Tingkat penerbangan adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan ketinggian pesawat dalam kaitannya dengan permukaan laut rata-rata. Membedakan antara pengukuran menggunakan permukaan laut rata-rata dan permukaan laut atau permukaan tanah yang sebenarnya, pilot akan merujuk pada “level penerbangan” secara khusus. Untuk penerbangan tinggi, tingkat penerbangan adalah pengukuran yang paling penting; Sementara di ketinggian yang lebih rendah, ketinggian sebenarnya dari pesawat relatif terhadap benda-benda di Bumi adalah penting. Pesawat memiliki kapasitas untuk mengukur keduanya.
Altitude meter untuk menghitung ketinggian pesawat tergantung pada perubahan tekanan udara saat pesawat naik. Untuk menghitung tingkat penerbangan, mereka dikalibrasi dengan permukaan laut rata-rata sebagai garis dasar. Untuk mendapatkan pembacaan ketinggian yang benar, altimeter perlu dikalibrasi ulang. Pesawat mungkin memiliki altimeter yang berbeda atau beralih untuk beralih antara tingkat penerbangan dan pengaturan altimeter untuk mendapatkan kedua pengukuran, tergantung pada bagaimana dasbor dirancang.
Tingkat penerbangan diberikan dalam satuan ratusan meter. Sebuah pesawat pada tingkat penerbangan 20 adalah 2000 meter di atas permukaan laut rata-rata, misalnya. Ketika pilot memberikan pembacaan, mereka akan mendahului mereka dengan “level penerbangan” sehingga pendengar tahu apa kerangka acuan dan garis dasar yang digunakan. Hal ini penting untuk menghindari tabrakan udara lepas. Dua rencana yang bergantung pada pengaturan altimeter lokal dapat berakhir crash meskipun altimeter mereka memiliki pengukuran yang berbeda, sedangkan ketika keduanya adalah pengukuran tingkat penerbangan, mereka dapat menghindari satu sama lain dengan tetap berpegang pada trek tertentu di papan di area yang sama.
Wilayah udara diperiksa di berbagai ketinggian untuk menentukan jenis kendaraan apa yang mungkin ada, aturan yang harus mereka ikuti, dan bagaimana lalu lintas akan diarahkan dan diprioritaskan. Pramugari menggunakan jadwal penerbangan dan laporan lain dari pilot bersama dengan radar dan alat serupa untuk melacak apa yang terjadi di wilayah udara mereka sehingga mereka dapat membuat rekomendasi kepada pilot. Ini mungkin termasuk perintah untuk memanjat atau menurunkan ketinggian untuk menghindari tabrakan, serta instruksi tentang cara mendekati bandara dan jalur. Pengendali penerbangan juga menyimpan data ketinggian lokal untuk pilot yang perlu mengkalibrasi altimeter mereka.
Di banyak negara, wilayah udara dibagi menjadi trek, dengan terbang pada kisaran ketinggian tertentu tergantung pada arah yang mereka tuju dan rute yang mereka ambil. Ini menstandarkan lalu lintas udara rutin, membuatnya lebih aman untuk terbang. Hal ini juga dapat menghilangkan kebingungan dalam kelegaan ketika sebuah pesawat harus diprioritaskan karena masalah mesin atau masalah lain yang membutuhkan pendaratan cepat.
- Tingkat penerbangan diukur dengan altimeter pesawat.
- Untuk menghitung tingkat penerbangan, altimeter pesawat mengukur perubahan tekanan udara saat pesawat naik.