Apa itu Pembatasan Ekspor Sukarela?

Pengekangan ekspor sukarela, dalam pengartian sederhana merupakan keputusan suatu negara untuk mengurangi ekspor suatu produk ke negara lain.

Munculnya pengekangan ekspor secara sukarela terjadi setelah Perang Dunia II untuk mencegah ketegangan ekonomi internasional dan mungkin untuk menyamakan kedudukan.

Contoh yang lebih baru adalah pengekangan sukarela Jepang atas ekspor mobil ke Amerika Serikat pada awal 1980-an.

Negara yang memprakarsai pengekangan ekspor sukarela melakukannya dengan harapan menghindari retribusi ekonomi dari negara pengimpor.

Negara pengekspor dapat menghindari pembatasan ini dengan berinvestasi di pabrik asing dan/atau menemukan pasar baru.

Bangsa meningkatkan tarif dan melarang impor asing sebagai cara untuk memperkuat industri dalam negeri mereka sendiri sebelum tahun 1945.

Rencana pembayaran kembali yang keras dan kebijakan pinjaman yang ditetapkan oleh negara-negara Sekutu setelah Perang Dunia I berkontribusi pada dimulainya Perang Dunia II menurut beberapa sejarawan.

Akhir Perang Dunia II mendorong para pemimpin dunia untuk mendorong perdagangan dunia dengan mengurangi hambatan ekonomi formal.

Peningkatan pasar ini akan datang dari kesepakatan sukarela antar negara tentang meminimalkan efek persaingan asing.

Perjanjian ini kemudian akan memungkinkan negara untuk mengembangkan industri mereka sendiri tanpa campur tangan dari produk impor serupa yang dapat merusak industri dalam negeri.

China mungkin menyetujui pembatasan ekspor sukarela untuk menjaga hubungan baik dengan pemerintah asing.

Contoh yang sering dikutip untuk pembatasan ekspor sukarela adalah yang muncul antara Jepang dan Amerika Serikat pada 1980-an.

Pembuat mobil Jepang telah mengekspor mobil dan truk ke Amerika Serikat yang lebih murah dan lebih populer daripada kendaraan Amerika.

Eksekutif dari AS

industri otomotif melobi Presiden Ronald Reagan untuk menetapkan kuota impor pada mobil Jepang.

Pembuat mobil Amerika ini khawatir bahwa mobil Jepang secara permanen menarik konsumen menjauh dari kendaraan buatan AS.

Pemerintahan Reagan berhasil meyakinkan pemerintah Jepang untuk menghentikan sementara ekspor mobil ke AS

pada tahun 1981.

Apakah Amazon benar-benar memberi Anda harga yang kompetitif? Plugin yang kurang dikenal ini mengungkapkan jawabannya.

Pada 1980-an, eksekutif otomotif AS melobi Presiden Ronald Reagan untuk menetapkan kuota impor pada mobil Jepang.

Secara umum, negara pengekspor dalam situasi ini mungkin setuju untuk patuh secara sukarela karena mungkin ingin menghindari kerusakan hubungannya dengan pemerintah asing dan konsumen negara tersebut.

Misalnya, barang-barang impor dapat sangat merugikan pekerjaan dan merusak perekonomian negara penerima; praktisnya, orang yang menganggur memiliki lebih sedikit uang untuk dibelanjakan pada mobil atau barang impor lainnya.

Alasan lain mengapa suatu negara mungkin menahan diri adalah ekspor adalah bahwa negara yang meminta dapat mengejar retribusi mulai dari kenaikan tarif, pajak, atau kuota barang impor hingga larangan langsung terhadap produk asing, antara lain.

AS

Presiden Ronald Reagan membujuk Jepang untuk menghentikan sementara ekspor mobil ke AS

pada tahun 1981.

Negara pengekspor dapat menghindari pengekangan ekspor secara sukarela dengan memproduksi barang di dalam pasar luar negeri itu sendiri.

Pendekatan ini membutuhkan pembelian pabrik, mempekerjakan pekerja lokal, dan memindahkan mesin dari fasilitas dalam negeri ke luar negeri.

Misalnya, beberapa pembuat mobil Jepang kini memproduksi mobil di pabrik Amerika Serikat.

Setiap produk dari pabrik-pabrik ini akan dikirimkan langsung ke konsumen daripada melalui proses impor yang lebih rumit.

Pilihan lain untuk menghindari pembatasan ekspor sukarela adalah mencari pasar luar negeri lain untuk mengimbangi potensi kerugian di pasar saat ini.