Sekering otomotif adalah penjaga gerbang dan pengawal elektronik otomotif. Setiap kali korsleting atau lonjakan tiba-tiba mengancam elektronik mobil atau truk modern, sekring siap untuk melemparkan dirinya ke dalam api.
Dengan demikian, sekering mengambil peluru kiasan untuk komponen atau perangkat yang berharga, kompleks, atau sangat diperlukan, seperti stereo mobil atau amplifier. Ini sering mengakibatkan hilangnya fungsionalitas sementara. Namun, sekering murah dan biasanya mudah diganti. Kegagalan sekering berulang kali pada sirkuit yang sama sering mengungkapkan masalah mendasar.
Semua Sekring Mobil Tidak Sama
Sekering otomotif berbeda dalam jenis desain dan peringkat saat ini, tetapi semuanya didasarkan pada sekering tipe pisau ATO dan ATC standar yang dipatenkan Littelfuse pada tahun 1970-an. Mereka memiliki penampilan yang mirip dengan sekering ATO asli, dan banyak aplikasi masih menggunakan sekering standar ATO dan ATC. Jenis berbeda terutama dalam ukuran dan jumlah terminal. Sekering fisik besar biasanya digunakan dalam aplikasi arus tinggi.
Di masa lalu, kendaraan biasanya menggunakan tabung kaca dan sekering Bosch. Mereka ditemukan hari ini di kendaraan tua yang masih di jalan.
Sekering tabung kaca ditutup oleh terminal logam dengan strip logam melewati tengahnya. Sekering Bosch juga berbentuk silinder, tetapi terbuat dari bahan keramik padat dengan strip logam di permukaannya.
Meskipun mungkin untuk mengganti sekering ATO dengan sekering ATO lainnya, ini bisa sangat berbahaya jika sekering arus listrik yang diganti salah.
Demikian pula, mengganti sekering Bosch dengan jenis tabung kaca gaya Amerika kadang-kadang dimungkinkan secara fisik, tetapi tetap berpegang pada peringkat arus listrik yang sama sangat penting. Plus, sekering tabung kaca tertutup datar biasanya tidak cocok dengan dudukan sekering yang dirancang untuk tutup ujung berbentuk kerucut.
Jenis Sekering Pisau
Untuk semua sekering bilah, wadahnya buram atau bening. Jika wadahnya bersih, biasanya mudah untuk mengetahui apakah sekringnya buruk karena strip logam yang menghubungkan kedua terminal terlihat. Jika strip putus, sekring putus.
Sebagian besar mobil dan truk modern menggunakan satu atau lebih jenis sekering pisau berikut ini, yang tercantum dalam urutan ukuran yang menurun.
Sekring Tugas Berat Maxi (APX).
- Jenis sekering pisau terbesar.
- Digunakan dalam aplikasi tugas berat.
- Tersedia dengan peringkat arus listrik yang lebih tinggi daripada sekering pisau lainnya.
Sekering Reguler (ATO, ATC, APR, ATS).
- Jenis sekering blade pertama dan standar. Sekering ini lebih lebar daripada tingginya.
- Hadir dalam dua tipe utama yang muat di slot yang sama. Sekering ATO terbuka di bagian bawah; Sekering ATC menampilkan bodi plastik yang tertutup.
- Ditemukan di sebagian besar mobil dan truk modern.
- Banyak aplikasi mulai mengganti sekering ATO dan ATC dengan sekering mini pada 1990-an, tetapi masih tersebar luas.
Mini
- Lebih kecil dari sekering pisau biasa tetapi tersedia di kisaran arus listrik yang serupa.
- Juga tersedia dalam versi mini profil rendah.
- Sekring mini profil rendah dan biasa memiliki tinggi dan lebar bodi yang sama, tetapi terminal sekop dari sekering mini profil rendah hampir tidak melampaui bagian bawah bodi.
Mikro
- Sekering mikro2 adalah jenis sekering blade terkecil. Mereka lebih tinggi daripada lebarnya.
- Sekering Micro3 lebih besar dari sekering Micro2, profil rendah, dan mini. Mereka memiliki tiga terminal sekop. Setiap jenis sekering blade lainnya menggunakan dua terminal. Mereka juga menyertakan dua elemen sekring, yang memungkinkan satu sekring menangani dua sirkuit secara efektif.
- Tersedia di berbagai peringkat ampere terkecil.
Kode Warna Sekring Otomotif
Anda dapat mengganti sekring ATC apa pun dengan sekring ATC lainnya, sekring mini apa pun dengan sekring mini lainnya, dan seterusnya. Namun, ini tidak aman jika Anda tidak cocok dengan peringkat saat ini. Meskipun sekring dapat putus dalam kondisi pengoperasian normal karena usia dan keausan, sekring yang putus sering menunjukkan masalah yang lebih dalam.
Jadi, jika Anda mengganti sekring yang putus dengan sekring lain dengan nilai arus listrik yang lebih tinggi, Anda akan segera mencegah sekring meledak lagi. Namun, Anda juga berisiko merusak beberapa komponen listrik lainnya atau bahkan menyalakan api.
Ada tiga cara untuk mengetahui arus listrik sekering tipe pisau:
- Lihat di bagian atas sekering untuk nilai arus listrik yang tercetak atau dicap ke dalam plastik.
- Lihat warna badan sekring Jika ratingnya sudah luntur.
- Periksa diagram sekering untuk melihat jenis sekering yang termasuk dalam slot itu.
Gambar Gary Gladstone / Stockbyte / Getty
Warna dan dimensi fisik untuk sekering blade diatur dalam DIN 72581, dan tidak semua warna dan peringkat arus listrik tersedia dalam semua ukuran.
|
Warna |
Saat ini |
Mikro2 |
Mini |
Reguler |
Maksi |
|
Biru tua |
0,5 A |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
TIDAK |
|
Hitam |
1 A |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
TIDAK |
|
Abu-abu |
2 A |
TIDAK |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Ungu |
3 A |
TIDAK |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Merah Jambu |
4 A |
TIDAK |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Tan |
5 A |
Ya |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Cokelat |
7,5 A |
Ya |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Merah |
10 A |
Ya |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Biru |
15 A |
Ya |
Ya |
Ya |
TIDAK |
|
Kuning |
20 A |
Ya |
Ya |
Ya |
Ya |
|
Jernih |
25 A |
Ya |
Ya |
Ya |
Abu-abu |
|
Hijau |
30 A |
Ya |
Ya |
Ya |
Ya |
|
Biru hijau |
35 A |
TIDAK |
Ya |
Ya |
Cokelat |
|
Oranye |
40 A |
TIDAK |
Ya |
Ya |
Ya |
|
Merah |
50 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
|
Biru |
60 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
|
Kuning / cokelat |
70 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
|
Jernih |
80 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
|
Ungu |
100 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
|
Ungu |
120 A |
TIDAK |
TIDAK |
TIDAK |
Ya |
Pengkodean warna adalah standar hampir di seluruh papan untuk berbagai jenis sekering blade otomotif, dengan dua pengecualian penting: sekering 25 A dan 35 A maxi. Ini masing-masing berwarna abu-abu dan coklat — warna yang juga digunakan untuk sekering dengan arus listrik rendah. Namun, sekering maxi tidak tersedia dalam 2 A atau 7,5 A, yang merupakan peringkat yang digunakan oleh warna tersebut, sehingga tidak ada kemungkinan kebingungan.
Bagaimana dengan Fusible Link?
Tautan fusible melakukan fungsi dasar yang sama seperti sekering, tetapi dengan cara yang sedikit berbeda. Dalam aplikasi otomotif, fusible link adalah panjang kawat yang beberapa kali lebih tipis dari kawat yang dirancang untuk dilindungi. Ketika semuanya berjalan dengan baik, hal ini menyebabkan gagalnya tautan yang dapat melebur dan memutuskan sirkuit sebelum kabel yang dilindungi dapat gagal.
Tautan yang dapat melebur juga terbungkus dalam bahan khusus yang dirancang untuk tidak terbakar saat terkena suhu tinggi. Jadi, meskipun arus yang sangat tinggi pada kabel biasa dapat menyebabkan kebakaran, fusible link yang putus cenderung tidak menyebabkannya.
Anda akan menemukan fusible link di berbagai tempat di mobil dan truk, tetapi umumnya digunakan dalam aplikasi dengan arus listrik tinggi seperti motor starter, yang dapat menarik ratusan ampere. Saat fusible link jenis ini meledak, kendaraan tidak lagi menyala, tetapi risiko kebakaran berkurang. Dalam aplikasi lain, fusible link lebih mudah didapat dan diganti daripada kabel yang dirancang untuk dilindungi.
Mengganti Sekering dan Fusible Link
Mengganti sekring relatif mudah, tetapi tetap penting untuk memastikan Anda menggantinya dengan gaya dan nilai arus listrik yang benar. Sekering bilah terkadang secara fisik sulit dicabut. Namun, sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan alat penarik sekring di dalam salah satu kotak sekring atau terpasang pada tutup kotak sekring.
Meskipun cukup mudah untuk mengidentifikasi sekring mobil secara langsung, panduan visual dapat membantu Anda menentukan jenis sekring yang Anda butuhkan.
Jika Anda mengganti sekring dan putus lagi, biasanya ada beberapa masalah mendasar. Mengganti sekring dengan sekring dengan arus listrik yang lebih tinggi dapat memperbaiki masalah untuk sementara. Namun, saya mengidentifikasi komponen yang ada di sirkuit itu dan melacak serta memperbaiki masalah yang mendasarinya adalah cara yang lebih aman untuk dilakukan.
Mengganti sekring seringkali merupakan pekerjaan yang lebih melibatkan daripada mencabut sekring; mereka biasanya dibaut pada tempatnya dan terkadang sulit dijangkau. Anda dapat melakukannya di rumah dengan alat yang tepat jika Anda secara fisik dapat menemukan fusible link yang putus, tetapi penting untuk menggunakan pengganti yang benar.
Demikian pula, mengganti fusible link yang putus dengan bagian yang salah berbahaya. Dalam skenario terbaik, fusible link tidak akan mampu menangani arus listrik aplikasi, dan akan langsung gagal. Dalam skenario terburuk, Anda bisa berakhir dengan kebakaran.
Jangan pernah mengganti fusible link dengan kabel listrik. Bahkan jika Anda memiliki tali pentanahan atau kabel baterai tergeletak di sekitar yang terlihat ukuran dan panjang yang tepat. Hubungi toko suku cadang, beri mereka aplikasinya, dan mereka akan menemukan tautan fusible yang dirancang untuk pekerjaan Anda.
Fusible link sering kali membawa arus dalam jumlah yang sangat besar. Jadi, melakukan pekerjaan dengan buruk atau dengan kabel atau kabel pengganti dapat mengakibatkan kebakaran atau perbaikan yang lebih mahal ketika kabel lain gagal di kemudian hari.