Dan sementara masa pakai koil pengapian dapat dikompromikan tanpa resistor , tegangan sekunder tambahan (pada busi) meningkat yang umumnya meningkatkan daya. Jadi, apakah aplikasi Anda memerlukan resistor pemberat ? Sederhananya, jika distributor Anda memiliki breaker point, jawabannya adalah ya; jika tidak, jawabannya tidak.
Selain itu, apakah koil pengapian membutuhkan resistor?
Pete, kebanyakan kumparan membutuhkan resistor Meskipun tidak demikian halnya dengan SETIAP kumparan , sebagian besar membutuhkannya . Resistor membatasi ARUS melalui koil . Juga, jika Anda memiliki pengapian poin , itu sangat memperpanjang umur poin.
Selanjutnya, apakah saya memerlukan resistor pemberat dengan Pertronix? Pertronix mengatakan Anda harus menggunakan koil “tipe poin”. Jika kumparan tersebut membutuhkan resistor pemberat saat digunakan dengan titik, maka Anda harus tetap menggunakan resistor tersebut . Jika tidak, maka tidak diperlukan resistor .
Selain itu, mengapa koil pengapian membutuhkan resistor ballast?
Resistor ballast menjaga mesin tetap berjalan dengan mencegah mesin menerima arus listrik penuh dari pengapian setelah dinyalakan. Untuk menghidupkan kendaraan, starter mengirimkan arus listrik yang lebih tinggi ke busi saat Anda memutar kunci kontak . Busi membutuhkan sentakan awal untuk menyala.
Bisakah saya mem-bypass resistor ballast?
Cara cepat dan mudah untuk mendiagnosis kegagalan resistor ballast adalah dengan mem -bypassnya dengan menjalankan kabel jumper sementara dari baterai ke koil. Jika mulai dan tetap berjalan, Anda telah menemukan masalahnya. Titik pengapian tidak dirancang untuk mengambil tegangan baterai penuh dalam waktu lama.
