Berburu multiguna atau berburu Multirol . Berburu pesawat yang dapat melakukan misi tempur udara-ke-udara dan serangan darat sama, mengubah pengaturan senjata yang mereka bawa.
ummary
[ sembunyikan ]
- 1 Fitur
- 2 Contoh pesawat tempur multiguna
- 1 Generasi keempat
- 2 Generasi kelima
- 3 Tautan Terkait
- 4 Sumber
karakteristik
Ini adalah konsep yang relatif cararn yang muncul dengan pesawat generasi ke-4, yang mengarah pada perkembangan terbaru dari pesawat tempur, yang semakin mengintegrasikan fungsi superioritas udara, pencegat pembom tempur dan pesawat serang, Semua pada platform yang sama.
Sebuah pesawat tempur multi-tujuan berbeda terutama dari seorang pembom tempur yang terakhir menekankan serangan darat dengan kinerja yang lebih rendah untuk pertempuran udara; dan itu berbeda dari pesawat serang darat karena memiliki sangat sedikit kemampuan pesawat tempur dan memiliki beberapa lapis baja.
Keserbagunaan pesawat tempur serbaguna antara lain disebabkan oleh karakteristik kemampuan untuk membawa berbagai persenjataan, yang dapat berkisar dari senjata udara-permukaan, udara-udara atau beban campuran. Tergantung pada apakah pesawat dilengkapi dengan senjata udara-ke-udara, ia dapat melakukan misi pengawalan pesawat lain, intersepsi, patroli udara, dll. Dalam hal dilengkapi dengan persenjataan permukaan udara dapat digunakan untuk misi pengeboman, dukungan udara dekat, atau bahkan menyerang target angkatan laut di antara banyak lainnya. Kombinasi senjata udara-udara dan udara-permukaan dapat digunakan untuk misi larangan di mana pesawat mungkin tidak dapat dikawal dan harus menyerang target darat sambil mempertahankan kemampuan untuk bertahan melawan pesawat tempur lain.
Su-35BM Angkatan Udara Rusia
Umumnya pesawat tempur multirol muncul sebagai cararnisasi atau peningkatan yang dilakukan selama masa operasional pesawat tempur superioritas udara yang berbeda, meningkatkan kemampuan serangan darat dan meningkatkan desain struktural dan avionik untuk menyesuaikannya dengan persyaratan baru angkatan udara. Ini adalah kasus F-15E yang berasal dari F-15 AS ; atau Su-30 dan Su-35 Rusia yang diturunkan dari Su-27.
Di pesawat lain, kemampuan polivalen dimasukkan bahkan tanpa mengubah penunjukan resmi pesawat, seperti F-16 atau MiG-29, yang lahir sebagai pesawat tempur superioritas udara murni dan dalam versi terbarunya memiliki kemampuan multirol substansial tanpa mengorbankan yang pertama.
Semua pesawat tempur yang saat ini dalam produksi memiliki kapasitas serbaguna pada tingkat yang lebih besar atau lebih kecil.
Contoh pesawat tempur multiguna
Generasi keempat
- Saab 39 Gripen atau JAS 39 Gripen: dikembangkan pada 1980 – an oleh konsorsium perusahaan Swedia IG-JAS, dipimpin oleh perusahaan kedirgantaraan Saab.
- Dassault Mirage 2000 : diproduksi oleh perusahaan Prancis Dassault Aviation dirancang pada 1970 – an dan didasarkan pada Dassault Mirage III dan mulai beroperasi pada 1984. Ini adalah model paling cararn yang telah diproduksi dari seri Mirage yang sukses. Pada tahun 2009 ini beroperasi di sembilan negara dengan lebih dari 600 pesawat yang dibangun.
Sebuah Dassault Rafale dari Angkatan Udara Prancis
- Dassault Rafale: ini adalah yang paling cararn yang dirancang dan dibangun di Prancis oleh Dassault Aviation. Dia melakukan penerbangan pertama pada 4 Juli dari 1986, memasuki layanan pada akhir tahun 2000.
- Sukhoi Su-30 : dua – seater yang dikembangkan di Rusia oleh Sukhoi companyfrom Su-27PU. Dia melakukan penerbangan pertama pada 31 Desember, tahun 1989 dan mulai beroperasi pada 1996. Lebih dari 200 unit telah dibangun untuk Angkatan Udara Rusia dan ekspornya.
- Sukhoi Su-35 : single – seater yang dikembangkan di Rusia oleh perusahaan Sukhoi dari Su-27M. Karena karakteristik yang serupa dan komponen yang dikandungnya, ia dianggap sebagai sepupu dekat Su-30MKI (versi untuk India ). Su-35 sedang diperkenalkan ke Angkatan Udara Rusia.
- Eurofighter “Typhoon” : bermesin ganda dan sangat bermanuver, dirancang dan dibangun oleh konsorsium perusahaan Eropa Eurofighter GmbH. Hal itu membuat penerbangan pertama pada 27 sebagai Maret sebagai 1994 dan memasuki layanan pada 8 sebagai April sebagai 2003 di Jerman. Hingga tahun 2009, lebih dari 200 unit telah diproduksi dan ada lebih dari 400 pesanan.
Generasi kelima
Di pesawat generasi kelima, persyaratan baru seperti siluman dan integrasi fungsi telah muncul. Dengan cara ini, semua pesawat tempur generasi kelima memiliki kemampuan multiperan yang signifikan, Lockheed Martin F-22 Raptor dalam beberapa hal merupakan pengecualian dari aturan tersebut, karena meskipun memiliki kemampuan tertentu untuk menyerang darat, ia adalah pesawat tempur superioritas udara ” lebih murni”. Ini mungkin karena akan dilengkapi dengan F-35. Untuk bagiannya, proyek Rusia PAK-FA memang berencana untuk mengintegrasikan semua kemampuan pesawat tempur multiguna. Beberapa fitur yang diketahui tentang proyek China, tetapi tampaknya fokus pada intersepsi dan pertempuran udara jarak jauh.
Sukhoi T-50 PAK-FA yang dikembangkan oleh Rusia.
- Lockheed Martin F-35 Lightning II: dikembangkan dari
Program “Joint Strike Fighter” (JSF) dirancang dengan kemampuan siluman, untuk misi dukungan udara jarak dekat, pemboman taktis dan pertempuran udara. Dia melakukan penerbangan pertamanya pada 24 Oktober 2000. Dia diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2015 setelah beberapa penundaan dalam program tersebut.
- Sukhoi T-50 : atau PAK-FA dengan nama program yang dikembangkan di Rusia oleh perusahaan Sukhoi. Meskipun didefinisikan sebagai perburuan superioritas udara, dipastikan bahwa ia memiliki semua kemampuan pesawat tempur multiguna generasi keempat. Pesawat ini melakukan penerbangan pertamanya pada 29 Januari 2010. Saat ini masih dalam proses pengembangan dan diperkirakan spesimen pertama akan masuk layanan sebelum tahun 2015.
- Chengdu J-20 : adalah proyek “Perburuan Interseptor Serbaguna” yang dikembangkan di Tiongkok oleh Chengdu Aircraft Industry Group. Dia terbang untuk pertama kalinya pada 11 Januari 2011 dan diharapkan mulai beroperasi sebelum 2020.