Nah, Anda menggunakan pendingin yang ditentukan dalam manual pemilik Anda . Jika Anda hanya perlu mengisi ulang , rekomendasinya tetap sama , namun kemungkinan kecil akan menimbulkan masalah serius jika Anda menambahkan satu liter cairan pendingin yang berbeda , selama Anda mengikuti jadwal perawatan pabrikan.
Mengenai hal ini, pendingin apa yang harus saya gunakan di mobil saya?
Pendingin hijau adalah pendingin konvensional Anda (basis Ethylene Glycol) dan merupakan jenis pendingin yang paling umum ditemukan . Pendingin merah biasanya memiliki basis Teknologi Asam Organik yang memiliki susunan kimiawi berbeda dari pendingin hijau dan dirancang agar sesuai untuk radiator aluminium.
Juga Tahu, apa yang terjadi jika Anda salah memasukkan pendingin di mobil Anda? Menggunakan cairan pendingin mesin yang salah secara bertahap dapat menyebabkan korosi dan kerusakan pada pompa air, radiator, selang radiator, dan paking silinder. Ini dapat menyebabkan kerusakan pada mesin dalam kasus terburuk.
Demikian pula yang ditanyakan, apakah semua cairan pendingin mesin sama?
Meskipun ada dua warna antibeku , tidak ada jenis antibeku yang sama dengan cairan pendingin . Sebaliknya, keduanya harus dicampur dengan air (tidak satu sama lain) untuk menghasilkan cairan pendingin , dan tidak pernah dituangkan ke dalam sistem mesin sendiri.
Jenis antibeku apa yang saya butuhkan?
pendingin antibeku berbasis glikol adalah jenis pendingin terbaik untuk digunakan di radiator kendaraan apa pun. Namun, menggunakan antibeku berbasis glikol saja biasanya bukan ide yang baik. Dalam kebanyakan kasus, Anda perlu mencampur antibeku berbasis glikol dengan sejumlah air.