|
Nomor Pengecoran |
cu. di. |
Catatan |
|
3970010 |
327 |
2 baut bantalan utama – truk |
|
3970010 |
350 |
2 atau 4 baut bantalan utama |
|
3970014 |
350 |
2 atau 4 baut bantalan utama |
|
3970020 |
307 |
2 baut bantalan utama |
Bagaimana Anda mengidentifikasi blok?
Cara paling sederhana untuk mengidentifikasi blok mesin adalah dengan menggunakan nomor casting. Kode alfanumerik ini umumnya mengidentifikasi nomor seri blok tertentu, rentang perpindahan, lokasi pengecoran, dan tanggal pembuatan. Lokasi bervariasi menurut pabrikan dan jenis mesin.
Bagaimana saya tahu jika saya memiliki mesin V8?
Kode V8 dicap pada bantalan tepat di depan kepala silinder sisi kanan (penumpang). Tanggal mesin harus mendahului tanggal pembuatan mobil, jika tidak ada yang tidak beres. Beberapa operasi pemesinan mesin (decking) akan menghilangkan ID mesin.
Apakah 302 lebih baik dari 351w?
Jadi untuk uang yang sama, 351 akan memiliki lebih banyak kubus, lebih banyak torsi akhir yang lebih rendah, dan puncak RPM yang lebih rendah. A 302 akan memiliki HP yang sama, tetapi puncak tq sedikit lebih tinggi dengan angka tq lebih rendah. Di hampir semua situasi, kubus lebih baik. Kecuali Anda dapat membuat tujuan Anda lebih murah dengan 302 super-murah.
Bagaimana saya tahu jika saya memiliki 305 atau 350?
Mencocokkan bagian akhiran nomor ID mesin dengan benar mengidentifikasi mesin sebagai 305 atau 350 inci kubik. Jika pengukuran lubang akan dilakukan, Popular Hot Rodding mengidentifikasi lubang kecil 305s pada 3,736 inci. Baik 305 dan 350 memiliki stroke 3,48 inci yang sama.
Berapa banyak HP yang ditambahkan kepala?
Port kepala mungkin adalah satu-satunya bagian terpenting dalam menambahkan HP. Anda bisa mendapatkan 20-30 dari pekerjaan port yang sangat bagus.
Apakah kepala Chevy 305 dan 350 sama?
Berbeda, pada dasarnya kepala L31, 350 Vortec adalah desain baru dengan port dan ruang yang berbeda. LO3, 305 adalah kepala 305 lama yang sama dengan nama baru.
Tahun berapa mesin Chevy 305 terbaik?
Mesin Chevy 305 1986 Chevy 305 1986 adalah salah satu modifikasi paling bertenaga pada mesin ini.
Apakah Chevy 305 motor yang bagus?
Meskipun berbagi sebutan yang sama dengan 5.0L yang selalu populer dari kubu Ford, Chevy 305 dipandang sebagai warga kelas dua dalam hobi Chevy. Pada kenyataannya, 305 Chevys (termasuk versi LG4 karburator kami) membuat mesin jalanan yang hebat dan dapat menjadi dasar untuk mesin performa yang mengesankan.
Berapa HP yang bisa dihasilkan oleh Chevy 305?
Turbo kembar 305 akan menghasilkan 500 HP di suatu tempat di utara. Ini akan dikenakan biaya 10K setidaknya … TBI 305 dengan bagian HO akan menghasilkan 280 HP dengan cukup mudah.
Apakah 305 layak untuk dibangun kembali?
Dengan kutipan sejauh ini untuk rekondisi 305, berkisar antara $1100 hingga $4000, dari rekondisi dasar hingga mengupgrade piston, rod, cam, dan sebagainya. Jika perlu pergi ke bengkel mesin untuk apa pun selain tanking, beli saja a 350. 305 kepala layak untuk dibangun kembali, bahkan untuk 350.
Peningkatan 28 HP di atas kepala stok, dan mesin 305 sekarang memiliki hampir 300 HP.
Bagaimana saya bisa mendapatkan lebih banyak daya dari 305 saya?
Upgrade Baut
- Ganti manifold buang. Manifold buang stok dari mesin 305 membatasi aliran udara dari mesin yang meningkatkan tekanan balik.
- Ganti intake manifold dan karburator.
- Tambahkan induksi udara dingin.
- Ganti chip komputer.
Berapa tenaga kuda yang dimiliki 454?
Versi 454 EFI memiliki daya mulai dari 230 hp (172 kW) hingga 255 hp (190 kW) dan dari torsi 385 lb⋅ft (522 N⋅m) hingga 405 lb⋅ft (549 N⋅m).