Jika namanya lebih umum, itu akan disebut “Perusahaan Bisnis”. Namun United Technologies Corp. ( konglomerat senilai $ 109 miliar dengan salah satu sejarah paling konsisten dan menguntungkan dari perusahaan Amerika mana pun. Saham perusahaan diperdagangkan sekitar $ 136 pada Juli 2019, jauh di atas rata-rata pergerakan 50 hari .
United Technologies Corp. adalah kontraktor pertahanan, tetapi memiliki bisnis sipil bernilai puluhan miliar. Ini adalah produsen eskalator, tetapi juga membuat unit pemanas dan AC. Namun, yang pertama dan terpenting, United Technologies membuat mesin jet.
Apa United Technologies menghasilkan uang?
Perusahaan ini didirikan pada tahun 1930-an sebagai United Aircraft, pemasok untuk industri kedirgantaraan yang sedang berkembang. Saham menjadi salah satu komponen Dow Jones Industrial Average akhir dekade itu, dan tetap di indeks sejak saat itu. Pada pertengahan 1970-an, perusahaan mengubah namanya dan mulai mengakuisisi perusahaan non-dirgantara, seperti Carrier Corp. (orang-orang pendingin) dan Otis Elevator Co. (selamanya identik dengan elevator). Saat ini, yang terakhir adalah salah satu dari empat segmen bisnis utama United Technologies (Otis, UTC Climate, Controls & Security, Pratt & Whitney, dan UTC Aerospace Systems).
Sebagai pengguna elevator, Anda mungkin menganggap remeh hasil karya Otis. Kecuali jika Anda berada di atas Burj Khalifa atau Menara CN, diragukan bahwa Anda membayar langsung untuk perjalanan tersebut. Kontraktor bangunan yang membayar elevator, bagaimanapun, bertanggung jawab untuk memindahkan Otis dan United Technologies ke tempat yang mendominasi pasar.
HVAC dan Lainnya
Iklim, Kontrol & Keamanan adalah departemen United Technologies yang dikhususkan untuk sistem HVAC. Tetapi segmen ini juga mencakup peralatan pemadam kebakaran, yang merupakan pasar yang lebih besar dari yang Anda kira. Iklim, Kontrol & Keamanan mencakup divisi Carrier, yang membuat lemari es supermarket, kontainer pengiriman berpendingin, unit pendingin atap, dan pompa panas, di antara terobosan industri yang tidak menarik yang mendapat sedikit perhatian tetapi membuat hidup jauh lebih efisien dan nyaman daripada yang seharusnya. .
Pratt & Whitney, subjek pengambilalihan lainnya, adalah salah satu dari tiga produsen mesin pesawat terbesar di dunia. Sebagai entitas yang beroperasi secara terpisah, anak perusahaan ini memperoleh $ 1,4 miliar pada tahun 2017 dengan pendapatan $ 16,2 miliar. Jika Anda pernah merebahkan kursi Anda di Boeing 757, atau menembakkan rudal dari F-22 Raptor (setidaknya satu orang yang membaca ini mungkin melakukannya), Anda berada dalam posisi untuk melakukannya atas izin Pratt & Whitney mesin.
Dari Mesin hingga Propeller
Bahkan dengan pabrikan mesin sebagai anak perusahaan, masih ada ruang untuk sektor Sistem Dirgantara bermerek United Technologies sendiri. Bahwa pesawat terbang adalah bagian mesin yang rumit, sudah pasti; Yang mungkin perlu diperkuat adalah setiap bagian individu dapat berasal dari tempat yang berbeda. United Technologies, misalnya, menjual sistem pencahayaan eksterior untuk pesawat terbang, yang muncul di buku dalam kategori terpisah dari sistem pencahayaan interior. Portofolio departemen Aerospace Systems juga mencakup data udara dan sistem penginderaan pesawat, sistem kontrol mesin, sistem baling-baling, dan roda pendaratan. Pelanggannya mulai dari pabrikan pesawat seperti Boeing Co. ( BA ) dan Airbus Group hingga pemerintah, baik di AS maupun di luar negeri.
Persamaannya, ini adalah perlombaan empat arah untuk memperebutkan gelar segmen United Technologies terbesar. Iklim, Kontrol & Keamanan adalah segmen terbesar, menyumbang $ 17,8 miliar untuk pendapatan pada tahun 2017. Disusul oleh Pratt & Whitney dengan $ 16,2 miliar, Sistem Aerospace dengan $ 14,7 miliar, dan Otis dengan $ 12,3 miliar. Sistem Dirgantara memiliki momentum terbesar dari keempatnya, ukurannya kurang lebih dua kali lipat dalam beberapa tahun terakhir. Profitabilitas serupa, dengan beberapa pengecualian. Iklim, Kontrol & Keamanan berdiri di puncak tumpukan menghasilkan keuntungan $ 3,3 miliar tahun lalu, diikuti oleh Aerospace dengan $ 2,37 miliar. Otis adalah pembuat laba terbesar ketiga, menghasilkan $ 2 miliar pada tahun 2017. Dengan demikian, margin laba Otis adalah 16,4% yang lumayan, kedua setelah Iklim, Kontrol & Keamanan. Pangsa pasar dan pengakuan merek adalah segalanya, dan terus mengabadikan Otis sebagai pemimpin pasar yang tak terbantahkan. Jika Anda dapat menyebutkan produsen elevator terbesar kedua di dunia, Anda mungkin bekerja di industri tersebut. (Fakta menyenangkan: Ini Schindler, dari Swiss.)
Garis bawah
Pada titik tertentu, mungkin berabad-abad kemudian, perjalanan udara akan digantikan sebagai cara tercepat dan paling efisien untuk mengangkut penumpang, kargo, dan persenjataan. Hingga saat itu, perusahaan kedirgantaraan masih harus bergantung pada keahlian para pemimpin industri yang dipilih di bidang tersebut seperti United Technologies.
Artikel terkait
- Opsi Saham Karyawan (ESO)
- Brexit
- 10 Orang Terkaya Di Dunia [Diperbarui Jan 2021]
- Sertifikat Setoran (CD) dan bagaimana CD bekerja
- Entrepreneur dan Entrepreneurship
- Hedge Fund
- Reksa Dana
- Panduan Pemula ke Terminal Bloomberg
- Blockchain: Semua yang perlu Anda ketahui
- Kisah Sukses Jim Simons: Kekayaan Bersih, Pendidikan, dan Kutipan Teratas