Pencurian mobil adalah ancaman yang lebih besar di beberapa kota daripada di kota lain, tetapi ini adalah kejahatan yang terjadi hampir di mana-mana. Menurut data dari FBI, satu mobil dicuri di AS setiap 43 detik. Sumber lain mematok biaya tahunan kendaraan curian di AS antara 5 dan 6 miliar dolar. Karena mobil Anda mungkin adalah salah satu barang termahal yang Anda miliki, kemungkinan besar Anda setidaknya telah memikirkan masalah alarm mobil.
Tujuan utama alarm mobil adalah untuk mencegah pencurian, yang dapat dilakukan dengan menakut-nakuti calon pencuri atau hanya membuat kendaraan tidak dapat dioperasikan. Alarm mobil mendapat kecaman karena kurang efektif, dan bahkan perangkat yang paling rumit pun dapat dilewati oleh penjahat yang cerdas, tetapi ada bukti bahwa alarm mobil yang baik dapat memberikan perlindungan terhadap kejahatan kesempatan.
Anatomi Dasar Alarm Mobil
Pada tingkat paling dasar, alarm mobil adalah perangkat yang relatif sederhana. Mereka setidaknya terdiri dari tiga komponen, yang meliputi:
- Setidaknya satu jenis sensor.
- Beberapa jenis sirene pembuat kebisingan atau lampu berkedip.
- Unit kontrol untuk membuat semuanya berfungsi.
Jika Anda melihat sistem alarm mobil yang sangat mendasar yang hanya menyertakan tiga komponen ini, cukup mudah untuk melihat cara kerja keseluruhannya.
Dalam sistem yang paling dasar, sensor akan dipasang di pintu pengemudi, dan akan disambungkan untuk diaktifkan setiap kali pintu dibuka. Dengan sistem yang dipersenjatai, membuka pintu akan mengirimkan sinyal ke unit kontrol. Unit kontrol kemudian akan mengaktifkan sirene, menarik perhatian kendaraan dan mudah-mudahan menakut-nakuti calon pencuri.
Dalam praktiknya, alarm mobil seringkali jauh lebih rumit.
Sebagian besar alarm mobil termasuk penerima radio yang terpasang di unit kontrol, pemancar yang berbentuk fobs kunci, dan berbagai jenis sensor. Mereka juga dapat diikat ke berbagai sistem kendaraan, yang dapat menghasilkan sejumlah efek.
Apa itu Sensor Alarm Mobil?
Sensor alarm mobil adalah mata dan telinga yang digunakan unit kontrol untuk memberi tahu ketika seseorang mencoba masuk ke dalam kendaraan. Sensor ini bekerja dengan banyak cara berbeda, tetapi semuanya melayani tujuan dasar yang sama.
Jenis sensor alarm mobil yang paling umum meliputi:
Sensor Pintu Alarm Mobil
Sensor pintu adalah sensor paling dasar dan umum yang tersedia, dan ditemukan di hampir setiap sistem alarm mobil. Sensor ini dapat dipasang di pintu, bagasi, dan kap mobil, dan memungkinkan unit kontrol merasakan setiap kali seseorang membuka sesuatu untuk mendapatkan akses ke kendaraan.
Alasan mengapa sensor pintu sangat umum adalah karena biasanya dipasang langsung ke sakelar yang sudah ada di mobil Anda. Jika Anda pernah memperhatikan bahwa lampu kubah Anda menyala dan mati saat Anda membuka dan menutup pintu, itu disebabkan oleh sakelar pintu bermuatan pegas yang biasanya diikat oleh alarm mobil.
Variasi pada tema ini dihubungkan ke gagang pintu, yang memungkinkan unit kontrol membunyikan alarm saat ada yang menyentuh gagangnya.
Meskipun sensor alarm pintu biasanya cukup mudah dipasang, namun tidak aman. Masalah terbesar adalah bahwa yang perlu dilakukan pencuri untuk melewati jenis sensor ini adalah menghancurkan jendela dan memanjat masuk tanpa membuka pintu.
Mikrofon dan sensor tekanan
Sensor tekanan dan mikrofon beroperasi dengan prinsip yang sama, tetapi memiliki tujuan yang sedikit berbeda. Mikrofon mendeteksi tingkat suara di sekitar, yang memungkinkan unit kontrol memantau suara seperti pecahan kaca yang menandakan pencurian sedang berlangsung.
Sensor tekanan bekerja dengan prinsip dasar yang sama seperti yang dilakukan mikrofon, tetapi sensor tersebut mati saat tekanan dalam kendaraan berubah. Karena memecahkan jendela atau membuka pintu akan memicu perubahan tekanan, jenis sensor ini relatif efektif.
Sensor Kejut Alarm Mobil
Sensor-sensor ini mengirimkan sinyal ke unit kontrol jika kendaraan didorong dengan cara apa pun, dan ada beberapa jenisnya. Beberapa adalah sakelar merkuri, dan yang lainnya lebih rumit. Sensor kejut tertentu mampu mengkomunikasikan tingkat keparahan gerakan ke unit kontrol, yang kemudian dapat memutuskan apakah akan membunyikan alarm atau hanya mengeluarkan peringatan.
Karena sensor ini dapat tersandung hanya dengan menabrak kendaraan, mereka sering mati secara tidak sengaja. Mungkin juga bagi seseorang untuk menjegal sensor jenis ini dengan sengaja karena alasan jahat atau hiburan mereka sendiri.
Hal yang baik tentang sensor kejut adalah tidak dapat dikalahkan semudah sensor pintu. Jika seorang pencuri memecahkan jendela dan memanjat masuk, ada kemungkinan besar kendaraan akan bergerak cukup untuk membunyikan alarm.
Sensor Gerak Alarm Mobil
Sebagian besar sensor alarm mobil dirancang untuk mencegah pencurian seluruh kendaraan, tetapi beberapa pencuri hanya mencari bagian-bagiannya. Misalnya, seorang pencuri terkadang mendongkrak mobil dan melepas rodanya.
Sementara sensor kejut mungkin mati selama jenis pencurian ini, sensor gerak dirancang dengan mempertimbangkan jenis skenario yang tepat ini.
Ketika sensor gerak atau kemiringan mendeteksi bahwa kendaraan telah berputar atau miring melebihi titik tertentu, meskipun bergerak sangat lambat, ia akan mengirimkan sinyal ke unit kontrol untuk membunyikan alarm. Ini biasanya dilakukan dengan sakelar merkuri, tetapi ada juga desain lain.
Sakelar jenis ini kecil kemungkinannya untuk mencatat kesalahan positif dari seseorang yang secara tidak sengaja menabrak mobil.
Menarik Perhatian dan Menakut-nakuti Pencuri
Untuk mencegah pencurian secara efektif, alarm mobil juga harus dapat memberi tahu siapa pun di area tersebut bahwa pencurian sedang berlangsung. Itu dapat dicapai dengan beberapa cara berbeda. Untuk itu, sebagian besar alarm mobil menggunakan satu atau beberapa hal berikut:
- Sirene
- Pembicara
- Sistem kendaraan yang ada
Sirene adalah fitur alarm mobil yang paling dikenal, dan juga paling mengganggu saat alarm mobil berbunyi secara tidak sengaja. Volume sirene alarm mobil bervariasi dari satu sistem ke sistem lainnya, tetapi biasanya cukup keras sehingga sangat tidak menyenangkan untuk mengemudikan kendaraan saat ada yang berbunyi. Idenya adalah untuk menarik perhatian ke kendaraan, yang dapat menyebabkan pencuri meninggalkan kendaraannya untuk mendapatkan sasaran yang lebih mudah.
Varian dari tema sirene adalah alarm mobil yang memiliki satu set speaker. Alarm mobil ini akan memutar pesan yang direkam sebelumnya jika sensor jarak atau gerakan berbunyi. Sementara seorang pencuri mobil berpengalaman mungkin tidak akan terhalang oleh jenis sistem ini, mungkin cukup menggelegar untuk menakut-nakuti calon penjahat oportunistik.
Banyak alarm mobil juga memanfaatkan sistem kendaraan yang ada. Beberapa mampu membunyikan klakson, dan yang lainnya akan membunyikan sinyal belok. Sistem pengapian juga dapat dikaitkan dengan alarm, dalam hal ini mungkin sulit bagi pencuri untuk menyalakan kendaraan tanpa pengetahuan yang luas tentang alarm tersebut.
Mengambil alih
Untuk menyatukan semuanya dan membuatnya berfungsi, alarm mobil biasanya mencakup:
- Unit kontrol yang memproses masukan sensor dan memicu alarm.
- Pemancar genggam yang dapat mengaktifkan dan menonaktifkan sistem.
- Penerima yang memberikan informasi itu ke unit kontrol.
Fitur tambahan
Karena alarm mobil sering dikaitkan dengan banyak sistem yang berbeda, beberapa paket menyertakan berbagai fitur berguna yang tidak terkait langsung dengan pencegahan pencurian. Beberapa fitur umum termasuk start jarak jauh, entri tanpa kunci, diagnostik seperti pembacaan kode, dan status kendaraan jarak jauh melalui telematika. Beberapa fitur ini juga tersedia melalui layanan seperti Lojack dan OnStar.
Apakah Alarm Mobil Diperlukan?
Argumen utama terhadap alarm mobil adalah bahwa mereka akhirnya menjadi banyak suara dan kemarahan yang tidak berarti apa-apa. Alarm palsu merajalela, dan kita, sebagai masyarakat, menjadi kurang lebih peka terhadap suara alarm mobil karena kita sudah terbiasa mendengarnya berbunyi.
Benar juga bahwa, meskipun pencurian mobil masih merajalela, jumlah pencurian mobil yang sebenarnya cenderung menurun setiap tahun selama beberapa dekade terakhir. Menurut Lembaga Informasi Asuransi, pencurian kendaraan bermotor turun sekitar 58 persen antara tahun 1991 dan 2013, dan tren tersebut terus berlanjut hingga hari ini.