Pikirkan kendaraan listrik adalah mode abad ke-21? Tidak! EV memiliki sejarah yang berlangsung selama hampir dua abad.
Kendaraan listrik pertama berbagi jalan dengan gerbong yang ditarik kuda dan bertenaga uap selama bertahun-tahun sebelum mobil bertenaga gas muncul di tempat kejadian, dan mereka semakin populer karena kemajuan teknologi baterai dan ketersediaan listrik yang semakin meningkat membuat mereka semakin nyaman. mengoperasikan.
Ketersediaan bahan bakar murah yang luas di awal abad ke-20 membantu mendorong EV keluar dari kesadaran publik, tetapi berbagai pembuat mobil terus mengerjakan teknologi terkait selama bertahun-tahun. Berkat kemajuan lebih lanjut dalam teknologi baterai, dan dorongan untuk menurunkan emisi kendaraan, kendaraan listrik modern siap untuk muncul kembali menjelang pergantian abad ke-21.
EV Pertama
Cherubino/Wikimedia Commons
Dengan kendaraan listrik Tesla di jalan, sejumlah pembuat mobil besar segera mengikutinya. Mitsubishi meluncurkan kendaraan listrik iMiEV mereka di Jepang pada tahun 2009, dan pasar terbatas lainnya pada tahun berikutnya, meskipun hanya untuk disewakan dan tidak untuk dijual.
Nissan tidak ketinggalan dengan Nissan Leaf, yang diluncurkan di AS dan Jepang pada 2010. Pada 2014, ada 23 model kendaraan listrik yang berbeda di pasar AS. Dalam dekade berikutnya, setiap pembuat mobil besar telah menerjunkan setidaknya satu kendaraan listrik.
Di Amerika Serikat, pengembangan kendaraan listrik mendapat keuntungan besar ketika Departemen Energi AS mulai berinvestasi di bidang infrastruktur. Antara 2009 dan 2013, Departemen Energi menginvestasikan lebih dari $115 juta untuk membantu membangun infrastruktur pengisian kendaraan listrik nasional.
Lebih dari 18.000 stasiun pengisian daya dipasang melalui program ini, meskipun pembangunan infrastruktur pengisian daya berlanjut hingga hari ini melalui inisiatif publik dan swasta lainnya.
Masa Depan EV
Sejarah kendaraan listrik sebagian besar didorong oleh teknologi baterai, dan itu kemungkinan akan berlanjut ke masa depan kecuali jika teknologi baru muncul yang dapat menggantikannya secara efektif. Dengan penurunan biaya keseluruhan baterai dan teknologi yang terus maju, kendaraan listrik cenderung menyamai kendaraan bertenaga gas dalam hal biaya, jangkauan, dan faktor lainnya.
Saat infrastruktur pengisian daya terus berkembang, dan kecepatan pengisian daya meningkat, mengendarai EV jarak jauh juga akan menjadi lebih nyaman. Mungkin juga teknologi seperti baterai hot swappable dapat membuat “pengisian bahan bakar” mobil listrik Anda menjadi lebih cepat dan mudah.
Idenya adalah, alih-alih mencolokkan dan menunggu, Anda dapat mengambil beberapa menit untuk menukar baterai Anda dengan yang baru. Teknologi penyimpanan energi lainnya, seperti sel bahan bakar yang dapat ditukar panas, juga dapat digunakan, tetapi jauh lebih tidak efisien daripada baterai modern sehingga tampaknya tidak mungkin.
2018 dan Seterusnya
Pada tahun 2018, jumlah kendaraan listrik di jalan raya di Amerika Serikat pertama kali melewati angka satu juta. Pada tahun 2020, jumlah itu melonjak menjadi 1,8 juta. Pertumbuhan di lokasi lain, seperti Eropa dan China, bahkan lebih cepat.
Kemajuan lebih lanjut dalam teknologi baterai dan pengisian daya, infrastruktur pengisian daya yang lebih baik, dan undang-undang yang menargetkan pengurangan emisi kendaraan kemungkinan akan membantu mendorong angka tersebut lebih tinggi lagi di tahun-tahun mendatang.
Kendaraan listrik mungkin telah menempuh jalan yang panjang dan berliku selama beberapa abad terakhir, tetapi abad ke-21 mulai terlihat seperti di mana mereka akhirnya akan berada di puncak.
Kapan Semua Mobil Baru Menjadi Listrik?