Kereta Masa Depan Ini Melaju Lebih Cepat dari Pesawat

Kereta Masa Depan Ini Melaju Lebih Cepat dari Pesawat:

Kita semua pernah berada di sana — terjebak kemacetan pada Senin pagi yang pemarah, berharap entah bagaimana bisa tiba di kantor tepat waktu, berdoa agar bisa berteleportasi atau terbang. Jika Anda terkait dengan krisis ini, Hyperloop merupakan yang Anda butuhkan.

Bayangkan Anda berada di dalam tabung yang melesat dengan kecepatan mendekati kecepatan suara 1.200 km/jam, memburamkan semua pemandangan di luar jendela kaca bertekanan, mencapai tujuan Anda dalam hitungan menit. Terlalu mewah untuk dipercaya? Coba tebak, itu mungkin tidak terlalu mustahil di masa depan.

Hyperloop, sistem transportasi penumpang yang pertama kali dikemukakan oleh tim gabungan inovator dari Tesla dan SpaceX, adalah tabung tertutup atau sistem tabung yang dapat membawa Anda dengan kecepatan rata-rata sekitar 970 km/jam dengan kecepatan tertinggi 1.200 km/jam. h, memungkinkan waktu tempuh hanya 35 menit, yang jauh lebih cepat dari apa pun yang kita miliki sekarang.

Kecepatan tertinggi 1.200 km/jam, memungkinkan waktu tempuh hanya 35 menit.

Asal Ide

Gagasan kereta api atmosfer dan sistem transportasi vakum pertama kali digagas oleh George Medhurst dari London pada tahun 1799!

Michael Verne, putra penulis fantasi terkenal Jules Verne, juga pernah menulis cerita pendek berjudul “An Express of the Future” tentang transportasi tabung bawah laut yang dapat mengangkut kapsul penumpang dengan kecepatan hingga 1800 km/jam di bawah Samudera Atlantik. Pada tahun 1909, insinyur dan perintis peroketan Amerika Robert t Goddard, yang telah membangun roket berbahan bakar cair pertama di dunia, telah mengusulkan gagasan kereta vakum yang sangat mirip dengan Hyperloop.

Dia menulis tentang ide tersebut dalam cerpennya “The High-Speed Bet” pada tahun 1905. Itu adalah ide sebelumnya dan tidak mendapat perhatian yang adil dari komunitas ilmiah.

Istri Robert, Esther diberikan hak paten untuk ide tersebut pada tahun 1950, lima tahun setelah kematiannya. Sumber: Omnivora Harian

Kemudian pada tahun 1972, RAND Co.

berencana membangun sistem kereta api bawah tanah yang akan bergerak dengan kecepatan suara berdasarkan terowongan vakum. Itu tepat disebut ‘Vactrain’.

Ini adalah nenek moyang terdekat dengan sistem Hyperloop yang canggih.

Apa yang Istimewa?

Elon Musk-lah yang pertama kali mempopulerkan ide Hyperloop pada Juli 2012 di acara PandoDaily di Santa Monica, California. Di sana, ia mengusulkan agar sistem transportasi yang efektif dari tabung bertekanan dapat dipublikasikan, di mana kapsul bertekanan akan berjalan di atas bantalan udara yang digerakkan oleh motor induksi linier dan kompresor udara.

Dia juga menyatakan bahwa sistem transportasi akan menyertakan fitur teknologi modern yang akan membuatnya lebih komprehensif dan efisien daripada yang kita miliki sekarang.

Fitur-fitur ini meliputi:

  • Kekebalan terhadap cuaca berkat tabung bodi baja yang menjaga vakum tetap
  • Tidak ada traksi atau benturan, menghasilkan biaya perawatan yang rendah
  • Dua kali kecepatan pesawat penumpang komersial
  • Konsumsi daya rendah karena kurangnya traksi
  • Penyimpanan energi untuk operasi 24 jam

Tim gabungan insinyur dari Tesla dan SpaceX merancang Hyperloop sesuai dengan konsep Elon Musk.

Mereka merancang pod yang secara bertahap akan berakselerasi ke kecepatan jelajah menggunakan motor listrik linier dan meluncur di atas lintasannya dengan bantalan udara melalui tabung bertekanan di atas tanah pada kolom atau di bawah tanah dalam terowongan. Sayangnya, hampir tidak ada investor yang mau mencelupkan jari mereka ke dalam saus ini karena skeptisisme dan ketakutan akan pengembalian investasi yang rendah.

Tetapi kapan hal itu menghentikan para inovator untuk melakukan bagian mereka?

Pikiran Dibaliknya

Hyperloop One (sebelumnya dikenal sebagai Hyperloop Technologies), sebuah perusahaan yang berbasis di Los Angeles yang dimiliki oleh mantan insinyur SpaceX Rob Lloyd, bekerja untuk mewujudkan ide seperti fiksi ilmiah ini. Meski idenya dipopulerkan oleh Elon Musk, Lloyd menegaskan bahwa multimiliarder jenius itu tidak terlibat dalam pembuatan Hyperloop One.

Inovator di perusahaan sedang merancang terowongan vakum yang memungkinkan tabung Hyperloop menggunakan jumlah listrik yang lebih sedikit untuk mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi. Video ini akan menjelaskan cara kerja Hyperloop dan seberapa efektifnya.

Pada Februari 2017, Lloyd berbicara tentang merevolusi sistem transportasi umum di India dalam pertemuannya dengan Menteri Kereta Api Suresh Prabhu saat itu. Prabhu telah menyatakan minatnya pada proyek tersebut dan menyebutkan bahwa timnya akan memantau perkembangan teknologi Hyperloop dengan cermat.

Namun, tidak ada perkembangan lebih lanjut yang dilaporkan sepanjang garis ini.

Seberapa Mungkin?

Sangat banyak sebenarnya! Pada dekade berikutnya, Hyperloop One positif dalam menciptakan rute pertamanya di suatu tempat di bagian barat Amerika Serikat. Namun, semua hal baik ada harganya.

Sistem Hyperloop, termasuk pembuatan tabung dan pemasangan terowongan vakum, diperkirakan oleh Elon Musk menelan biaya sekitar $6 miliar. Kedengarannya tidak terjangkau, tetapi sistem transportasi revolusioner ini lebih hemat energi dan hemat biaya daripada rel dan pesawat berkecepatan tinggi yang digunakan saat ini.

SpaceX memelopori gerakan ini karena telah menyiapkan sistem hyperloop – sepanjang satu mil dengan diameter luar enam kaki – di kantor pusatnya di California. Untuk mendorong perkembangan teknologi ini, SpaceX juga telah menyelenggarakan Kompetisi Pod Hyperloop pada tahun 2015, yang mengundang tim universitas di seluruh dunia untuk merancang dan membangun pod transportasi terbaik.

Kompetisi sekarang akan melihat angsuran ketiga pada tahun 2018. Lihat Selanjutnya: Kapan 5G Datang ke India? Tidak Dalam Waktu Dekat, Pakar Industri Menyarankan

Ini tidak hanya akan membawa kita menuju masa depan yang lebih hijau, lebih ramah lingkungan, tetapi juga akan secara mendasar mengubah cara kita memandang bepergian dari satu tempat ke tempat lain.