Volvo Menguji Truk Tanpa Pengemudi di Tambang Swedia, Mengejutkan Pikiran Kami:
Kita berada di ambang waktu di mana kendaraan otonom perlahan mengubah pola pikir kita tentang transportasi. Lebih sedikit manusia di belakang kemudi berarti lebih sedikit kesalahan, yang pada akhirnya akan mengurangi jumlah kecelakaan di jalan raya.
Oleh karena itu, Volvo menguji truk self-driving di tambang Swedia patut diperhatikan. Ayo mulai menggali.
Truk yang dikemudikan sendiri oleh Volvo merupakan yang terdepan | Gambar milik: Truk Volvo
Jalan Raya Buta & Tanpa Pengemudi
Kisah truk Volvo FMX yang bisa mengemudi sendiri sangat menarik. Volvo memiliki rencana untuk menguji truk ini selama satu setengah tahun ke depan pada operasi reguler di tambang Boliden di Kristineberg, Swedia.
Tambang ini dapat mencapai kedalaman 1.000 meter dan bahkan dengan penerangan buatan, ini harus menjadi salah satu medan yang paling sulit untuk dilalui. Claes Nilsson, Presiden Volvo Trucks, menjelaskan –
Hasilnya akan memberikan masukan berharga bagi misi berkelanjutan kami untuk mengubah terobosan teknis menjadi manfaat praktis bagi pelanggan.
Jadi bagaimana truk ini dapat bernavigasi di lingkungan yang hampir gelap gulita? Yang dibutuhkan hanyalah sensor laser. Kami dapat menjelaskannya dengan karangan kata di seluruh pos, tetapi kami lebih suka membiarkan Anda menonton video ini.
Sensor yang diimplementasikan dengan cerdik (termasuk GPS, radar, dan LiDAR) di sekitar truk memungkinkannya mendeteksi objek di sekitarnya, sehingga truk dapat menavigasi dirinya sendiri bahkan di sudut sempit dan tikungan. Setelah truk mengirimkan peringatan keselamatan, truk tersebut dapat dioperasikan dari jarak jauh oleh pengemudi ahli di pusat manajemen transportasi tambang.
Sebuah Batu Loncatan
Volvo sedang melakukan beberapa tes untuk membuat truk mereka sepenuhnya otonom. Kami telah berbicara tentang berbagai tingkat kendaraan otonom dan Volvo ingin memiliki mobil otonom Level 4 di jalan pada tahun 2020.
Sangat mungkin bahwa pengujian yang dilakukan di tambang ini akan digunakan untuk menentukan dan meningkatkan tingkat keselamatan kendaraan. mobil mereka.
Efisiensi & Optimalisasi
Logistik adalah masalah besar bagi hampir semua industri, tidak terkecuali pertambangan. Ini juga bisnis yang berbahaya, jadi lebih sedikit manusia di dalam tambang hanya akan menguntungkan perusahaan dalam jangka panjang.
Truk seperti itu akan dapat beroperasi terus menerus, menghilangkan kemacetan dan memangkas waktu bongkar muat. Truk tidak perlu menunggu setelah peledakan, yang akan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.
Sistem yang dioptimalkan seperti truk yang digerakkan sendiri akan menghasilkan sistem yang lebih efisien.
BACA JUGA: Straddling Bus Luar Biasa di China Kini Menjadi Kenyataan