Anda harus selalu menyalakan mobil dalam keadaan netral (atau parkir), pada kenyataannya, di sebagian besar (? semua) mobil otomatis Anda tidak dapat memulai dalam keadaan mengemudi atau berputar. Dalam manual, lebih aman untuk memulai di netral , tetapi juga menekan kopling dalam cuaca dingin untuk mengurangi ketegangan pada starter karena tidak perlu memutar gigi lengket dingin.
Selain itu, mengapa saya harus meletakkan mobil saya di posisi netral untuk menyalakannya?
Tetapi jika mesin tidak hidup , maka alasannya mungkin… Anda dapat menebaknya – sakelar pengaman netral yang rusak. Ingatlah bahwa masalah ini juga dapat dikaitkan dengan unsur lain dari mobil Anda , seperti starter yang rusak, masalah dengan baterai, atau komponen lain yang tidak berfungsi pada mobil Anda .
Mungkin juga ada yang bertanya, bolehkah mobil matic di posisi netral? Jangan pernah meluncur menuruni bukit dalam keadaan netral : Transmisi otomatis modern memotong bahan bakar ke mesin dengan sendirinya, jadi menempatkan mobil Anda dalam posisi netral tidak akan menghemat bahan bakar Anda. Jangan pernah meletakkan mobil Anda dalam posisi netral saat lampu berhenti: Ini akan menghemat bahan bakar Anda (fraksi galon jika ada), dan dapat aus pada transmisi.
Juga, kapan Anda harus meletakkan mobil matic di posisi netral?
Tujuan utama dari netral pada mobil otomatis adalah untuk menarik atau mendorong mobil . Jelas Anda tidak dapat mendorongnya dengan transmisi di parkir, dan jika Anda menariknya dengan transmisi di gigi atau di taman dan roda penggerak bersentuhan dengan tanah, Anda akan merusak transmisi atau ban Anda atau keduanya.
Apakah Anda menyalakan mobil otomatis di tempat parkir atau netral?
Sebagian besar gearbox otomatis memungkinkan Anda memilih antara ‘P’ (untuk parkir ) , ‘R’ (mundur), ‘N’ ( netral ) dan ‘D’ (berkendara). Parkir hanya boleh digunakan saat Anda berhenti dan turun dari mobil . Ini ‘mengunci’ transmisi, mencegahnya menggelinding (tetapi Anda masih perlu menerapkan rem tangan saat parkir juga).