyelamatan yang disandera oleh pasukan pertahanan Israel di bandara Entebbe di Uganda pada malam 4 Juli 1976. Penyelamatan ini terjadi setelah teroris sekutu Wadie Haddad membajak sebuah Air France pesawat dengan 248 penumpang, kebanyakan orang Israel, dan menyita pesawat di Uganda di mana mantan presiden Uganda Idi Amin menampung mereka, berpura-pura bertindak demi kepentingan terbaik para sandera. Perencanaan, pelaksanaan dan keberhasilan operasi menjadikannya salah satu yang paling berani dalam sejarah.
Situasi pembajakan dan penyanderaan
Penerbangan Air France 139 lepas landas dari Tel Aviv pada 27 Juni 1976, dengan 246 penumpang dan 12 awak, dan terbang ke Athena di mana ia meninggalkan beberapa penumpang dan menyewa 58 lagi, termasuk para pembajak, sebelum berangkat ke Paris. Segera setelah lepas landas, dua teroris Palestina dari Front Populer untuk Pembebasan Palestina – Operasi Eksternal (PFLP-EO) dan dua orang Jerman (Wilfried Böse dan Brigitte Kuhlmann) yang tergabung dalam sel-sel revolusioner Jerman mengambil kendali. Mereka menunda penerbangan ke Benghazi di mana mereka membebaskan Patricia Martell, seorang warga negara Israel asal Inggris yang berpura-pura mengalami keguguran. Mereka berada di Benghazi selama beberapa jam dan mengisi bahan bakar sambil berdiskusi dengan Uganda untuk menjadi tuan rumah mereka yang disetujui negara. Untuk Entebbe,
Sebagai imbalannya, PFLP-EO menginginkan pembebasan 53 militan Pro-Palestina dan tebusan $ 5 juta pada 1 Juli, jika tidak, mereka akan mengeksekusi semua sandera. Pada 29 Juni dan dengan bantuan tentara Uganda, para pembajak memisahkan sandera menjadi dua, Israel dan non-Israel. Hari berikutnya, 48 sandera non-Israel dibebaskan, diikuti oleh 100 sandera lainnya pada 30 Juni setelah Israel setuju untuk berunding, meninggalkan 106 sandera termasuk kru.
Negosiasi dan perencanaan operasional
Pejabat Israel itu tampaknya sedang bernegosiasi saat ia merencanakan solusi diplomatik dan operasi militer, tergantung pada apa yang terjadi sebelumnya. Opsi diplomatik termasuk negosiasi dengan Amin, Amerika Serikat dan Mesir. Negosiasi ini membuat para pembajak memperpanjang tenggat waktu hingga 4 Juli, tanggal yang juga diterima Amin karena ia harus menghadiri pertemuan OAU dan kembali malam itu. Absennya Amin dan perkiraan tanggal kedatangan membuat operasi itu sukses. Faktor berguna lainnya termasuk fakta bahwa sebuah perusahaan Israel membangun bagian dari bandara dan masih memiliki rencana dan, beberapa tahun yang lalu, IDF telah melatih beberapa tentara Uganda. Selain itu, para sandera yang dibebaskan memberikan informasi tentang pembajak, senjata, dan terminal.
Persiapan Serangan dan Logistik
IDF menolak rencana untuk meninggalkan pasukan komandonya di Danau Victoria dekat bandara setelah informasi bahwa danau itu memiliki buaya dan fakta bahwa Amin tidak mengizinkan mereka meninggalkan Uganda. Pilihan lainnya adalah pengangkutan pasukan ke Uganda dan kembali dengan ruang untuk para sandera, tetapi bahkan ini akan membutuhkan penerbangan rendah untuk menghindari deteksi radar dan pengisian bahan bakar di Kenya. Namun, Kenya takut akan pembalasan Amin dan butuh upaya Bruce MacKenzie, Menteri Pertanian Kenya saat itu, untuk mengizinkan pengisian bahan bakar di Bandara Internasional Jomo Kenyatta.
Penyerbuan dan Penyelamatan
Pada 3 Juli, Israel diangkut kendaraan mirip dengan parade lengkap Amin dengan Uganda bendera bersama dengan pasukan di empat C-130 pesawat Hercules transportasi dan terbang di atas jalan strategis ke Entebbe menghindari radar apapun. Ada juga dua Boeing 707 jet, salah satu yang diusung fasilitas medis yang mendarat di Nairobi dan lainnya dikelilingi Entebbe Bandara saat penggerebekan. Karena pencahayaan yang buruk dari bandara, sebuah pesawat IDF mendarat tanpa insiden dan menembak dua penjaga hanya menggunakan senjata dibungkam setelah salah tafsir dari Uganda praktek militer menunjuk pistol di kendaraan mendekat. Tentara itu tidak mati, yang mengarah ke penggunaan senapan bising yang merusak unsur kejutan. Pasukan diselenggarakan oleh IDF memposisikan diri dan terlibat baku tembak dengan pasukan Uganda sebagai tim bergegas ke terminal dan memerintahkan para sandera berbaring dalam bahasa Ibrani dan bahasa Inggris. Sementara penyelamatan melanjutkan, tiga rencana lain Hercules mendarat dengan bala bantuan dalam operasi yang berlangsung 53 menit.
Korban dan keberangkatan
IDF secara keliru membunuh seorang imigran Prancis berusia sembilan belas tahun, Jean-Jacques Maimoni, yang berdiri selama penyelamatan setelah mengira dia adalah bagian dari teroris. Selain itu, Pasco Cohen dari 52 menderita luka tembak. Dua sandera lainnya tewas dalam proses tersebut. Sekitar 55 tentara Uganda dan semua pembajak tewas dalam serangan itu. Komandan unit Israel Yonatan Netanyahu (saudara Benjamin Netanyahu) meninggal di luar terminal dan lima pasukan komando menderita luka-luka. IDF meninggalkan 74, Dora Bloch, yang dibawa ke rumah sakit Kampala sebelumnya. Amin kemudian memerintahkan eksekusinya. Sebelum keberangkatan, IDF menghancurkan beberapa rencana Uganda termasuk MiG-17 dan MiG-21 untuk menghindari pengejaran.
Konsekuensi
Amin mengeksekusi ratusan warga Kenya di Uganda sebagai pembalasan karena membantu Israel dan membunuh MacKenzie. Sementara banyak negara memuji serangan itu, Uganda menyebutnya “tindakan agresi” dan merencanakan aksi militer terhadap Kenya, tetapi Amerika Serikat menanggapinya dengan mengerahkan kapal induk USS kehutanan (CV-61) super di sepanjang samudra Hindia. Pada tahun 1980, militan pro-Palestina mengebom hotel Yahudi milik Norfolk di Nairobi sebagai pembalasan.
Israel terkadang menyebut operasi tersebut sebagai Operasi Jonathan untuk mengenang Yonatan Netanyahu, kepala unit tersebut.