Tidak ada jawaban yang mudah dan cepat untuk mengetahui berapa lama waktu yang diperlukan untuk mengisi daya kendaraan listrik (EV). Pengisian mirip dengan mengisi bahan bakar mobil bertenaga gas dalam beberapa hal, tetapi sangat berbeda dalam hal lain.
Perbedaan yang paling signifikan adalah bahwa stasiun pengisian kendaraan listrik tidak semua mengisi daya dengan tarif yang sama, itulah sebabnya menjawab pertanyaan tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya EV bisa menjadi sedikit rumit. Namun, ada beberapa hal yang dapat Anda pertimbangkan untuk membantu Anda menentukan berapa lama waktu yang diperlukan untuk mengisi daya EV yang Anda pertimbangkan.
Saat Anda mengisi bahan bakar mobil bertenaga gas, satu-satunya hal yang perlu Anda perhitungkan untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan adalah ukuran tangki bensin.
Ketahui Kapasitas Baterai Kendaraan Listrik Anda
Saat Anda mengisi daya EV, Anda perlu mempertimbangkan kapasitas penyimpanan dan tingkat pengisian baterai, kemampuan pengisi daya baterai bawaan kendaraan, dan sumber daya stasiun pengisian daya.
Baterai besar membutuhkan waktu lebih lama untuk diisi, dan pengisi daya cepat memberikan lebih banyak daya, tetapi kemampuan pengisi daya kendaraan juga dapat memengaruhi berapa lama waktu yang dibutuhkan baterai untuk mengisi daya. Stasiun pengisian daya hanya menyediakan daya, karena pengisi daya sebenarnya ada di dalam EV.
Itu berarti dua EV yang dicolokkan ke stasiun pengisian yang sama dapat membutuhkan waktu yang berbeda untuk mengisi daya berdasarkan ukuran baterai, tingkat pengisian baterai, dan kemampuan pengisi daya yang terpasang di setiap kendaraan.
Kendaraan listrik yang berbeda memiliki kapasitas baterai yang berbeda-beda. Kapasitas baterai mirip dengan ukuran tangki bahan bakar pada kendaraan bertenaga gas, dan berdampak langsung pada jangkauan kendaraan. Baterai besar memberikan jangkauan yang lebih luas, tetapi juga membutuhkan waktu lebih lama untuk mengisi daya saat kosong sepenuhnya, seperti tangki bahan bakar besar yang membutuhkan waktu lebih lama untuk diisi daripada yang kecil.
Jangkauan juga bergantung pada faktor lain, seperti seberapa efisien kendaraan, kondisi berkendara, dan gaya mengemudi Anda, tetapi aturan praktis bahwa baterai yang lebih besar memberikan jangkauan yang lebih jauh tetap berlaku. Kendaraan listrik murni atau kendaraan listrik baterai (BEV) biasanya memiliki baterai dengan ukuran berkisar antara 17 dan 100kWh.
Baterai di ujung bawah tidak memberikan banyak jangkauan, jadi mengemudi sedikit pun akan menguras baterai dan mengharuskan Anda untuk mengisinya. Baterai kelas atas memungkinkan Anda berkendara jarak jauh atau melakukan banyak perjalanan singkat, tetapi mengisi daya baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu yang sangat lama.
Pertimbangkan Berapa Banyak Anda Berkendara
Kapasitas baterai hanyalah satu bagian dari cerita, karena baterai EV hanya habis saat seseorang mengendarai EV. Jika Anda memiliki perjalanan harian yang panjang, Anda perlu mengisi daya baterai secara teratur, mungkin setiap minggu, bahkan jika Anda memiliki salah satu baterai terbesar yang tersedia.
Jika Anda memiliki perjalanan singkat atau hanya menggunakan kendaraan secara sporadis untuk tugas dan tugas lainnya, Anda tidak perlu mengisi daya sesering mungkin, dan pengisian daya tidak akan memakan waktu lama.
Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik
Kecepatan pengisian baterai kendaraan listrik bergantung pada seberapa besar daya yang disediakan oleh stasiun pengisian daya dan kemampuan pengisian daya kendaraan.
Anda dapat memasang beberapa pengisi daya di rumah Anda. Ada stasiun pengisian daya yang dapat dicolokkan ke stopkontak yang mirip dengan yang digunakan pengering pakaian Anda atau dihubungkan langsung dengan kabel, dan stasiun pengisian daya komersial tempat Anda dapat membayar untuk mengisi daya baterai.
Pengisi daya tingkat satu adalah pengisi daya baterai EV yang dapat Anda gunakan di rumah dan dicolokkan ke stopkontak 120V biasa, dan biasanya menyediakan daya antara 1,4 dan 1,9kW. Itu tidak banyak, dan pengisi daya ini membutuhkan waktu lama untuk mengisi daya baterai. Pengisi daya level dua harus dicolokkan ke stopkontak 240V atau dihubungkan langsung dengan kabel, tetapi dapat memberikan daya pengisian daya hingga 19,2kW. Itu sepuluh kali lebih cepat, tetapi masih butuh waktu lama untuk mengisi baterai besar.
Level 1 vs. Level 2 vs. Pengisian Level 3 Dijelaskan
Stasiun pengisian cepat komersial menggunakan Pengisian Cepat DC untuk menyediakan hingga 350kW. Jika pengisi daya yang terpasang pada EV tidak dapat menangani daya sebanyak itu, ini memberikan jumlah yang dapat diatur oleh pengisi daya. Misalnya, jika pengisi daya pada EV dapat menerima hingga 50kW, maka Pengisi Daya Cepat DC hanya akan menyediakan 50kW. Jika pengisi daya di EV lain dapat menerima hingga 350kW, Pengisi Daya Cepat DC yang sama akan menghasilkan 350kW.
Terlepas dari jenis stasiun pengisian daya, kecepatan pengisian baterai EV selalu dibatasi oleh jumlah daya maksimum yang dapat ditanganinya. Jika sebuah EV memiliki pengisi daya yang dapat menangani 350kW, itu akan mengisi daya lebih cepat di stasiun Pengisian Cepat DC daripada kendaraan yang hanya dapat menangani 50kW.
Misalnya, kendaraan dengan baterai mati 100kWh dan kemampuan untuk menerima 350kW dari stasiun pengisian cepat akan membutuhkan waktu yang sama untuk mengisi daya kendaraan dengan baterai 14kW yang hanya dapat mengelola daya pengisian maksimum 50kW.
Pengisi daya portabel juga ada, tetapi lebih untuk keadaan darurat daripada mengisi penuh baterai Anda. Pengisi daya portabel dapat dengan cepat menyediakan EV dengan tingkat pengisian daya minimal jika baterai kendaraan habis di jalan atau diperlukan sedikit jangkauan tambahan, tetapi biasanya hanya cukup untuk sampai ke pengisi daya cepat terdekat yang tersedia.
Menghitung Berapa Lama Waktu yang Dibutuhkan untuk Mengisi EV
Banyak faktor yang dapat memengaruhi berapa lama waktu yang diperlukan untuk mengisi daya EV, termasuk laju pengisian daya maksimum stasiun pengisian daya, laju pengisian daya maksimum kendaraan, tingkat pengisian awal baterai, dan ukuran baterai. Faktor lain, seperti suhu sekitar, juga dapat berdampak, tetapi lebih sulit untuk dihitung. Secara umum, Anda dapat mengharapkan baterai mengisi daya lebih lambat jika di luar dingin, dan inefisiensi bawaan dalam transfer daya juga meningkatkan waktu pengisian.
Untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan baterai EV untuk mengisi daya, Anda memerlukan informasi ini:
- Kapasitas baterai : Ini adalah kapasitas maksimum baterai dalam kWh.
- Tingkat pengisian saat ini : Inilah seberapa penuh baterai saat ini, sebagai persentase.
- Tingkat pengisian daya target : Ini adalah seberapa penuh baterai yang Anda inginkan saat Anda selesai mengisi daya.
- Output stasiun pengisian daya : Ini adalah daya pengisian daya yang disediakan oleh stasiun pengisian daya dalam kW.
- Daya pengisian kendaraan : Ini adalah output maksimum dari pengisi daya bawaan kendaraan.
Sebagai contoh, kami akan menggunakan angka-angka ini:
- Kapasitas baterai : 100 kWh.
- Tingkat muatan saat ini : 20 persen.
- Tingkat pengisian target : 100 persen.
- Output stasiun pengisian daya : 350kW.
- Daya pengisian kendaraan : 200kW.
Menggunakan nomor Anda, ikuti langkah-langkah berikut:
- Bandingkan keluaran stasiun pengisian daya dengan daya pengisian kendaraan .
- Jika daya pengisian kendaraan adalah angka yang lebih rendah, gunakan itu sebagai daya pengisian daya Anda. Jika keluaran stasiun pengisian daya adalah angka yang lebih rendah, gunakan itu sebagai daya pengisian daya Anda.
Contoh: daya pengisian kendaraan (200kW) < output stasiun pengisian daya (350kW) , jadi kami menggunakan 200kW sebagai daya pengisian kami. - Kurangi tingkat biaya saat ini dari tingkat biaya target untuk mendapatkan persentase biaya yang diperlukan .
Contoh: 100 – 20 = 80. - Lipat gandakan kapasitas baterai dengan persentase pengisian daya .
Contoh: 100 kWh * 80% = 80 kWh. - Bagi angka itu dengan daya pengisian daya .
Contoh: 80 kWh / 200 kW = 0,4 jam, atau 24 menit.
Dalam contoh tersebut, kami melihat bahwa diperlukan waktu 24 menit untuk mengisi baterai 100kWh dari 20 persen hingga selesai dengan pengisi daya 200kW. Pada kenyataannya, ini akan memakan waktu lebih lama karena inefisiensi dalam transfer daya, suhu sekitar, dan faktor lainnya.
Jika Anda lebih suka formula:
Waktu Isi Daya = Kapasitas Baterai (kWh) / Daya Isi Daya (kW)
Ingatlah bahwa Anda tidak selalu perlu mengisi daya total baterai. Daya pengisian daya tidak dapat melebihi daya pengisian maksimum yang mampu dilakukan oleh kendaraan itu sendiri, bahkan jika stasiun pengisian daya dapat menyediakan lebih banyak.
Berapa Biaya Mengisi EV?
Isi Ulang Baterai Anda Alih-alih Mengurasnya Sepenuhnya
Karena ketidaknyamanan menghentikan bensin, kebanyakan orang menunggu untuk mengisi bahan bakar kendaraan mereka sampai pengukur kosong. Jika Anda melihat kendaraan listrik melalui lensa itu, dengan asumsi bahwa Anda harus menunggu baterainya yang besar terisi penuh setiap saat, mengisi daya EV mungkin terlihat seperti kenyamanan yang lebih besar.
Namun, akan sangat membantu jika menganggap mengisi daya EV lebih seperti mengisi daya ponsel Anda daripada mengisi bahan bakar kendaraan bertenaga gas. Kebanyakan orang mengisi daya ponsel mereka setiap hari, atau kapan pun nyaman, alih-alih menunggu baterai mati, dan Anda dapat merawat baterai di EV Anda dengan cara yang sama.
Jika Anda memasang pengisi daya level satu atau level dua di rumah, Anda dapat dengan mudah mengisi ulang baterai EV dalam semalam, meskipun Anda harus menempuh perjalanan jauh atau sering mengendarai kendaraan di siang hari karena alasan lain.
Pengisi daya tingkat satu sudah cukup jika Anda menggunakan kendaraan terutama untuk tugas singkat, sementara pengisi daya tingkat dua 19,2kW bahkan akan menghabiskan baterai 100kWh yang sangat besar dari kosong hingga penuh dalam waktu kurang dari enam jam. Itu berarti Anda secara teoritis dapat melakukan perjalanan bolak-balik lebih dari 200 mil setiap hari dan masih mengisi baterai di garasi Anda semalaman.
Jika Anda tidak dapat memasang pengisi daya di rumah, dan pengisi daya tidak tersedia di tempat Anda bekerja, maka penting untuk memikirkan pengisian daya EV Anda dengan istilah yang sama seperti mengisi bahan bakar kendaraan bertenaga gas.
Katakanlah Anda memiliki perjalanan harian yang sedikit di atas rata-rata pada jarak 40 mil pulang pergi, dan Anda mengendarai kendaraan yang mengonsumsi 300wH per mil. Itu akan menambah hingga 60kWh jus dalam seminggu kerja lima hari.
Jika kendaraan Anda dapat menangani muatan maksimum 50kW, Anda akan menunggu sekitar satu jam 20 menit setiap minggu untuk mengisi daya. Di sisi lain, jika Anda memilih kendaraan yang dapat menerima muatan 350kW, Anda dapat mengisi ulang dalam waktu lebih dari 10 menit.
Kenyamanan Pengisian Kendaraan Listrik
Mengisi daya kendaraan listrik membutuhkan waktu lebih lama daripada mengisi bahan bakar kendaraan bertenaga gas, tetapi jauh lebih nyaman jika Anda dapat memasang pengisi daya di rumah. Bahkan jika Anda memiliki perjalanan panjang, Anda dapat dengan mudah mengisi daya baterai EV besar hingga penuh dalam semalam dengan pengisi daya tingkat dua.
Stasiun pengisian cepat membantu membuat pengisian daya sedikit lebih nyaman jika Anda tidak dapat memiliki pengisi daya di rumah, tetapi Anda tidak ingin memilih kendaraan dengan daya pengisian rendah jika Anda melakukan perjalanan harian yang panjang.
Jika Anda mencocokkan kapasitas baterai dan daya pengisian daya dengan gaya dan kebutuhan mengemudi Anda, maka mengisi daya EV tidak akan menimbulkan banyak ketidaknyamanan, bahkan jika Anda harus menempuh perjalanan jauh dan tidak dapat memiliki pengisi daya di rumah.
Apakah Kendaraan Listrik Tepat untuk Saya?