Kita semua tahu betapa sulitnya menghadapi kematian orang yang dekat dan tersayang; Juga, jika orang yang bekerja sebagai pencari nafkah meninggal, nyawa para tanggungan terancam. Kecelakaan lalu lintas adalah penyebab utama kematian mendadak atau tak terduga di India.
Daftar Isi [ tampilkan ]
Esai tentang kecelakaan di jalan, esai singkat kecelakaan di jalan dalam bahasa hindi (200 kata)
Kebanyakan orang, termasuk saya, percaya pada keberuntungan tetapi masalahnya adalah ketika terjadi kesalahan, kita menyalahkan keberuntungan daripada mengakui kesalahan kita. Misalnya, jika sebuah meteor jatuh di rumah seseorang dan menghancurkannya. Dapat dikatakan bahwa ini sangat disayangkan karena tidak ada cara seseorang dapat mengantisipasi kedatangannya atau melakukan apa pun untuk melindungi rumah mereka, tetapi jika Anda pergi dengan sepeda Anda dan untuk beberapa alasan Sepeda Anda tergelincir dan Anda mengalami cedera kepala yang serius. . Apakah itu takdir, saya pikir bukan, itu kelalaian besar. Jika Anda memakai helm, cedera kepala bisa dihindari.
Menurut penelitian yang andal, sebagian besar kecelakaan di jalan dapat dihindari atau dampaknya diminimalkan jika tindakan pencegahan yang tepat diambil. Intinya adalah kebanyakan orang sadar akan tindakan pencegahan keselamatan dan aturan dan peraturan lalu lintas, tetapi mereka menganggapnya keren (terutama yang muda) untuk tidak mengikutinya.
Bagaimana tren ini dimulai dan mendapatkan momentum mungkin menjadi bahan perdebatan, tetapi kenyataannya adalah bahwa masalahnya telah mengambil proporsi setan dan jika tidak ada yang dilakukan segera, hal-hal akan segera lepas kendali. Akan terjadi.
Saya pikir tidak ada aturan dan hukum yang bisa menyelesaikan masalah ini. Untuk itu, mindset masyarakat (terutama kaum muda) harus diubah. Menurut saya, ini bisa dilakukan dengan menciptakan kesadaran masyarakat melalui berbagai program penyadaran. Mari kita berharap bahwa di masa mendatang akan tercipta pemahaman yang lebih baik di antara masyarakat dan jumlah kematian akibat kecelakaan di jalan raya akan berkurang.
Esai tentang kecelakaan di jalan, esai tentang kecelakaan di jalan dalam bahasa hindi (300 kata)
pengantar:
Ketika kita masih muda, kita diajari “mencegah lebih baik daripada mengobati”, dan banyak hal lain seperti “seseorang harus membantu yang membutuhkan”, dll, tetapi seiring bertambahnya usia kita dapat melihat hal-hal ini hampir Lupa dan jarang mengikuti mereka dan ketika kita menemukan bahwa apa yang diajarkan kepada kita sebenarnya benar dan bermakna, sudah terlambat.
Kecelakaan lalu lintas di India:
Menurut satu angka, sekitar satu setengah juta orang meninggal setiap tahun di India karena kecelakaan di jalan dan menurut penelitian sebagian besar kematian dapat dihindari. Lalu ada pertanyaan jutaan dolar, “Mengapa kita tidak menghindarinya”? Dengan anggapan bahwa memakai helm dan memasang sabuk pengaman itu membosankan, kita tidak bisa menjawabnya.
Saya mencoba mencari jawaban dari pertanyaan tersebut. Menurut ayah saya, film, televisi, dan media adalah salah satu alasan utamanya. Bintang film dan selebriti televisi termotivasi untuk berperilaku tidak bertanggung jawab dalam film dan serial.
Misalnya, mengendarai sepeda dengan sangat cepat tanpa helm dan dengan seorang gadis di belakang yang berteriak kegirangan. Anak-anak dan dewasa muda yang mengenali bintang film dan selebriti televisi merasa keren dan mencoba menirunya dalam kehidupan nyata, tanpa menyadari bahwa apa yang ditampilkan dalam film itu sepenuhnya palsu atau efek khusus Dilakukan oleh
Film seperti “Dhoom” dan “Fast and Furious” dll. memiliki momentum glamor. Bahkan dalam iklan mereka, perusahaan sepeda menekankan kecepatan mesin mereka. Inilah alasan mengapa sepeda cepat menjadi kegemaran di kalangan anak muda. Setiap anak laki-laki ingin menjadikan salah satunya miliknya dan setiap gadis ingin memiliki pacar seperti ini.
Anak laki-laki dan perempuan muda secara teratur ditemukan berlari di jalan yang kosong (kadang-kadang bahkan sibuk) dan jalan raya sering ditangkap oleh polisi. Mereka biasanya diberikan peringatan keras tetapi masalahnya adalah hal itu tidak mempengaruhi mereka.
Kesimpulan:
Pemerintah dan beberapa organisasi non-pemerintah telah mengambil tugas mendidik kaum muda. Bahkan bintang film dan televisi telah keluar dan menarik bagi kaum muda. Kemajuannya lambat, tetapi di tahun-tahun mendatang, orang-orang (terutama kaum muda) akan berperilaku lebih bertanggung jawab dan kita akan dapat mengendalikan kecelakaan di jalan raya di India.
Esai tentang penyebab dan perbaikan kecelakaan di jalan, esai kecelakaan dan keselamatan di jalan dalam bahasa hindi (400 kata)
Kata pengantar:
Kita orang India sangat hebat dan memang hebat dalam disiplin. Di mana tertulis “Dilarang Parkir”, orang dapat dengan mudah menemukan banyak kendaraan yang diparkir. Ini adalah pemandangan yang sangat umum di kota-kota. Yang berikutnya lebih lucu. Di kantor-kantor pemerintah, tidak ada yang bisa menulis di dinding, “Tidak boleh meludah” atau dalam bahasa Hindi, “Meludah dilarang di sini”. Anda akan menemukan banyak rempah-rempah di tempat yang sama”. Meskipun bukan ancaman yang mengancam jiwa, tidak mengikuti aturan dan pedoman lalu lintas dapat menyebabkan hilangnya nyawa.
Penyebab dan penanganan kecelakaan lalu lintas:
kurang disiplin: Saya pikir, ini adalah penyebab terbesar kecelakaan di jalan. Kita mengetahui aturannya, tetapi tidak mengikutinya. Aturan paling umum yang tidak kita ikuti adalah mengenakan helm dan memakai sabuk pengaman. Tindakan pencegahan sederhana ini dapat menyelamatkan kita dari cedera serius jika terjadi kecelakaan dan mudah diikuti.
Perlintasan kereta api tidak boleh dilintasi saat ditutup tapi siapa yang peduli. Adalah umum untuk menemukan pengendara sepeda motor dan pengendara sepeda memindahkan kendaraan mereka dari bawah jeruji tertutup. Ketika ditanya alasannya, jawaban yang umum adalah, “Pak, saya terlambat.” Saya tidak dapat memahami mengapa seseorang mempertaruhkan nyawanya, hanya untuk menghemat 5 atau 10 menit.
Jika Anda ingin tiba di kantor / rumah tepat waktu, ada baiknya untuk berjalan sedikit lebih awal tetapi tidak disarankan untuk melintasi perlintasan kereta api yang tertutup karena dapat menyebabkan cedera serius atau bahkan kematian. Ponsel telah merevolusi dunia kita tetapi terkadang mereka terbukti menjadi gangguan besar.
Adalah umum bagi orang untuk berbicara di ponsel mereka saat mengemudi. Hal ini terkadang meningkatkan risiko kecelakaan. Bahkan menggunakan handsfree, tidak disarankan untuk berbicara di telepon karena masih ada gangguan.
Juga tidak tepat mendengarkan musik atau radio saat mengemudi karena juga dapat mengalihkan perhatian. Jika kita mengikuti semua aturan ini (berdisiplin), maka ada kemungkinan kita tidak akan pernah mengalami kecelakaan.
Alasan alami dan lainnya: Ada banyak faktor yang berada di bawah kendali kita tetapi ada beberapa faktor yang tidak berada di bawah kendali kita. Misalnya, jalan yang buruk, cuaca buruk, hewan liar, dll. Saya setuju, faktor-faktor ini tidak berada di bawah kendali kita, tetapi jika kita mengambil tindakan pencegahan, kita dapat mengurangi dampak kecelakaan yang terjadi.
Kesimpulan:
Orang-orang perlu diyakinkan bahwa mengikuti peraturan dan tetap disiplin juga baik dan merupakan kepentingan mereka untuk mengikuti peraturan lalu lintas.
Esai tentang penyebab dan pencegahan kecelakaan di jalan, esai kecelakaan di jalan dan tindakan pencegahan dalam bahasa hindi (500 kata)
Kata pengantar:
Kita harus mengabaikan semua peringatan hukum dll. Baik itu peringatan kanker pada tembakau kunyah dan rokok, atau peringatan lalu lintas, misalnya, “berkendara pelan”, “jangan menyalip”, dll. Biasanya sikap kita terhadap mereka sedemikian rupa sehingga kita mengabaikan tanda-tanda ini sama sekali.
Sebenarnya sangat mudah untuk mencegah kecelakaan di jalan raya, tidak ada ilmu roket di dalamnya. Kita hanya harus berpegang pada dasar-dasarnya tetapi masalahnya adalah siapa yang peduli.
Cara mencegah kecelakaan lalu lintas
Jangan terlalu cepat: Kita semua menyukai kecepatan. Inilah sebabnya mengapa sepeda cepat dan mobil cepat sangat diminati. Bahkan produsen menyoroti kecepatan mesin mereka dalam iklan mereka. Ketika polisi lalu lintas menangkap kita dengan cepat, alasan standar kita adalah, “Pak, saya terlambat pergi ke kantor.” Saya yakin sebagian besar dari kita akan setuju dengan fakta bahwa ini adalah alasan yang lemah. Solusinya sederhana, “tinggalkan rumahmu lebih awal.”
Terkadang kita melakukannya untuk bersenang-senang (terutama anak-anak muda yang terlibat dalam balap atau stunts). Saya pikir mereka terinspirasi oleh film dan serial tanpa menyadari bahwa apa yang kita tunjukkan adalah efek khusus dan palsu.
Jangan minum dan mengemudi: Alasan ini bertanggung jawab atas sebagian besar kecelakaan di jalan raya. Pada awalnya, itu bukan ide yang baik untuk minum, tetapi katakanlah, Anda akhirnya memiliki beberapa gelas di pesta teman. Maka dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh mengemudi. Anda dapat meminta seseorang yang tidak mabuk, mengemudi atau Anda dapat naik taksi, dll.
Telah terbukti secara ilmiah bahwa alkohol mengurangi kemampuan otak untuk berpikir dan bereaksi dengan benar. Karena itu, tidak peduli seberapa percaya diri Anda, Anda tidak boleh mengemudi setelah minum. Beberapa obat juga menyebabkan efek yang sama pada pikiran seperti alkohol.
Oleh karena itu, jika dokter menyarankan Anda untuk tidak mengemudi setelah minum obat, maka sebaiknya hindari melakukannya. Dengan melakukan ini, Anda mempertaruhkan hidup Anda dan kehidupan orang lain.
Belajar mengemudi dulu: Sebagian besar dari kita tidak pernah belajar mengemudi secara formal (maksud saya sekolah mengemudi atau instruktur mengemudi). Seseorang (kerabat pada umumnya) hanya membimbing kita sedikit dan kemudian kita pikir kita baik-baik saja. Individu (terutama remaja) yang tidak tahu cara mengemudi yang benar berada pada risiko yang lebih tinggi daripada individu yang tahu cara mengemudi yang baik.
Inilah sebabnya mengapa ada tes mengemudi sebelum mendapatkan SIM tetapi semua orang tahu kenyataannya. Untuk beberapa ribu rupee seseorang bisa mendapatkan SIM (tanpa memberikan tes mengemudi).
Masih banyak yang tidak memiliki SIM dan tetap mengemudi secara mandiri. Jika seseorang tertangkap, dia memberikan beberapa ratus rupee kepada petugas yang bersangkutan dan dibebaskan.
Pemeliharaan jalan yang benar : Banyak kecelakaan juga terjadi karena pemeliharaan jalan yang buruk. Misalnya, lubang, jalan rusak, lubang got terbuka, dll. meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan. Oleh karena itu, untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan, mereka harus dijaga.
Kesimpulan:
Jika seseorang berhati-hati dan mengikuti semua aturan dan peraturan dengan hati-hati maka banyak kecelakaan di jalan dapat dihindari dan jalan kita akan aman.
Esai tentang kecelakaan di jalan, esai panjang tentang kecelakaan di jalan dalam bahasa hindi (600 kata)
Kata pengantar:
Kecelakaan, menurut definisi, berarti “peristiwa yang tidak terduga dan tidak disengaja yang menyebabkan kerusakan atau cedera” tetapi kecelakaan dapat dihindari dalam banyak kasus jika tindakan pencegahan tertentu diambil. Oleh karena itu, jika kita mengambil tindakan pencegahan, itu baik untuk kita dan jika kita tidak mengambil tindakan pencegahan, kita sendiri yang bertanggung jawab atas konsekuensinya.
Hanya sekitar 1,5 lakh orang meninggal setiap tahun karena kecelakaan di jalan raya di India. Tentu saja jumlah ini dapat dikurangi dengan mudah, tetapi untuk ini kita harus mengubah sikap dan mengikuti aturan dan peraturan lalu lintas.
Tindakan pencegahan apa yang harus diambil untuk menghindari kecelakaan di jalan?
Jangan Pernah Mengemudi Saat Merasa Lelah atau Mengantuk: Biasanya saat kita pulang kerja, kita lelah. Ada kemungkinan besar kita bisa tidur. Dalam hal ini orang tersebut tidak boleh mengemudikan kendaraan karena kemungkinan kecelakaan (serius) meningkat. Lebih baik untuk bersantai sedikit dan kemudian mengemudi atau naik taksi.
Jangan pernah mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan lain yang menghambat kemampuan otak:
itu bukan yang ketat. Dalam keadaan apa pun kendaraan tidak boleh dikemudikan setelah mengonsumsi alkohol. Jika ada yang melakukan ini, dia mempertaruhkan nyawanya dan juga nyawa orang lain.
Kenakan helm dan sabuk pengaman saat berkendara.
Aturan ini paling mudah diikuti dan memiliki banyak keuntungan. Ini meminimalkan dampak jika terjadi kecelakaan.
Jangan pernah menggunakan ponsel Anda saat mengemudi,
aturan ini adalah salah satu yang paling banyak diikuti. Sangat umum untuk menemukan orang berbicara di ponsel mereka saat mengemudi. Berbicara di ponsel menyebabkan pengalihan otak dan pembalikan kedua dapat kehilangan kendali dan dapat menyebabkan kecelakaan.
Lompatan lampu merah bisa berakibat fatal.
Lampu lalu lintas dibuat untuk satu tujuan. Jika Anda melompati lampu merah (tidak peduli mengapa), Anda meningkatkan kemungkinan kendaraan datang dari arah lain. Oleh karena itu, ada baiknya untuk berhenti di lampu merah dan melanjutkan hanya saat lampu hijau.
Jangan pernah berlari lebih cepat dari kecepatan normal,
tidak peduli seberapa bagus Anda menyukai kecepatan mobil atau sepeda Anda setelah mendengarkan lagu utama “Dhoom”. Jangan pernah melakukan itu karena kita semua tahu bahwa apa yang ditampilkan dalam film tidak nyata. Terkadang orang tergesa-gesa sampai kantor/rumah tepat waktu. Untuk ini, solusi mudahnya adalah memulai perjalanan Anda sedikit lebih cepat.
Pastikan lampu depan dan lampu belakang Anda dalam kondisi berfungsi.
Misalkan Anda mengemudi di malam hari dan Anda ingin membelokkan kendaraan ke kiri, maka Anda menyalakan indikator kiri, tetapi lampu belakang Anda tidak berfungsi. Telah, sehingga pengemudi di belakang Anda tidak dapat mengetahui bahwa Anda ingin berbelok dan itu menabrak mobil Anda.
Ini adalah skenario yang mungkin. Oleh karena itu, adalah ide yang baik untuk menjaga mobil Anda dalam kondisi baik dan memperbaikinya segera setelah mengalami kerusakan.
Berkendara perlahan dan lebih hati-hati dalam
cuaca buruk, kemungkinan kecelakaan meningkat dengan meningkatkan manifold dalam cuaca buruk (hujan, badai, salju, dll.). Oleh karena itu, seseorang harus menghindari mengemudi dalam cuaca buruk tetapi jika ini tidak memungkinkan, maka orang tersebut harus mengemudi dengan sangat hati-hati dan perlahan jika tidak, ia dapat terluka.
Ban pecah.
Misalkan Anda mengemudi di jalan yang sepi dan mobil Anda berjalan di atas paku besi dan ban Anda pecah. Mungkin mobil Anda bisa terbalik atau mobil Anda menabrak mobil lain. Ada paku besi di jalan. Tidak ada yang dapat Anda lakukan, tetapi jika Anda telah mengambil tindakan pencegahan seperti mengemudi di bawah batas kecepatan dan mengenakan sabuk pengaman, Anda pasti dapat mengurangi dampak kecelakaan.
Kesimpulan:
Ada banyak hal yang berada di bawah kendali kita dan ada beberapa hal yang tidak berada di bawah kendali kita. Karena itu, lakukan apa yang kita bisa dan serahkan sisanya kepada Tuhan. Dengan beberapa upaya saya yakin kita dapat mengurangi jumlah kecelakaan di jalan raya.