Pengepungan adalah operasi militer di mana pasukan mengelilingi benteng atau kota dengan tujuan menaklukkan dengan memotong pasokan penting. Kata itu berasal dari kata Latin pantat, yang berarti “duduk”. Pengepungan biasanya dilakukan ketika pasukan penyerang menghadapi benteng atau kota yang tidak dapat dengan mudah ditaklukkan oleh serangan cepat dan tidak siap untuk menyerah. Para penyerang mencoba untuk mengurangi pasokan barang-barang penting dan pelarian pasukan, sebuah taktik yang dikenal sebagai investasi. Umumnya, pasukan penyerang mencoba untuk mengurangi benteng melalui penambangan, mesin pengepungan dan pemboman artileri, serta penggunaan makar untuk melanggar pertahanan. Pengepungan dapat berlangsung selama bertahun-tahun jika posisi yang dibentengi memiliki bekal yang memadai.
Pengepungan di era abad pertengahan
Bangsa Asyur dan beberapa pemukiman yang menempati peradaban Lembah Indus membangun benteng. Kota-kota pertama di Timur Dekat kuno memanfaatkan benteng termasuk Uruk, Babel, Handan dan Mycenae. Para arkeolog telah menemukan beberapa sistem pengepungan ini. Salah satu sistem pengepungan kuno ini adalah sistem yang mengelilingi situs arkeologi Lachis, yang terletak di Israel. Itu didirikan pada 701 SM oleh Sanherib dari Asyur. Penyerang abad pertengahan kadang-kadang melakukan serangan mendadak, seperti yang terlihat selama perebutan Kastil Fotheringhay pada tahun 1221 oleh William de Forz. Seorang penyerang akan memaksa seorang anggota untuk menghancurkan benteng atau menawarkan persyaratan yang murah hati kepada pembela. Pekerjaan tanah juga dibangun untuk memotong pasokan.
Taktik ofensif lainnya adalah penggunaan penyakit seperti melemparkan hewan sakit ke kota menggunakan ketapel. Beberapa mesin pengepungan diciptakan untuk mempercepat pengepungan termasuk tangga, kait pengepungan, onager, ram, ballista, menara pengepungan dan trabucchi. Taktik penambangan melibatkan penggalian terowongan di bawah benteng tembok, sementara api juga digunakan pada benteng kayu. Para pembela, di sisi lain, memompa asap melalui terowongan yang dibangun oleh penyerang untuk mencekik mereka. Persediaan air dan makanan yang cukup merupakan cara strategis untuk mengatasi kelaparan sebagai bentuk perang pengepungan, sementara para pembela kadang-kadang memburu “kelebihan penduduk sipil” untuk mengurangi permintaan pasokan. Selama bertahun-tahun, benteng kuno dibangun lebih kuat, seperti yang terlihat dalam pembangunan kastil konsentris, persiapan zat pembakar dan dimasukkannya lubang pembunuhan, pelabuhan sally, sumur air dalam, panah air, dan saluran air. Kota-kota juga memanfaatkan terowongan untuk pasokan air, komunikasi dan penyimpanan sementara munculnya bubuk mesiu menambahkan keuntungan lebih lanjut ke bek.
Dampak kemajuan industri pada pengepungan
Kemajuan industri sangat merugikan para pembela HAM. Di mana pengepungan umumnya memakan waktu berminggu-minggu atau berbulan-bulan, penemuan mengurangi jumlahnya menjadi hari atau minggu paling banyak. Tembok Wina, misalnya, telah berhasil memblokir serangan Turki pada pertengahan abad ke-17, tetapi tidak menjadi penghalang bagi Napoleon pada abad ke-19. Pengenalan kereta api telah mendorong pengangkutan tentara yang lebih besar daripada mereka yang terlibat dalam perang Napoleon. Tentara biasa merebut benteng-benteng yang berada di jalur kereta api di wilayah musuh yang ingin mereka tempati. Pembela kota Paris dan Metz memanfaatkan kekuatan api dan prinsip benteng terpisah / semi-terpisah dan artileri kaliber besar untuk menggagalkan serangan selama perang Prancis-Prusia. Pengenalan kapal uap lebih lanjut membantu pertahanan karena pelari yang diblokir dapat mengangkut barang-barang seperti makanan ke kota-kota yang dikepung dengan kecepatan yang jauh lebih besar.
Pengepungan di era cararn
Perang parit berkembang sebagai bentuk pengepungan selama Perang Dunia Pertama. Pada saat itu, pengepungan telah menghilang dari konteks perkotaan karena tembok kota menjadi tidak efektif melawan senjata cararn. Perang parit dipinjam dari strategi pengepungan, termasuk gesekan, pelemahan, hembusan dan penambangan di front yang sangat besar dan dalam skala yang lebih besar. Pengepungan parit menyertai pengepungan benteng tradisional. Pengepungan Tsingtao pada tahun 1914 melihat pasukan Jerman tersapu oleh Jepang. Ketidakmampuan untuk mengisi bahan bakar secara memadai untuk garnisun di pertahanan adalah salah satu faktor yang dituduhkan atas kekalahan Jerman. Pengepungan perang terbesar terjadi di Eropa. Prosesi Jerman pertama di Belgia, misalnya, telah menghasilkan empat pengepungan besar. Jerman muncul sebagai pemenang berkat penggunaan model Skoda 1911 mm 305 dan mortir pengepungan Big Berthas. Senjata besar ini telah menjadi terkenal sebagai senjata paling efektif dari perang pengepungan di abad ini. Pertempuran Verdun dianggap sebagai pengepungan perang terbesar, dan baik Prancis maupun Jerman tidak menang. Pengepungan Perang Dunia Kedua meramalkan penggunaan Blitzkrieg di mana serangan akan meluncurkan serangan yang cepat dan kuat untuk melanggar garis pertahanan. Penggunaan angkatan udara telah melihat pengepungan yang berlangsung hanya dalam waktu singkat. Pengepungan Leningrad sangat penting karena kehancurannya, dan ketika berakhir pada bulan ke-29, sekitar satu juta penduduk meninggal. Yang paling kuat dari mesin individu Pengepungan yang digunakan dalam perang digunakan selama pengepungan Sevastopol, di mana mortir pengepungan 600mm Jerman dan senapan mesin 800mm mengamankan kemenangan Poros. Kekuatan Barat telah mengumpulkan pengalaman dalam transportasi udara yang berguna dalam situasi seperti blokade Perang Dingin Berlin.
Pengepungan legendaris
Pengepungan Tirus
Salah satu pengepungan yang dilakukan di bawah komando Alexander Agung adalah pengepungan Tirus pada 332 SM. Perang pengepungan tradisional terbukti tidak efektif karena kota itu membentang di atas sebuah pulau dan memiliki tembok benteng yang membentang ke laut. Tentara Makedonia melakukan pengepungan dan memblokir Tirus selama tujuh bulan. Alexander memerintahkan pasukannya untuk menggunakan batu dan kayu dalam pembangunan jalan lintas yang menghubungkan daratan ke pulau. Jembatan buatan ini menjadi salah satu ilustrasi terpenting dalam sejarah teknik militer. Jembatan itu memungkinkan orang-orang Alexander untuk mendukung mesin pengepungan dan kemudian membombardir tembok kota. Jalan lintas ini secara bertahap mengumpulkan lumpur dan pasir dan telah mengubah Tirus dari sebuah pulau menjadi semenanjung.
Pengepungan Vicksburg
Pengepungan Vicksburg terjadi selama perang saudara Amerika. Itu berlangsung dari 18 Mei hingga 4 Juli 1863. Amerika Serikat maju menuju Vicksburg karena itu adalah benteng Konfederasi besar terakhir yang terletak di sepanjang Sungai Mississippi. Serangan itu diawasi oleh Union Mayor. Jenderal Ulysses S. Grant yang memutuskan untuk mengepung Vicksburg setelah para pembela memotong dua serangan dengan kerugian besar. Garnisun telah bertahan selama lebih dari 40 hari, tetapi dengan berkurangnya pasokan dan penguatan telah memicu penyerahannya. Sisi ofensif memiliki kerugian dan kerugian 4.835 dan 32.697 di sisi defensif