Jeep memilih strategi multi-material, dengan baja menopang kendaraan yang populer secara historis ini. Struktur tubuh karyawan hampir 40% Baja Berkekuatan Tinggi dan Baja Berkekuatan Tinggi Canggih untuk mendukung sasaran ringan dan peningkatan kinerja.
Dalam keputusan yang baru-baru ini dibuat oleh Fiat-Chrysler, Jeep Wrangler 2017 tidak akan mendapatkan bodi aluminium seluruhnya. Rangkanya akan tetap dari baja sementara aluminium akan digunakan di tempat lain untuk menjaganya tetap terbebani. FCA telah memutuskan untuk menggunakan aluminium di kap mesin, pintu dan spatbor.
