Hipoksia mengacu pada penurunan tekanan parsial oksigen di ketinggian. Ini DEMIKIAN Merupakan sebuah di – efek langsung dari tekanan atmosfer diubah. Manifestasi klinis pada ketinggian tertentu dipengaruhi terutama oleh durasi paparan, tingkat pendakian, dan toleransi individu. Namun, tingkat aktivitas fisik, derajat kesehatan, kondisi fisik, ketinggian aklimatisasi, dan faktor-faktor seperti suhu, angin, dan hu – midity Semoga memodifikasi respon di semua.
Pengalihan gas Antara paru-paru, darah, dan jaringan tergantung pada Perbedaan pres parsial – sures. Udara alveolus jenuh dengan uap air, yang memberikan tekanan konstan 47 mm. dari merkuri. Karbon dioksida biasanya menyumbang sekitar 40 mm. tekanan merkuri terhadap tekanan total alveolus. Meskipun tekanan total alveolus berada dalam keseimbangan dengan tekanan atmosfer, ruang yang tersedia untuk oksigen dan komponen lain dari udara inspirasi kira-kira 87 mm. merkuri kurang dari tekanan atmosfer yang ada.
Pencampuran udara sisa terinspirasi Dengan lebih lanjut mengurangi mereka ke – tekanan parsial veolar oksigen di atmosfer dari Itu. Tekanan alveolus Terus-menerus disertai dengan – uap air dan C0 2 Menempati proporsi yang semakin besar dari tekanan sebagai
tekanan atmosfer menurun. Di permukaan laut (alveolar Po 2 = 103 mm. Of merkuri) hemoglobin biasanya 95 sampai 98 persen jenuh. Bukan ketinggian 10.000 kaki Sampai (P B = 523 mm merkuri dan alveolar Po. 2 = 61 mm merkuri.) Apakah saturasi heme – globin mulai turun di bawah 90 persen. Setelah itu saturasi menurun Cepat dengan bulu – ther Kenaikan ketinggian dan penurunan alveolar tekanan parsial oksigen.
Manifestasi.
Fisio – logis penting pertama efek hipoksia TERJADI di Sekitar 5000 kaki, Ketika Night Vision Mulai terganggu. Ventilates – tory dan Penyesuaian kardiovaskular adalah Tentang 10.000 kaki Sampai minimal, laju pernapasan dan di atas yang mendalam dan detak jantung meningkat progres – sively untuk Meningkatkan alveolar Po 2 dan curah jantung. Dyspnea saat aktivitas Semoga Muncul, dan dalam beberapa PEO – konsentrasi ple Menjadi mental sulit. Refleks cardioinhibitory vagal dapat menyebabkan bradikardia dan kadang-kadang irama jantung ektopik, dan dapat memicu sinkop. Sakit kepala, sedikit pusing, dan gelisah sering terjadi.
Di atas 15.000 kaki beberapa orang mengalami lassi – tude dan ketidakpedulian Sedangkan orang lain pameran di – aktivitas berkerut, lekas marah, euforia, dan gangguan lain mempengaruhi.
Kerugian judg – ment Itu dimulai pada ketinggian membahayakan keselamatan ini pendaki gunung dan selebaran. Sia – nosis, kehilangan penglihatan tepi, ‘peredupan penglihatan, dan berbagai tingkat inkoordinasi otot Muncul di ketinggian sekitar 18.000 kaki. Beberapa – Dimana Antara tingkat esta dan 25.000 kaki, dengan – kesadaran nc * dapat dipertahankan lebih lama selama lebih dari beberapa menit. Penurunan cepat atau pemberian oksigen sangat penting untuk mencegah kematian. Jika correc – tindakan tive diambil segera, pemulihan yang cepat dan lengkap.
Pesawat jet terbang tinggi memungkinkan banyak orang dari berbagai usia dan kondisi kesehatan terpapar potensi bahaya hipoksia mendadak akibat dekompresi cepat. Jika tekanan kabin tiba-tiba hilang pada ketinggian yang tinggi, hanya periode kesadaran singkat yang mungkin terjadi dengan menghirup udara ambien.
Pada ketinggian Antara 30.000 kaki dan 45.000 kaki oksigen trans – fer di dinding alveolar akan dibalikkan, dan durasi kesadaran akan mempersingkat pro – gressively, dari Aboul 1 menit 15 detik, atau paru-to-otak waktu peredaran Tentang 9 detik ditambah sekitar 6 detik dari oksigen ke – siap hadir di jaringan otak. Mengenakan masker oksigen secara cepat dan turunnya pesawat akan mempersingkat periode hipoksia berat dan meminimalkan kemungkinan cedera serius.