Tujuan dari turbocharger adalah untuk meningkatkan efisiensi volumetrik mesin dengan meningkatkan kerapatan gas masuk (biasanya udara) yang memungkinkan lebih banyak tenaga per siklus mesin. Kompresor turbocharger menarik udara sekitar dan mengompresnya sebelum masuk ke intake manifold pada tekanan yang meningkat.
. Juga, apa keuntungan dari turbocharger?
Turbocharger memiliki lima keunggulan utama: Meningkatkan tenaga mesin. Dalam kasus perpindahan mesin konstan, mesin dapat disuntikkan dengan lebih banyak bahan bakar, sehingga meningkatkan tenaga mesin. Tenaga dan torsi mesin setelah turbocharger meningkat 20% menjadi 30%.
Demikian pula, pada RPM berapa Turbo diaktifkan? Dari 1-2.400 rpm, turbocharger utama diaktifkan ; pada 2.400-2.800 rpm, turbocharger kedua diaktifkan ; dan di luar 2.800 rpm, kedua turbocharger berfungsi. Sistem ini direkomendasikan untuk mesin diesel dengan perpindahan 2,0 liter ke atas, dan mesin V.
Lalu, mengapa turbocharger digunakan pada mesin diesel?
TURBO CHARGER : Ini banyak digunakan pada mesin diesel untuk meningkatkan EFISIENSI VOLUMETRI ruang bakar. Karena mesin diesel adalah SELF IGNITION ENGINE. Jadi turbocharger meningkatkan tekanan udara masuk dengan bantuan udara buang dari mesin.
Apakah Turbo menghemat bahan bakar?
Turbocharger pada dasarnya adalah pompa yang memaksa lebih banyak udara, dan karena itu lebih banyak oksigen, ke dalam campuran bahan bakar -udara yang dibakar mesin. Sampai beberapa tahun yang lalu, turbo ditambahkan ke mesin untuk menghasilkan lebih banyak tenaga. Turbo itu sendiri tidak menghemat bensin, tetapi menggunakan mesin yang lebih kecil tidak.
