Aerostat adalah yang pertama kali dikembangkan, karena prinsip dukungannya membuat mereka jauh lebih terjangkau di tingkat ilmiah dan teknologi saat itu, [[abad ke-19]]. Pesawat . Ini adalah perangkat apa pun dengan kemampuan untuk lepas landas, mendarat, dan menavigasi area rendah dan tengah atmosfer, mampu mengangkut orang, hewan, atau benda, mampu menopang dirinya sendiri di udara.
Ringkasan
[ sembunyikan ]
- 1 angkat
- 2 Aerostat
- 3 Aerodinamika
- 4 pesawat
- 5 Jenis pesawat
- 6 Sumber
Mengangkat
Pengangkatan ini muncul di pesawat yang dihasilkan oleh dua fenomena fisik yang sangat berbeda sifatnya :
- Gaya dorong aerostatik : adalah gaya dorong yang bekerja pada pesawat sesuai dengan Prinsip Archimedes, dan menimbulkan aerostat atau pesawat yang lebih ringan dari udara.
- Efek aerodinamis yang menyebabkan gaya angkat pada pesawat lebih berat dari udara, disebut aerodin.
Aerostats
Aerostat adalah yang pertama kali dikembangkan, karena prinsip dukungannya membuat mereka jauh lebih terjangkau di tingkat ilmiah dan teknologi saat itu, [[abad ke-19]]. Mereka naik sesuai dengan prinsip Archimedes dan ditandai dengan mengandung cairan dengan kepadatan lebih rendah daripada udara. Dalam kelompok ini adalah kapal udara dan balon.
Aerodinamika
Aerodin atau pesawat yang lebih berat dari udara merupakan penyebab berkembangnya kendaraan udara. Aerodyne menghasilkan kekuatan aerodinamis yang mendukungnya, yang dicapai melalui permukaan pendukung seperti sayap tetap atau sayap berputar, mampu mengadopsi konfigurasi perantara dalam jumlah tak terbatas. Mereka dibagi menjadi pesawat sayap tetap dan pesawat sayap berputar.
Contoh aerodin:
- Autogiro
- Pesawat peluncur
- Pesawat
- Helikopter
Pesawat terbang
Dalam divisi pertama menurut desainnya kita memiliki pesawat ringan, aerostat, pesawat berat dan aerodyne.
Contoh pesawat ringan termasuk balon yang tidak dapat diorientasikan, seperti balon udara panas dan balon gas, dan kapal udara yang disebut kapal udara seperti kapal udara fleksibel dan kaku yang memiliki kerangka internal. Jenis pesawat kaku yang paling dekat adalah Zeppelin.
Pada pesawat terbang berat ada dua cara untuk menghasilkan gaya angkat: gaya angkat aerodinamis dan gaya angkat mesin. Dalam hal gaya angkat aerodinamis, pesawat ditahan di udara oleh sayap atau oleh rotor. Dengan engine lift, pesawat mengalahkan gravitasi melalui gaya dorong vertikal.
Di antara pesawat aerodinamis mengangkat, sebagian besar jatuh ke dalam kategori pesawat sayap tetap di mana permukaan pendukung horisontal menghasilkan angkat mengalihkan udara turun untuk menciptakan gaya ke atas sama sesuai dengan hukum ketiga gerak Newton.
Cikal bakal pesawat jenis ini adalah layang-layang. Layang-layang tergantung pada ketegangan antara tali yang jangkar mereka ke tanah dan kekuatan dari angin arus. Studi aerodinamis yang dilakukan dengan layang-layang berakhir di rencana uji, terowongan angin dan komputer dengan program yang memodelkan aksi angin di pesawat dan saat ini tersedia.
Jenis pesawat
- Aerostat
- Balon
- dapat ditarik
- Aerodyne
- Pesawat sayap tetap
- Pesawat
- Pesawat peluncur
- Pesawat sayap berputar
- Helikopter
- Autogiro
- Mobil atap terbuka
- Gyrody
- Gabungan
- Kapal berbantalan udara
- Kendaraan udara tak berawak