Apa itu beban tekanan?

Beban tekanan adalah jumlah gaya terukur yang diarahkan pada dan dari mekanisme pembalik. Misalnya, karena mekanisme dari berputar gigi pada poros, itu adalah baik beban dilepaskan dari gigi ke arah menyerang serta terhadap poros ternyata pada, baik maju atau mundur. Dalam instalasi mekanik khas, bantalan tidak akan hanya menyediakan permukaan untuk peralatan untuk duduk di, juga akan memberikan permukaan untuk menekan dan dengan demikian meredakan tekanan beban. Poros tipikal yang menampung komponen yang berputar biasanya akan memiliki jumlah toleransi terukur yang dikerjakan untuk memberikan sejumlah jarak bebas beban tekanan.

Dalam mesin mobil konvensional, unit putar yang terdiri dari poros engkol, piston, dan batang piston bekerja secara berputar. Poros engkol dipasang di blok mesin dan berjalan di dalam bantalan utama. Bantalan tidak hanya menyediakan permukaan yang halus untuk poros engkol untuk berputar, tetapi juga menyediakan permukaan untuk menyerap dan menahan beban tekanan. Saat piston menggerakkan poros engkol di sekitar porosnya, piston juga berusaha didorong ke arah belakang blok mesin. Bantalan utama khusus, yang dikenal sebagai bantalan aksial, berisi sisi-sisi yang bersentuhan dengan area yang dikerjakan pada poros engkol untuk menahan beban tekanan.

Jarak yang telah ditentukan sebelumnya ke dalam bantalan rahang dicapai dengan mencongkel atau mengetuk poros engkol di kedua arah depan dan belakang sebelum menarik ke bawah ke penutup bantalan utama. Ketika tutup dikencangkan dengan benar, bilah sensor didorong antara sisi bantalan tekanan dan poros engkol dan jumlah jarak bebas diukur. Jika jumlah jarak bebas cukup untuk melindungi terhadap kerusakan beban tekanan, tutup dapat dikencangkan dengan torsi ke spesifikasi akhirnya. Kegagalan menyetel bantalan beban tekanan akan merusak mesin dan kemungkinan merusak transmisi. Penting untuk menggunakan hanya pukulan mati, kuningan atau palu timah saat mengetuk poros engkol bolak-balik untuk mencegah kerusakan poros engkol.

Saat menyelidiki penyebab kegagalan bantalan beban tekanan prematur, ada beberapa tempat untuk memulai. Pengaturan dorong awal harus diverifikasi untuk memastikan pra-pemuatan stok yang tepat telah diselesaikan. Bantalan utama harus diperiksa untuk memastikan bahwa semua orang memiliki torsi yang benar dan tutup utama berada pada posisi yang benar di ruang utama. Poros engkol harus diperiksa dan diperiksa untuk memastikannya lurus; poros engkol yang bengkok dapat memengaruhi beban tekanan di mesin apa pun.

  • Pada mesin mobil, unit putar yang terdiri dari poros engkol, piston, dan batang piston bekerja secara berputar.