Apa itu Penguji Antibeku; Bagaimana Cara Kerjanya?

Penguji antibeku adalah perangkat portabel kecil yang membantu mengontrol antibeku dan cairan pendingin. Biasanya digunakan oleh pemilik mobil untuk menentukan titik beku antibeku kendaraan mereka.Alat ini sangat ideal untuk orang-orang yang tertarik dengan otomotif dan kegiatan “do-it-yourself”.Alat ini memberikan alternatif yang sederhana dan efektif di bengkel mobil. Pengendara cukup menjangkau dan melamar perangkat ini dengan mudah.

Modus aplikasi

  • Proses pengujian didasarkan pada prinsip dekomposisi cahaya, yang memungkinkan pengukuran yang akurat.
  • Pembacaan alat dilakukan pada garis pemisah yang jelas terang/gelap.
  • Anda dapat menguji cairan dingin dan panas.
  • Ketajaman gambar diatur dengan memutar lensa okuler.
  • Keakuratan perangkat dikendalikan oleh air suling.
  • Buka tutupnya, periksa terlebih dahulu bahwa suhu dan tekanan yang sesuai ditemukan untuk mencegah cedera pribadi.
    Ambil sampel cairan antibeku hingga batas yang ditunjukkan.
    Verifikasi visual pembuangan sedimen atau korosi.
    Periksa tingkat perlindungan dengan posisi jarum mengambang di kedua skala suhu.
    Koreksi cairan antibeku jika perlu.

Proses pengujian:

  • Pastikan prisma instrumen (1) dan tutup (2) bersih.
  • Dengan menggunakan pipet yang disediakan, tempatkan setetes cairan uji pada prisma (1).
  • Tutup penutup (2), ini akan menyebabkan cairan menyebar.
  • Putar lensa okuler (4) untuk mencapai fokus.
  • Baca nilai pada skala di sepanjang garis pemisah Terang / Gelap.
  • Setelah setiap pengujian, bersihkan prisma secara menyeluruh dengan kain kering yang bersih.

Anda harus memeriksa level antibeku dengan melihat tanda di sisi tangki. Dua tanda menunjukkan tingkat antibeku saat mesin panas, yang ditandai sebagai “selesai”, dan ketika dingin tiba, yang ditandai sebagai “rendah”. Jika antibeku berada di antara garis rendah dan penuh, tidak apa-apa. Jika sedikit rendah tambahkan air untuk mengembalikannya ke tingkat yang tepat, tetapi jika lebih dari seperempat rendah, maka Anda harus menambahkan lebih banyak antibeku dan kemudian menguji titik beku untuk melihat apakah memiliki tingkat yang tepat untuk melindungi mesin Anda.