Apa Penutup terbuka?
Pertanggungan terbuka adalah jenis polis asuransi laut di mana penanggung setuju untuk memberikan pertanggungan untuk semua kargo yang dikirim selama periode polis. Asuransi perlindungan terbuka paling sering dibeli oleh perusahaan yang sering melakukan pengiriman, karena perlindungan menyeluruh membuat mereka tidak perlu membeli polis baru setiap kali pengiriman dilakukan.
Poin Penting
- Pertanggungan terbuka adalah asuransi yang diberikan kepada perusahaan yang bergerak dalam bisnis kelautan.
- Perusahaan asuransi menyediakan asuransi untuk semua kargo yang dikirim berdasarkan polis kelautan terbuka.
- Polis asuransi untuk pertanggungan terbuka dapat berupa polis yang dapat diperbarui untuk setiap pengiriman atau polis permanen, yang mencakup banyak pengiriman.
- Risiko kargo termasuk tenggelam, pembajakan, kerusakan dari bongkar muat, dan infestasi.
- Seorang pemegang polis harus mengungkapkan semua informasi terkait dan mengisi sertifikat dengan informasi rinci mengenai setiap pengiriman.
- Negara mengatur perairan mereka, sehingga peraturan asuransi laut berada di bawah kendali pemerintah di mana kerugian dapat terjadi.
Memahami Cover Terbuka
Kebijakan tutupan terbuka biasanya digunakan dalam perdagangan internasional, khususnya oleh perusahaan yang terlibat dalam perdagangan volume tinggi dalam jangka waktu yang lama. Ada banyak risiko yang terkait dengan pelayaran laut yang akan menyebabkan perusahaan ingin membeli asuransi laut. Beberapa dari risiko ini termasuk kerusakan kargo akibat bongkar muat, infestasi, tenggelam, pembajakan, masalah cuaca, dan kesulitan serupa lainnya. Asuransi kelautan biasanya dibagi antara asuransi untuk kapal, yang dikenal sebagai lambung dan mesin, dan kargo. Masing-masing akan diminta untuk memiliki polis asuransinya sendiri.
Jika sebuah perusahaan yakin tidak akan sering terlibat dalam aktivitas laut, ia dapat memilih untuk membeli polis terbarukan, di mana ia dapat memperbarui polis setelah kedaluwarsa jika diperlukan. Artinya untuk setiap pelayaran akan memperbaharui polis open cover. Sebagian besar perusahaan kelautan memilih kebijakan permanen untuk jangka waktu tertentu jika mereka berharap dapat melakukan banyak pelayaran dalam jangka waktu tersebut.
Kebijakan permanen mencakup semua pelayaran dalam jangka waktu tersebut tanpa harus merundingkan kontrak untuk setiap pengiriman. Ini adalah bentuk cakupan selimut yang hanya membutuhkan detail tertentu untuk diberitahukan sebelum memulai pelayaran.
Karena tertanggung setuju untuk membeli kontrak jangka panjang, ia mungkin dapat merealisasikan premi yang lebih rendah karena penanggung tidak harus menghabiskan waktu untuk kegiatan administrasi dan penanggung mendapatkan keuntungan dari memiliki premi yang dijamin dalam jangka waktu yang lebih lama. Premi biasanya dibayarkan setelah deklarasi pelayaran, misalnya mingguan atau bulanan.
Masing-masing negara mengelola peraturan asuransi untuk pengiriman internasional, bukan organisasi internasional. Negara-negara Skandinavia dan Inggris adalah penyedia polis asuransi laut yang terkenal, dan Cina juga berkembang sebagai negara penjamin emisi .
Penutup Fakultatif vs. Terbuka
Asuransi laut biasanya dibagi menjadi dua jenis: perlindungan fakultatif dan terbuka. Asuransi fakultatif memberi perusahaan asuransi pilihan untuk menanggung kargo. Namun, tertanggung dan perusahaan asuransi harus merundingkan persyaratan untuk setiap pengiriman, termasuk jenis pertanggungan, kargo, dan kapal.
Asuransi perlindungan terbuka berbeda karena perusahaan asuransi wajib menyediakan perlindungan, asalkan kargo berada dalam batas-batas yang diuraikan dalam dokumen polis asuransi, dan pengiriman dilakukan dalam jangka waktu polis. Hal ini membuat asuransi perlindungan terbuka sebagai bentuk reasuransi perjanjian .
Persyaratan untuk Penutup Terbuka
Dalam beberapa hal, polis asuransi perlindungan terbuka dianggap sebagai kontrak “dengan itikad baik sepenuhnya ,” yang berarti bahwa tertanggung harus secara sukarela mengungkapkan kepada perusahaan asuransi semua informasi yang berkaitan dengan risiko yang diterima. Kegagalan untuk melakukannya dapat membatalkan kebijakan perlindungan terbuka. Untuk membantu persyaratan keterbukaan ini, perusahaan asuransi memberikan sertifikat yang harus diisi setiap kargo dikirim.
Nilai kargo, periode perjalanan yang diusulkan, dan lokasi dicatat dalam sertifikat. Ketentuan polis perlindungan terbuka akan menetapkan nilai maksimum untuk kargo yang akan ditanggung dalam jangka waktu yang ditentukan. Setelah nilai maksimum tercapai, kesepakatan baru harus ditandatangani antara kedua belah pihak. Karena negara mengatur perairan mereka, peraturan asuransi laut berada di bawah kendali pemerintah di mana kerugian dapat terjadi, bukan peraturan perusahaan yang diasuransikan atau pemerintah mereka.
Artikel terkait
- Kebijakan Voyage
- Asuransi kargo udara
- Asuransi, kelebihan asuransi, dan reasuransi
- Time Charter Setara (TCE)
- Panduan Asuransi Jiwa untuk Kebijakan dan Perusahaan
- Asuransi Jiwa Term
- Bebas Rata-Rata Tertentu (FPA)
- Klausul Gudang-ke-Gudang
- York Antwerpe Rules.
- Klausa Nonfufiture