Sistem peringatan keberangkatan jalur adalah sekelompok teknologi keselamatan yang terutama dirancang untuk mencegah kecelakaan kecepatan tinggi di jalan raya dan jalan bebas hambatan. Ada beberapa jenis sistem peringatan keberangkatan jalur, dan beberapa di antaranya lebih proaktif daripada yang lain. Dengan memperingatkan pengemudi, atau bahkan melakukan tindakan korektif otomatis, sistem ini mampu mencegah banyak tabrakan dan kecelakaan di jalan raya.
Bagaimana Cara Kerja Peringatan Keberangkatan Jalur?
Ada tiga jenis utama teknologi peringatan keberangkatan jalur. Meskipun mereka semua memiliki tujuan umum yang sama, mereka mencapai tujuan ini dengan cara yang sedikit berbeda:
- Lane Departure Warning (LDW) – Sistem ini merupakan iterasi pertama dari teknologi peringatan keberangkatan jalur, dan merupakan yang paling tidak invasif. Saat kendaraan yang dilengkapi dengan sistem jenis ini menjauh dari tengah jalurnya, pengemudi akan menerima peringatan. Pengemudi kemudian bertanggung jawab untuk mengambil tindakan korektif.
- Lane Keeping Assist (LKA) – Juga dikenal sebagai Lane-Keeping Systems (LKS) dan dengan nama serupa lainnya, versi teknologi ini selangkah lebih maju dari sistem LDW asli. Saat kendaraan melayang terlalu jauh ke satu sisi atau sisi lainnya, dan pengemudi tidak melakukan tindakan korektif, sistem akan menerapkan torsi ke roda kemudi. Kecuali pengemudi secara aktif melawan sistem, ini dapat secara efektif mengarahkan kendaraan kembali ke tengah jalur.
- Lane Centering Assist (LCA) – Ini adalah bentuk teknologi yang paling invasif. Alih-alih memberikan peringatan, atau menendang hanya saat kendaraan melayang ke tepi jalurnya, sistem jenis ini sebenarnya mampu membuat kendaraan tetap berada di tengah jalurnya setiap saat.
Sistem peringatan keberangkatan dan pemeliharaan jalur dapat memberikan peringatan atau mengambil tindakan korektif untuk menjaga kendaraan tetap di jalurnya.Lifewire / Jeremy Laukkonen
Sistem peringatan keberangkatan jalur awal biasanya menggunakan satu kamera video untuk memantau marka jalur, tetapi sistem modern dapat menggunakan sensor visual, laser, atau radar.
Metode yang digunakan sistem ini untuk memberikan tindakan korektif juga berbeda dari satu situasi ke situasi lainnya.
Beberapa sistem pemeliharaan jalur pertama menggunakan sistem kontrol stabilitas elektronik untuk menjaga kendaraan tetap di jalurnya. Ini dicapai dengan menerapkan sedikit tekanan pengereman ke roda yang sesuai. Sistem modern dapat memanfaatkan daya atau kontrol kemudi elektronik untuk benar-benar memberikan koreksi kemudi yang lembut.
Apa gunanya Lane Departure Warning dan Lane-Keeping Assist?
Menurut Administrasi Transportasi Jalan Raya Nasional, sekitar 70 persen dari semua kematian kendaraan tunggal di jalan raya di Amerika Serikat terjadi dalam kecelakaan di jalan raya. Karena kecelakaan run-off-the-road terjadi ketika kendaraan meninggalkan jalurnya dan keluar dari jalan raya, sistem peringatan keberangkatan jalur memiliki potensi untuk membantu mencegah banyak kecelakaan fatal.
Secara teori, peringatan keberangkatan jalur memiliki potensi yang luar biasa. Faktanya, AAA mengatakan bahwa peringatan keberangkatan jalur dapat menghilangkan hampir 50 persen dari semua tabrakan langsung.
Masalahnya adalah bahwa data uji dunia nyata belum memenuhi potensi itu. Itu bisa jadi karena relatif sedikit kendaraan di luar sana yang memiliki peringatan keberangkatan jalur, atau mungkin ada beberapa masalah lain yang belum jelas.
Bagaimana Saya Menggunakan Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur?
Jika kendaraan Anda memiliki sistem pemberangkatan lajur atau pemeliharaan lajur, ada baiknya untuk mengetahui jenis yang Anda miliki. Karena kedua kategori sistem keberangkatan jalur ini menawarkan tingkat perlindungan yang berbeda, penting untuk mengetahui mana yang Anda hadapi. Penting juga untuk memahami keterbatasan sistem ini.
Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem LDW akan mengeluarkan peringatan jika kendaraan Anda mulai menyimpang dari jalurnya. Jika Anda terbiasa dengan peringatan suara atau mencari petunjuk visual di dasbor, Anda dapat mengambil tindakan korektif untuk mencegah kecelakaan.
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan Lane-Keeping Assist, Anda memiliki lapisan perlindungan tambahan. Namun, sistem ini bukan alasan untuk gangguan berkendara. Mereka dapat memberikan sedikit pengereman atau kemudi korektif, tetapi tetap penting untuk tetap waspada terhadap lingkungan Anda setiap kali Anda berada di jalan raya.
Sepertinya mobil yang dilengkapi LKA dan cruise control adaptif dapat mengemudi sendiri, tetapi teknologi masih merupakan pengganti yang buruk untuk pengemudi yang waspada.
Memilih Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur
Karena pembuat mobil yang berbeda memiliki peringatan keberangkatan jalur dan teknologi pemeliharaan jalur yang berbeda, ada banyak opsi berbeda di luar sana. Jadi jika Anda berada di pasar untuk mobil baru, dan Anda sering mengemudi di jalan raya, penting untuk mempertimbangkan sistem ini.
Berikut adalah beberapa fitur utama untuk dilihat saat mempertimbangkan kendaraan yang menyertakan sistem peringatan keberangkatan jalur:
- Peringatan yang dapat didengar – Beberapa sistem memberikan peringatan yang dapat didengar saat kendaraan meninggalkan jalur tengahnya. Ini adalah jenis peringatan yang paling tidak invasif.
- Peringatan umpan balik haptik – Beberapa sistem menyediakan beberapa jenis umpan balik haptik sebagai peringatan. Roda kemudi mungkin bergetar, atau kursinya mungkin bergetar. Dalam banyak kasus, sisi setir atau tempat duduk yang bergetar akan menunjukkan arah yang harus Anda kemudikan.
- Peringatan visual – Sebagian besar sistem juga menyediakan beberapa jenis indikator peringatan di dasbor. Ini mungkin sesederhana lampu peringatan atau serumit diagram yang menunjukkan sisi jalur mana yang Anda tuju.
- Kemudi korektif otomatis – Beberapa sistem mampu menerapkan torsi ke roda kemudi untuk mengoreksi posisi kendaraan. Saat kendaraan memiliki fitur ini, penting untuk melakukan test drive dan menentukan seberapa besar tenaga yang diperlukan untuk mengatasi tindakan korektif ini jika terjadi pada waktu yang buruk. Jika Anda merasa terlalu banyak tekanan yang diterapkan, sebaiknya lihat merek atau model yang berbeda.
Apa Keterbatasan Lane Departure Warning dan Lane-Keeping Assist?
Sistem peringatan keberangkatan jalur modern lebih andal daripada iterasi teknologi sebelumnya, tetapi bahkan contoh paling canggih pun memiliki keterbatasan.
Sistem ini sering kali mengandalkan informasi visual untuk melacak posisi relatif kendaraan di dalam jalurnya, sehingga apa pun yang mengaburkan penanda jalur akan membuat teknologi ini tidak berguna. Artinya, Anda biasanya tidak dapat mengandalkan LDW atau LKS saat hujan lebat, salju, atau jika ada silau matahari yang berlebihan.
Sinyal belok juga dapat mematikan keberangkatan jalur atau sistem pemeliharaan jalur Anda. Semua sistem ini dirancang untuk mati jika sinyal belok diaktifkan, yang mencegah teknologi melawan Anda setiap kali Anda berpindah jalur. Jika Anda secara tidak sengaja membiarkan lampu sein menyala setelah berpindah jalur, sistem akan tetap tidak aktif.