Stabilitas Statis & Stabilitas Dinamis
Umumnya stabilitas pesawat didefinisikan sebagai kemampuan pesawat untuk mempertahankan kondisi penerbangan tertentu yang ditentukan. Konsep stabilitas erat kaitannya dengan keseimbangan pesawat.
Jika gaya total dan momen yang diberikan pada pesawat merupakan nol, pesawat berada dalam kesetimbangan, dalam kondisi terbang tersebut; yaitu lift sama dengan berat, dorong sama dengan drag, dan tidak ada momen gaya yang bekerja pada pesawat. Apa itu Stabilitas Statis?
Ketika sebuah pesawat mengalami beberapa turbulensi (atau beberapa bentuk ketidakseimbangan statis) ketika dalam penerbangan kesetimbangan, hidungnya sedikit miring ke atas atau ke bawah (peningkatan atau penurunan sudut serang), atau akan ada sedikit perubahan dalam sikap terbang.
Ada gaya tambahan yang bekerja pada pesawat, dan tidak lagi dalam kondisi setimbang. 
Jika pesawat terus meningkatkan orientasi setelah gangguan, pesawat dikatakan statis tidak stabil .
Jika tidak ada perubahan lebih lanjut dalam sikap terbang dan jika pesawat mempertahankan posisinya, yang berarti tidak ada gaya total atau momen yang bekerja pada pesawat dalam orientasi baru juga, maka pesawat dikatakan statis netral . Jika gaya dihasilkan pada pesawat sedemikian rupa sehingga gaya yang menyebabkan gangguan dapat diatasi, dan pesawat mencapai posisi semula, maka pesawat dikatakan stabil secara statis.
Di pesawat terbang, tiga jenis stabilitas dimensi dipertimbangkan.
Yaitu stabilitas longitudinal yang menyangkut gerak pitching, stabilitas arah yang menyangkut gerak yawing, dan stabilitas lateral yang menyangkut gerak rolling. Seringkali stabilitas longitudinal dan stabilitas arah saling terkait erat.
Apa itu Stabilitas Dinamis?
Jika sebuah pesawat stabil secara statis, ia dapat mengalami tiga jenis gerakan osilasi selama penerbangan. Ketika terjadi ketidakseimbangan, pesawat berusaha untuk mempertahankan posisinya, dan mencapai posisi kesetimbangan melalui serangkaian osilasi yang menurun, dan pesawat dikatakan stabil secara dinamis.
Jika pesawat melanjutkan gerak osilasi tanpa penurunan besaran, maka pesawat dikatakan netral secara dinamis. Jika besaran gerak osilasi meningkat dan orientasi pesawat mulai berubah dengan cepat, maka pesawat dikatakan tidak stabil secara dinamis .
Pesawat yang stabil secara statis dan dinamis dapat diterbangkan lepas tangan, kecuali jika pilot ingin mengubah kondisi keseimbangan pesawat.
Apa perbedaan antara Stabilitas Dinamis dan Statis (Pesawat)?
- Stabilitas statis pesawat menggambarkan kecenderungan dan pesawat untuk mempertahankan posisi semula ketika mengalami gaya atau momen yang tidak seimbang yang bekerja pada pesawat.
- Stabilitas dinamis menjelaskan bentuk gerak pesawat dalam stabilitas statis yang dialami ketika mencoba untuk kembali ke posisi semula.
Sumber Diagram: NASA http://history.nasa.gov